arildgs

Jeg har en hybridsykkel med dempere både i sete og gaffel. Det er fullstendig unødvendig, men kunne ikke velges bort på min modell. Jeg mener dempere på sykkel er en flopp, med mindre man driver med ekstrem off-road kjøring.

Om den sykkelen du viser til er et godt kjøp eller ikke er veldig avhengig av bruken. Jeg har god erfaring med hybridsykler (flere ulike). De triller lett og fungerer godt på asfalt, grusvei og lettkjørte stier. Dersom sykkelen for det meste vil stå og støve ned og sjelden er i bruk, så kan det være et greit kjøp, men om den vil bli brukt mye så hadde jeg siktet litt oppover i pris og kvalitet om jeg var deg. Sjekk følgende link: http://www.slf.no/Sykler_utstyr/Tester/Sykler_modeller/26942

En kanskje vel så enkel og til og mer presis måte å gjøre dette på er å sette en liten krittstrek på dekket nederst mot bakken, trille syklen rett frem en eller flere omdreininger på hjulet så krittstreken igjen inntar samme posisjon og måle avstanden langs med bakken

Hørte et rykte på Grimsdalshytta om at det er snakk om å legge ned/avvikle stien mellom Høvringen og Grimsdalshytta. Begrunnelsen skal visstnok være hensyn til reinsdyrene. Dette kan være alvorlig for driften både på Haverdalseter og Grimdalshytta ble det sagt. Er det noen som har kommentarer, eller vet mer om saken?

Jeg er oppvokst i byen, men bor nå på landet. Både i byen og på landet er det vanlig at man varsler naboer, leier et lukket lokale eller oppsøker usteder som er definerte party-steder når man skal feste. Dette er jo selvfølgelig fordi at partyer ikke er særlig ok for andre enn de som deltar. Det finnes hoteller og telt (som flere andre har påpekt) som er mer egnet enn en fjellstue å ha fest i. Det er sikkert mulig å leie seg inn og ha lukket selskap flere steder også. Om noen ønsker ha med seg en toppdram, eller tar seg et glass vin eller øl på en hytte, så tror jeg få tar seg nær av dette. Men det handler om å ikke gjøre livet surt for andre. Om man har basert seg på å gå fra hytte til hytte og ikke har med seg telt, så er det kanskje vanskelig å finne alternativ overnatting. De som kommer til hytta får dermed ikke styrt klar av støyen, selv om de ønsker. Så min oppfordring til fjellparty-folket er derfor: Legg party til et sted der andre slipper å havne midt opp i det om man ikke har lyst. Det bør være noe alle kan leve med.

Jeg trodde ikke det jeg skrev skulle tolkes som kritikk av Julia. Jeg er helt enig i det hun skriver. Med "sosial intelligens" siktet jeg til evnen til å omgås andre mennesker, ikke som Tom skriver "Viljen til å legge fra seg integritet, og tilpasse seg ethvert miljø ved å opptre som blodfattig diplomat". Håper dette er oppklarende og beklager evt uklarheter i mitt innlegg.

Det er kanskje ikke så konstuktivt, men bekrefter innlegget over: Området i nordvest av Jotunheimen ( Sognefjellshytta/Krossbu) skulle det bli, så er det mer snø nå i disse tider enn det var i påsken i fjor. Mye blir nok liggende langt ut i juni kan man tro. Om du tyner det litt, så kan du kanskje vurdere området rundt Lillehammer og i Rondane også, men dette er nok kanskje litt lengre enn 4 timer fra Oslo.

Det slo meg når jeg leste... selv om jeg sikkert ikke har vært akkurat der... fikk bare lyst til å si: "Tusen takk".

For all del, jeeg mener ikke at GPS er ubrukelig, men de kunne vært mye bedre. De parameterene du trekker frem positivt vil jeg bruke andre veien: - En dag før GPS-en må lades betyr iat man enten må innom hytte å lade hver kveld, eller drasse på hauger av ekstra batterier (les vekt). Mobilen min er flere år gammel og holder mer enn en uke. (Den både mottar og sender data - sending krever langt mer energi enn mottak). Og å taste en rekke med siffer og bokstaver er definitivt langt mer knotete på Garmin 60/Etrex ???... enn på en mobil. - Når skjermen på en GPS er byggeet opp av max ca 180 x 240 i 256 farger så er det smått for kart uansett om du zoomer inn eller ut, mener jeg. På smartphone/lommepc-er er VGA standarderen nådd (640 x 480). Dette er nære bra, men ... sukk ... fungerer allikevel dårlig (er ikke robust nok laget). Jeg har prøvet en Garmin Legend og jeg har prøvet ut en GPSmart (uten kart men med eget diplsy og bluetooth) mot lomme-pc. Ingen gav meg noen lykkerus. Nå har jeg vel egentlig allikevel bestemt meg... tror jeg... for en Garmin Vista C (nesten like vass som 60CS). Så får jeg heller se om noen år igjen....

Bak gleden av å oppleve naturen ligger et lite landsted i Gaupesteinsmarka og oppveksten nære Oslomarka. Jeg tumlet mye rundt i skogen som liten. Min interesse for fjellet startet som 13-åring. Da var jeg på leirskole på Spiterstulen. Spennende tidsepoke, mange "kuule" jevnaldrene, barske opplevelser som f.eks. Galdhøpiggen og Svelnosbreen. Det, det ble ikke flere turer før jeg hadde forlatt "rede". (Min far sverger til lavlandet/marka og har voldsom respekt for fjellets forskjellige luner). Det friske draget, den klare luften og de imponerende dimensjonene imponerer og får meg til å vende tilbake til fjellet. Den gode følelsen av å få brukt kroppen og kreftene er heller ikke å forakte. Slik blir det vel gjerne når man sitter å sliter på helsa i et kontorlandskap til daglig.

