Gå til innhold
  • Bli medlem

Kjell Iver

Administrators
  • Innlegg

    10 319
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    244

Alt skrevet av Kjell Iver

  1. Nei staven er like hel, men selve spissen og trinsen er festet på en plasthylse som tres inn på aluminiumen... Og limen som er brukt fra fabrikken er for svak... Jeg skal akkurat ut å reparere den staven nå. Har kjøpt noe spesiallim som jeg skal bruke...På den andre staven har selve metallet løsnet fra plasten... Når det gjelder Black Diamond stavene så venter jeg svar fra leverandør om dette så jeg kan nå tipse her om jeg finer ut noe... Men er det noen som har andre stavtips så hadde det vært fint..
  2. Jeg er også på utkikk etter nye skistaver, og da primært annet merke enn Swix. Mine Swix Mountain har ikke overbevist meg. I fjor mistet jeg trinse og spiss på den ene staven, og i år skjedde det samme med den andre staven, samt at spissen på den jeg reparerte i fjor datt av. Nye trinser koster noen kroner, men verre er det at turen blir helt ødelagt når sånnt skjer. Holder på å undersøker om det kan skaffes trinser til mine sammenleggbare Black Diamond staver, men det er ikke noe fullgodt alternativ... Jeg tar også i mot tips om gode staver. Kjell Iver
  3. Jeg lærte av andre og padlet i 2-3 år før jeg tok kurs. Og det var vel først når jeg hadde tatt kurset at jeg så hvor risikabelt jeg hadde padlet tidligere. Jeg hadde god nytte av kurs, men det skyldes at jeg ofte padler alene. Også midtvinters. Og en del av kurset var å trene både kameratredning og selvberging uten å ha tørrdrakt på i veldig kaldt vann. Tror det var 14° da vi hadde kurset. Etter at jeg tok kurset er jeg mer bevisst farene og føler meg mye tryggere, samt tør å padle under enda tøffere forhold enn jeg gjorde før. Kurs eller ikke kurs, opplæring eller ikke opplæring. Terskelen for å ta f.eks. selvberging med årepose i 2-3 graders vann uten tørrdrakt er høy! Det vil si.. Man kan ha intensjonen å trene i den vanntemperaturen man padler i, men når det kommer til stykket gjør man det neppe er min erfaring. Et tips kan være å stemple fast ballast i bunnen av kajakken. Utrolig hvor mye det hjelper på stabiliteten synes jeg. Veien fra suksess til fiasko er kort, og årlig er det folk som omkommer bare av at de ikke kommer seg ut av kajakken om den velter. Banalt som det enn kan høres, og de fleste omkommer av kuldesjokket når de "gisper" de første 5 sekundene under vann... Kjell Iver
  4. Hehe.. nei så kortsiktig tenker jeg ikke
  5. Jo men de er vel kanskje ikke dyre nok? De fleste av oss har rå til å betale det disse bilene koster, og det er først når prisen blir økt til det dobbelte av dagens at vi tar virkelige miljøvalg. Ikke bare på nybilprisen men også bensinprisen. Jeg er klar over at jeg møter meg selv i døra som bare det, siden jeg kjører en stor tung bil, men det er først når det virkelig svir i lommeboken at jeg vil ta miljøvennlige valg. F.eks kjøpe en slik Toyota Prius i stedet. Om vi ikke hadde hatt høye avgifter på sånne biler ville vi fått amerikanske tilstander. Med bare enorme biler med stort forbruk. Jeg tror fremtiden vil tale for mindre biler med større miljøprofil Kjell Iver
  6. Nja.. Hun har jo faktisk et poeng...Det er den eneste måten man kan få oss til å tenke miljø når vi handler bil.
  7. Bra bil, men synd den ikke leveres med automatgir og diesel.... De kunne gjerne også forlenget den 30 cm til når de først var i gang...
  8. Jeg har selv hatt en Mitsubishi Outlander nå i 2 år, og er storfornøyd med den. Automat og god å kjøre. No fuzz - 5 års garanti. Fikk forøvrig prøvd den skikkelig i går da jeg var inn i Fiplingdalen. Skikkelig krøttersti i teleløsning! Bakdelene med dette segmentet (Toyota RAV, Honda CR-V og Outlander) er alt for lite bagasjeplass. Neste valg for meg blir en Mercedes M klasse Diesel og automat. Det må være den ultimate bilen for de som en bratt bakke til hytta! Men har hørt stygge rykter om at M klassen har en del rustproblemer, samme som E klassen visstnok sliter med. Jeg har sjelden behov for å kjøre 4 hjulstrekkeren i terrenget, og det er det få som har... Kjørekomfort betyr derfor mye...Synes jeg.. Kjell Iver
