Gå til innhold
  • Bli medlem

Huggern

Passivt medlem
  • Innlegg

    9
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Huggern

  1. Prøv å få tak i Helsport troll 3 Camp! Dette produseres ikke lengre, så du må ut på bruktmarkedet... 2 innganger slik at du har god mulighet for ekstra lufting, samt å sortere matlaging og baggasje. Jeg har ligget med 4 personer(!) i mitt på vinters tid, og hadde ikke problem med kondens. Lite pakkevolum og grei vekt! PS mitt er ikke til salgs! Troll3.pdf
  2. Dersom jeg putter tallene fra koketesten lengre opp i dette tema inn i formelen, greier jeg å gjøre nytte av ca 900W for å koke vann i beste fall. Når primusen er oppgitt til å yte 3000W, så har jeg i teorien 2100W til å varme teltet med samtidig...
  3. Jeg lurer nå litt på hva slags forhold produsenter av primuser koker vann under, når de opplyser at koketiden er 3 minutter på en liter... Bruker de varmtvann, kjele med varmeveksler og sitter i en badstue??? Har noen her på forumet noen gang greid koketid på 3 min/1l ute på tur? Foresten så spiller det vel ingen rolle bare man koser seg!
  4. Jeg har også Alfa Bever pro grip+, og er veldig fornøyd! Viktig å få brettene i læret der man ønsker i starten, og dette går fint med litt bøying og smøring på de riktige stedene, og vær nøye med hvordan de snøres de første turene. OBS: Pass på å smøre inn alle sømmer med fett før du begynner å bruke dem, så det ikke kommer sand inn i trådene som gnager dem i stykker! Hadde et par Alfa bever hvor alle sømmene ble ødelagt på grunn av dette... Fikk dem reparert noen ganger, men gav opp til slutt. Håper nå at jeg har lagt grunnlaget for et langt liv for pro grip+
  5. Hvis en ser bort fra prisen, så er det vel Norrøna Recon som er den beste erstattningen for feltbuksa med 2 lårlommer...(Forsvarets) Samme sinnsykt gode passform, slitesterk, vanntett, god stramming rundt anklene og gode luftemuligheter (kan rulles opp til shorts på ekstremt varme dager, pga lange glidelåser i sidene) Jeg har hatt buksa i mange år, og den holder mål året rundt i all slags vær!
  6. Jeg har en Hiker 111 med stille brenner og en Primus MF med bråkebrenner. Ble etter å ha sett innslagene på Youtube fristet til å prøve capen fra 111 på min Primus MF. Noen som har testet det? Innfestingen er vel en utfordring her... ikke noe særlig dersom capen triller av under bruk, eller "poffer av" dersom forbrenningen blir feil!
  7. Kjørte en test på mine to favorittprimuser i dag: Primus MF og Primus Gravity MF. Testen ble utført etter følgende kriterier: -Fuel: 4-takt miljøbensin -Fuel flaske: Primus 0,6l (fyllemengde= 0,3l) -Trykk på fuel: 55 pumpetak med Ergopump -Vanntemperatur: +4`C -Lufttemperatur: +1`C (Vindstille inne i garasje) -Vannmengde: 0,8l -Høyde over havet: 595m Jeg ville også teste forskjellen mellom to kokekar: Forsvarets i 3 deler, og en alu kjele 0,8l, ø=14cm. Primusene var ferdig forvarmet og gikk på full gass da kjelene ble satt på, kokekarene hadde lokk på de 4 første minuttene, deretter uten for å se når vannet kokte. Jeg stanset tiden når vannet boblet i hele overflaten. Resultater: 1. Gravity med rund kjele: 5min 53sek 2. Gravity med forsvarets: 7min 52sek 3. MF med rund kjele: 8min 19sek 4. MF med forsvarets: 10min 20sek Resultatet overasket meg litt, for jeg holdt en knapp på at MF var sprekeste primus. Begge hadde montert riktig dyse, og samme trykk. Det skal nevnes at MF er 7 år gammel og bare har fått èn grundig rens av rørsystem (2 år siden), men dysa var nyrenset. Gravity er nesten helt ny. Jeg målte ikke drivstoff forbruket, og det kan være en forskjell her, siden Gravity har litt større dyse (tror jeg...). Kan jo være kult å se andre sine koketider med samme kriterier som jeg satte, men kanskje andre kokekar/drivstoff!
  8. Mitt første stormkjøkken var selvfølgelig en Trangia spritbrenner, Hvor det ble kokt mange hundre liter Betasuppe... ( hadde over 60 døgn pr. år i telt i gymnasietiden!) Så kom 5 år i Kongens klær og da ble raskt 2stk 111 (parafin/bensin) Begge med "stille" brenner favoritter (På slutten av 80 tallet). Under husbygging: 1 stk "mini 111" (husker ikke hva den heter, men den var grei på parafin, og sotet jævlig med diesel...) 1stk Optimus Loke "selvmords-bombe" som man brenner fingrene av seg på når man skal pumpe opp i varm tilstand...! 