smaaseien

Ja det tror jeg du har rett i Morten, trodde en stund det var på Island, men så fant jeg ut at det ikke var riktig så langt vest:)

Prøver med dette.. litt dårli bilde men.. PS! her får ikke kjiver svare:)

Dette er kanskje et litt lurespørsmål, fortsatt Nordland selvfølgelig:)

det stemmer flott det:) mn kjiver er vel tilnærmet lokalkjent, så det er nesten litt joks:) vært på lihodet noen gang kjiver?

stemmer d morten:) vært der? da tar du vel det andre også, er samme område...

Her er svaret navnet på øya ute i nordvest, fortsatt Nordland..

Hint: Dette er altså i Nordland..

Prøvde meg med en tråd om wildwind ifjor, men med liten respons. Syntes teltet virka interesant, å vekta er vel ikke så forskjellig fra svalbard, under 5kg komplett... Men virka ikke som det var mange som hadde erfaring med teltet.. Takhøyden er noe av det som får det til å skille seg ut. Hvis den ikke går særlig ut over stabiliteten må det jo lett å bestemme seg.. Men har ikke kjøpt telt selv enda, siden det var så lite erfaringer ute å gikk om akkurat denne modellen hvertfall.. AA

Er vel greit at gruneierne kan tjene litt på parkering, fisekort osv. Det er vel ikke værre det enn at bedriftseiere osv tar ut store avkastinger.. Men vis det blir slik at man må betale for å ferdes blir det straks mer problematisk etter min mening.. I allefall hvis det er for profittens skyll. Er det på grunn av skade som påføres eller for tilretteleging så er det kanskje noe annet, men det finnes vel tilskuddsorninger for slikt.. Er også litt skummelt det at det er kommet forslag om at man ikke skal få ferdes på finnmarksvidda uten guide.. Hvis reiselivsbedriftene får reineierne med å å kreve dette vil det være en utestegning av almenheten på sviktende grunnlag..

jeg mener også at sekken er bra, jeg har nok en 1.generasjons utgave.. de par første turene satt dn ik helt bra, mn etter at jeg fikk finjustert dn ble d bra.. kan være enig i at dn kan være litt ubehagelig på hoftene hvis du ikke har noe under samtidig med høy belastning (tungt lastet). mn har du på en sjorte mener jeg d går greit.. har vel hatt min i ca 5-6-7 år nå , med et par lenge turer, og noen kortere årlig.. sekken er fremdeles fin og hel..

jeg har fortsatt ikke kjøpt meg vintertelt.. noen som har forslag..? kan gjerne ha litt plass slik at d er koseli å bruke sm basecamptelt på sommeren også...

har sko med den nyeste(?) membranen som skal være stærkere enn den orginale, de har holdt i tre år nå, sømmene er oppgåtte og sydd på nytt og oppgåtte igjen, med de er fortsatt tette! blir jo litt vått da hvis skoen er dårlig impregert og etter mye trasking i myr og mange dager i fjellet eller på jakt siden de ikke puster særlig når skinnet er gjennomtrukket av vann. mn det er nok fuktighet innenfra.. har kun brukt bergans klær, og også holdt meg tørre i disse:)

Lengste dagsmasj til fots jeg har gått gikk jeg for et par år tilbake. Starta litt før 10, og tok kvelden ca 2. hadde da hatt en skikkelig middagspause, en mindre pause og et par-tre femminutter mot slutten. Masjtida ble da ca. 12 timer. Sekken var vel 20-22kg. Terrenget var til dels ulendt, ned Grunnvassdalen i den kommende Lomsdalen-Visten Nasjonalpark i Nordland for di som er kjent (fra Måsskardvatn til Stromdaln). Det var da godt å ta en kort marsj dagen etter (4t), og ta tidlig kveld:) Måler aldri i kilometer, blir ikke særlig nøyaktig uansett... men man kan vel regne 4-5km/t, eller 2,5-3 på kartet? -Til fots.. Opplevelsen er jo uansett det viktigste som flere før meg har sagt..

selv om jeg ikke her så mye til overs for DNT så måtte jeg lese årboka for 2006, fordi det stod mye bra om et av verdens trolig vakreste og mest varierte områder... går sikkert ann å bo der også.. er nok best at Tom bli der han er, så kan vi andre bosette oss andre steder;) men nå skal jeg ut, og ikke sitte inne fremfor datasjermen.. gleder med til Helgeland neste helg:)

takk for bra svar:) har fra før et mindre fjelltelt, derfor syntes jeg størrelsen på nettopp dette teltet var interesant, både som vintertelt og basecamp-telt på sommeren. itillegg var vekta ikke alt for avskrekkende, og hvis kvaliteten ellers kan sammenlignes med helsport elller lignende kan man vel kanske ikke klage så mye på priseb heller? AA