  9. I din argumentasjon skinner det i gjennom at du ønsker mer privatisering. For eksempel redusert statlig eierskap i Statoil og Hydro. Det var aldri meningen at Statoil skulle bli et stort internasjonalt selskap slik det er i dag. Statoil skulle sikre våre nasjonale interresser i oljesektoren, og det har det gjort veldig bra. (Ups: der gjorde vi noe smart:)) Når det en gang ble slik har heldigvis diskusjonen om helprivatisering eller delprivatisering blitt lagt død. Om de som ønsket helprivatisering (du var kanskje blant dem?) hadde fått gjennomslag hadde muligens aksjekursen vært litt høyere, men merverdiene hadde ikke befunnet seg på norske hender og under norsk kontroll. Takk og pris for det! Jeg har litt sansen for den der "Arvesølv" tanken... Man må ikke gi det fra seg..Og aksjekursen har steget fra 69 til over 200 siden den gangen.. Offentlig tjenestesektor har gjennomgått en betydelig rasjonalisering og markedstilpassing(Mesta, Avinor, Helse Sør, Nord osv, osv) for ikke å snakke om flytting av kontorer ut av Oslo (Krf sin fanesak:)) Men det er vel en smule OT Er enig i dine betraktninger angående kraftselskapene...Men ikke angående vindmøller. De hører ikke hjemme her på kysten og er grufullt stygge! Vi skal få noen sånne her også.. Veldig mange... Ved Vega, som har verdensarv status... Nå har det kommet flere innlegg i lokalavisen om at man heller bør demme ned Lomsdal-Visten (en lokal kommende nasjonapark), enn at man skal få denne estetiske forurensingen midt i det ypperste av norsk kystlandskap...Da takker jeg heller ja til et gasskraftverk, eller atomkraft. Kjell Iver
  10. Svein, du snakker så varmt om privatisering lenger oppe her...Hvorfor er det ingen private som tar tak i dette da? Om man skal privatisere og markedsøkonomisere alt i samfunnet vårt vil man i hvert fall ikke få ut fingeren som du sier. Du er selvmotsigende synes jeg Et stjerneeksempel på et privatisert samfunn er jo det amerikanske, og det fungerer på bekostning av miljøet. Skal man få til noe her må man tverdt i mot gå inn med store offentlige beløp og støtte opp med forsking på disse områdene som du nevner. Det vil aldri noen private gjøre uten at det er penger i det...
  11. Flott med bilder og tur-rapporter fra enda lenger nord! Siden du gikk ned på "buksræva" gikk du vel uten ski også?
  12. Har også tro på at offshore vindkraft kan være veien å gå... Bare de får dem langt nok til havs så man slipper å se dem... Vind er i hvertfall ikke mangelvare store deler av året. I Storbritannia planlegger de vindmøllepark med 270 vindmøller offshore, nok til å forsyne 750 000 hustander alt i fra 2010. Da begynner det å bli dimensjoner og nok til å erstatte et atomkraftverk der borte... Men valg av energikilde blir ofte et valg mellom pest og kolera. Jeg mener vi i Norge er såpass rike på naturressurser at vi kan la estetikken gå foran i valget av energikilder... Det vil si, velge bort vindkraftverk på den flotte kystenstripen vår... For eksempel ved å vedta vindkraftfrie soner.. For meg gjerne fra Stadt til Lofoten og ut til 12 milsgrensen. Gasskraftverk med CO2 rensing er et alternativ som er alt for lite nevnt. I stedet for å sende gassen ut av landet kan vi foredle den selv.
  13. Ville hørt med han karen som brukte det på Norge på langs nettopp.. http://www.jrf.no For øvrig nettopp diskutert under en annen tråd.. https://www.fjellforum.no/index.php?app=forums&module=forums&controller=topic&id=5122 Kjell Iver