111 brennere er forøvrig svært bra brennere, men får minus av meg for mange bevegelige slitedeler og ofte plaget med lekkasjer i pakninger, samt at de krever god innsikt/opplæring ved dyptgående mekking! Vekten på disse er for bilturer når man har 3 unger under 5 år, og skal på lavotur!!! Favoritten er Primus multifuel med bare èn ventil og svært få bevegelige deler, den har vært med meg i over 7 år til alle årstider og funker alltid! Jeg bruker renset 4-takts bensin kjøpt på Felleskjøpet fordi det er billigste og enkleste fuel, og har i denne perioden bare renset dysen 2 ganger...!!! Minuset er at den har lydnivå som en F-16 med etterbrenner og kona klager... Har nå ervervet en Primus gravity MF som virker lovende, men spinkel... Prøvde også Gravity MF II, men leverte den samme dag som jeg kjøpte den (Se komentar under "Primus gravity" på forumet) Driver nå og tester ut kokekar som er like greie i pakkevolum som forsvarets "brødboks", men som absorberer varmen mye bedre. (skal kjøre en test Primus Multifuel vs Gravity MF på dette) Her er pris, pakkevolum, vekt/multifunksjon og varmeabsorbering/koketid avgjørende for min vurdering. (Har brukt forsvarets kokekar i over 20 år nå, og skjønner at jeg fyrer for kråka...) Skal dele mine erfaringer etterhvert...
  9. Må dele noen umiddelbare erfaringer med alle på forumet som vurderer å kjøpe Primus Gravity, men vil aller først fortelle at jeg også har erfaring med følgende primuser: Trangia stormkjøkken (sprit), Hiker 111, Hiker 111 (bensin), "mini" Hiker (diesel/parafin), Optimus Loke (parafin) og Primus Multifuel (fantastisk råbra enkel og driftsikker primus!!!). Årsaken til at jeg nå har vurdert Gravity, var at pumpen på min multifuel begynnte å skrante (lekker fuel når slange ikke er tilkoblet) samt at lydnivået på Multifuel ikke er "familievennlig". Fristelsen var derfor stor til å slå to fluer i en smekk: Gravity MF! Som andre på forumet søkte jeg på nett, og fant middelmådige tester av Gravity MF, og ingen gode tester eller nærbilder av Gravity II MF... Jeg tenkte som så at utviklingen må ha gått framover og kjøpte Gravity II. Når jeg glad og fornøyd kom hjem og åpnet esken (Gjorde faktisk ikke det på butikken!), var det første som slo meg: Skeptisk!!! Masse ubeskyttet rallemikk og spinkel rør-føring med tanke på at denne skal stappes hardt og godt ned i sekken... Vurderte faktisk å levere den tilbake uten å prøve den! Men I`ll give it a try tenkte jeg og satte inn riktig dyse (enkelt!) og gikk ut på trappa og monterte på fuelkanna med renset 4-takt bensin. Konstruksjonen er slik at dysa sitter under brenneren og munner ut i et forkammer (rør) som blander inn luft (hull med netting) før brennerhodet, og under dette røret er et lite bunnkar med filt for forvarming. (Spinkle greier) Jeg slapp ut en dram med fuel og tente på. Bensinen brenner godt fra bunnkaret, og forvarmingen er grei, men den soter til hele undersiden av brenneren og dette vil ikke brenne rent i ettertid. Griseri! Etter forvarmingen brant primusen med ren og jevn flamme, og var stille. Virker grei denne tenkte jeg, til familietur i allefall... Lykken var at jeg prøvde den ute i litt vind, og det som skjer da er at med bare ubetydelig "trekk" så forstyrres bensin/luft blandingen pga hullene i røret under primusen slik at den hveser og brenner med oransje flammer... Oi, denne kan bare brukes innendørs var tanken som slo meg, og så for meg kullsvarte kokekar med sot dersom jeg brukte den i litt solgangsbris ute... Testen var faktisk umiddelbart så nedslående, at jeg med friske bilder i hodet av Gravity MF (ikke II) i hodet tok pussefilla og tørket rent for sot og dro tilbake til butikken og byttet hele greia til den "gamle" modellen. Selgeren hadde ikke satt seg inn i noen av modellenne, men forsto mine argumenter. Den gamle Gravity MF har betydelig bedre rør-føring med tanke på utvendig belastning, ikke samme åpne dyse løsning under brenneren (dysa munner ut inne i brennerhodet), og hadde faktisk slankere pakkevolum! Testkjørte denne under samme vindforhold, og erfarte at denne funket mye bedre! Men sammenlignet med den trauste orginale "bråke"fuelen er dette en mye spinklere brenner. Jeg må helt klart være forsiktig under forvarmingen for flammene var mye høyere enn jeg var vant til, og bensinen renner "over alt" nedover støtteben mm. Men dette er nok en ting som forbedres med erfaring. Jeg fikk i allefall en ny fuelpumpe, og en grei "familie" primus. (Kona får nok bare bruke den med gass...). På viktige ekstremturer vil nok "bråke"fuelen være den jeg tar med meg. (eller begge dersom jeg gidder å bære...) Dette var mine kjappe erfaringer i løpet av en hektisk lørdag (bor 4 mil fra Primus butikken!), men jeg håper jeg har beskrevet noe av det andre også leter etter når de skal vurdere å skaffe en viktig turkamerat... Mvh Leif i Trollheimen
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.