Motorsykkel på vei øker ikke støy eller inngrep betydelig. Det gjør scooterkjøring. Hvis vi godtar scooterkjøring nå, fritt eller i løyper, vil vi om kanske 20 år få krav om omfattende løypenett i naturen for f.eks. atv og andre barmarkskjøretøyer som gjør mye større skade en scooter, selvfølgelig.. Å si at alle spor etter scootern er borte når snøen smelter er feil, på rabber og lier med lite snø kan man ofte om sommeren se at vegetasjonen er "spunnet" bort, ofte på steder der den er mest utsatt fra før, og i hvertfall i høyfjellet har problemer med reetablering.. Dessuten kan du finne andre etterlatenskaper som plast fra huv og vindskjerm, mer søppel enn en "dårlig fotturist" kunne etterlatt. Har også sett ei rustet ramme som stod på fjellet, så ut som scooteren hadde tatt fyr. Og like ved en tursti fant jeg i fjor en gammel sal.. Turstier følger ofte tradisjonelle ruter brukt i århundrer, og du mener vel ikke at vi skal slutte å bruke naturen? Ski er det mest skånsomme og miljøvenlige om vinteren, og føttene tilsvarende om sommeren. Å si at mennesket er en del av naturen er vel idag en tvilsom påstand, men sammenlignet scooteren er vi utvilsomt mer "naturlig". Derfor blir argumentet om at scooterenkjørere setter mindre spor enn fotturister noe søkt. Og selv erfarne telemarkskjørere har problemer hvis det midt i løssnø-lia er et iset scooterspor... ken skriver at motorsykkel på vei og snøscooter er sammenligbart. Det er jeg ikke ening i. Avstanden fra mc til scooter er minst like stor som fra scooter til atv. Det høres ut som selv ken er motstander av atv-kjørng i naturen.. Bor selv i nordland og har mange kompiser som kjører scooter, både type tur og type ekstremsport. Har også scooter selv, men denne brukes kun til fremkjøring av ved og små mengder tømmer (lovlig, siden det er ved til salg fra egen eiendom). Når jeg skal på tur tar jeg på meg skiene, både for mosjonen og skikkelig frisk luft, men først og fremst for at friluftsopplevelsen til fots og på ski (og sikkert også truger) kommer i en helt annen liga. Scootertur kan på ingen måte sammenligns med opplevelsen av naturen når du går på ski, spesielt når du ikke ser et eneste scooterspor, og ikke hører en eneste scooter, som på stille dager kan høres på mange mange kilometers avstand på fjellet. Loven er ikke det som får meg til å bruke ski, men at en tur på scooter ikke gir meg noe som kan sammenliges med selv en forholdsvis kort skitur. En utvidelse av løypenettet vil utvilsomt øke både antall scootre og antall brukere, samt kjørte kilometer, derfor er jeg i mot dette, selv man da kanske kunne begrenset villmannskjøringa noe.. Når det gjelder fritidsbåt så mener jeg det er en helt adskilt sak, jeg har hvertfall aldri fått til å gå på vannet Nå blir det forøvrig påbudt med båtførerbevis for alle fritidsbåtførere fra nyttår (motorfartøyer?), og det blir forbudt for fritidsbåteiere å benytte lav-avgiftsdiesel (farget diesel). God tur!

Vær oppmerksom på at Primus lager en brenner som heter Gravity MF og en som heter bare MF. MF er noe tyngre, og etter min mening mer solid en gravity MF. tror også prisen er høyere for MF, kanske det er forklaringen på prisforskjellen? Har hovedsakelig brukt gass-boks på min MF, og er veldig fornøyd. Har også prøvd bensin et fåtall ganger vinterstid.. Den har da litt forvarmingstid før den brenner skikkelig reint.. AA

http://www.holmeslet.no/wildwind/wildwind.htm her er aderssen.. (orginalutførelsen som koster 8000 veier knapt 5kg).

Noen som har sett på/prøvd det forholdsvis nye holmeslett wildwind? er dette et telt som står godt i vind og tåler litt snø? (firesessongerstelt?) Eller er det bare sommertelt som tåler opp til frist bris? får jo et stor og praktisk telt med grei vekt med den lette duken og karbonstengene, mn kanske mye jobb å sette opp? Prisen på ca. 8000 tilsier jo at det bør være brukbart? eller er det bare karbonstengene som gjør prisen? vintertilbud med tyngre duk o alu-stenger gir jo et mye billigere telt, mn uaktuel vekt synes jeg.. AA

bruker vanligvis gass på min primus MF, mn ha også prøvd parafin og renset bensin.. fant ik noe alternativ jeg sytes passa.. AA

Mener felleskjøpet også selger 4takts miljøbensin...