  14. Som et appropos til de som klager over drittpåsken... Sitat fra Meteorologiske: "Fra og med lørdag før Palmesøndag til og med 2. påskedag hadde man 110 timer sol i Tromsø. Normalt antall soltimer for hele april er 160 soltimer. " " Påsken er lang, 10 dager hvis man tar den helt ut. Samtidig er landet vårt langstrakt, og dermed vil været i løpet av påsken variere avhengig av tid og sted. Derfor er det også svært sjelden at påskeværet for hele landet, både forut for og etter påsken, kan karakteriseres med ett tabloid uttrykk. " Sitat slutt.. http://met.no/aktuelt/nyhetsarkiv/2006/paskevaret.html Ut i fra det som er skrevet her på denne tråden kan man ha inntrykk av av været i Norge kun hadde en eneste solskinnsdag, men det stemmer altså ikke..
  15. Skikkelig bra program Bernt. Satt på spinningsykkel mens jeg så på Flott natur og fine fjell! Ville heller vært der enn på sykkelen
  16. Ankelen er bra igjen! Bare stoltheten som ble såret Det er stor skredfare, men det er nok veldig lokalt. "Problemet" med akkurat Nedre Jordbruvann er at det er vanskelig å finne veien ut, uten å gå bratte heng. De to karene ble hentet ut omtrent fra samme plassen som jeg.. Ellers skulle det være mange andre helt kurante plasser å gå der inne uten skredfare... Jepp stemmer det Turid. Jeg håper å få meg noen skiturer til før sesongen er over bare godværet holder seg til jeg er hjemme igjen !
  17. Da har du jammen dårlig tid... Jeg leser akkurat nå en bok skrevet av Arne Næss, om området rundt Hallingskarvet og hytten Tvergastein. Det gode lange livs far : Hallingskarvet sett fra Tvergastein ISBN: 8251779774 Anbefales i den forbindelse, men jeg synes ikke jeg kan bruke "xerox engineering" på denne... Sjekk heller http://www.fylkesmannen.no/ Her finner du masse Miljørapporter på de enkelte fylker. Ctrl+C og Ctrl+v
  18. Så har det skjedd igjen... http://www.helgeland-arbeiderblad.no/nyheter/article2047124.ece?sectionTemplate=Postcard&field=body&imageId=0 På nøyaktig samme plass som jeg var... Får bare krysse fingrene og håpe det beste for disse to karene... Edit: De kom til rette.. Som meg fikk de ringt etter hjelp og blir fløyet ut...
  19. Ja, magefølelse og "sunn fornuft" er en bra ting, og ofte kan man lese terrenget slik at man unngår rasfarlige områder. Når man går i skog tar jeg ofte det som et tegn på at det er rimelig sikkert å gå der. Altså lenge siden det har vært skred. Men av og til tar man feil. Så et innslag på TV der det var ras i skogområde. Tror det var i fra Oppdal. Og vedlagte bilde, fra den tragiske Vassdalenulykken taler også sitt språk. Jeg ville kanskje følt meg trygg nede i skogen til høyre. Men enkelte strekker strikken veldig langt i å utfordre terrenget, og enkelte ganger er lykken bedre enn forstanden Jeg sammenligner de som tøffer seg med å kjøre i rasterreng og blir tatt av ras med de som tøffer seg med å røyke og får kreft... PS: Var ikke meningen å gå så fullstendig off-topic i fra din tur-rapport men diskusjonen er interresant, så om det utvikler seg videre kan jeg splitte tråden.
  20. Fine bilder som vanlig og fine fjell! Skredfaren er nok høyst reell ja.. Mulig jeg er overfølsom for slike rapporter og leser dem med større interresse enn før, men det er vel mere ras og snøskred ulykker nå enn normalt Uansett ingen grunn til å ta sjanser...
  21. OK..Prisen du betaler for det teltet er det samme som jeg betalte for mitt Helsport Ringstind 2. Det veier vel litt mindre, er to lags, men er også veldig lite. Likte planløsningen på det Bergansteltet der. Er forøvrig veldig fornøyd med Bergans sine andre produkter Om du ikke alt har gjort det, så ta en titt på https://www.fjellforum.no/index.php?app=forums&module=forums&controller=topic&id=764&highlight=dermizax https://www.fjellforum.no/index.php?app=forums&module=forums&controller=topic&id=2050&highlight=dermizax
  22. En fordel om du legger ut pris og lenke til tilbudet du har fått Jeg har begrenset erfaringsgrunnlag, men bruker Helsport Ringstind 2, som vi har diskutert i andre tråder her. Helt OK telt.
  23. Flotte bilder og fine beskrivelser. Syntes du har fått til god kvalitet på de scannede bildene. Den vadingsulykken virket dramatisk og til ettertanke. Kjell Iver
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.