Hei, Julia! Ikke fotvil for at du ikke skjønner... og ære være deg som ikke ønsker andre VEKK. Du har sikkert en god posjon sosial inteligens og det kan du være stolt av.

For en del år tilbake syklet jeg mye med pigger på hybrid sykkel. Min erfaring var at løs sne var den værste fienden, men at type barfrost/is ikke bøy på særlig problem. I løssnø er nok off-road sikkert bedre egnet akkurat som den vil være det i løs sand og grus. Jeg måtte imidlertid legge opp vintersyklingen da jeg fikk problemer med bihulene (iskald luft og svette i panna ble for tøft for meg). Sukk!

Er det bare meg, eller er det slik at det ikke finnes noe skikkelig god GPS til fjellbruk? Jeg har hatt den blandede gleden av å teste litt og undersøke rundt dette med håndholdte løsninger for GPS og sitter igjen med følgende inntrykk: 1) De er knotete å betjene. Dersom man ønsker å legge inn et punkt som man skal gå til, så må man fikle og trykke fordi de ikke (som f.eks en mobiltelefon) har noe i nærheten av et numerisk (og ikke minst alfanumerisk) tastatur. Det er lett å komme bort i knappene og rote til i menyene. 2) Noen GPSer er utstyrt med display som viser kart, men antall punkter gjør at kartutsnittet blir alt for lite, så du må allikevel må ta frem kartmappa for å få oversikt... bestandig. 3) Dersom man velger en Bluetooth løsning med lomme-pc og gps, så blir dette hverken robust nok, eller brukervennlig. Ikke holder batteriene på lomme-pc en hel dag heller, og skrur må den av så mister man jo tracking data (for det lagres jo selvfølgelig ikke i bluetooth enheten). Ikke kan man fly rundt på tur med en mengde duppeditter heller. Det skulle ha vært en gps med et lite display (snill på strøm) som viser det aller viktigste av data og et større (minst 320 x 240 eller 640 x 480) som man kunne skru av og på for å "skikkelig" kart (uten å skru av logging og posisjonering). Enheten måtte selvfølgelig tåle kulde, varme og mye annen juling. Den skulle minimum ha et "mobil tatsatur" og kunne gå på både ladbare og ikke ladbare batteri. Så burde det være mulig å veksle mellom forskjellige visningsmodus uten å ødelegge turloggen!!! Er det for mye forlangt?

De første Ola-dilt postene (turorientering) er lagt ut i år. Hadde en nydelig tur i Østmarka på søndag. Synes dette er en glimmrende måte å oppleve marka og få et påskudd til å tråkke seg frem litt utenom allfarvei. Er det andre i forumet som har noen kommentarer?

Jeg vil bare videreformidle et råd jeg fikk om å satse på minimum Shimano LX som kvalitet på gir. Jeg tror det er bakre krans her som er det mest kritiske i girsystemet og ikke så mye fremre krans da denne er noe mer robust. Men, som ""GjestSykkel" også sier så er også krank og hjul viktig. Mitt inntrykk er at man må regne med å betale bort i mot 5000,- eller mer for å få en god og holdbar sykkel Min bruk av sykkel er typisk frem og tilbake til jobb, på turveier i marka og i fjellet men i liten grad på stier. Jeg valgte derfor nok en gang en hybrid sykkel med store hjul og som triller lett. Jeg kom over en på G-sport som for meg virker som et godt kjøp. Prisen var kr 4990,- og etter noen ukers bruk har jeg ikke funnet noe galt å si, men er så langt positiv. Sykkelen heter Diamant Commuter Throphy med følgende spec: Navgir/krankgir/sjalter: XT/ CR318/Deore 27 gir. Ramme: 7005 Tripple Butted Alu. Gaffel: Suntour NRX 7500 L/O 63mm. Krank: Truvativ 28/38/48. Bremser: Promax V. Felger: Alex Ace 18 CNC Eyelet. Str: 18, 20, 22". Men, det er som sagt et spørsmål om hva man føler er sitt behov.

Hei! Når det gjelder fjellsykling og utstyr, så er min erfaring at det man trenger er det samme utstyret som om man skal på en "valnlig" sykkeltur (over flere dager) og i tillegg som om man skal på fottur i fjellet. Nå medfører dette selvfølgelig noe overlapp, så det blir ikke så ille som det høres. Kan også gi deg noen helt konkrete tips: 1) Sørg for at du holder deg tørr og varm på bena og hendene når du sykler. Ha derfor sko til å sykle i som er i gore-tex eller liknende stoff. Du kan eventuelt ha plastposer eller gamasjer i tillegg. Til hendene bør du ha vantette hansker. 2) Dersom du investerer i ny regnjakke, så sørg for at denne er lang i ryggen (gode regnjakker for sykling har gjerne litt "pingvin" snipp i ryggen om du skjønner hva jeg mener. Regntett bukse er også et must. Skaff evt strikker til å ha rundt høyre bukseben. 3) Ikke glem lappesaker/reserve slange og litt verktøy (f.eks kjedekutter, eikestrammer, trekkere ++) Se på syklistforeningens sider hva de anbefaler (www.slf.no). 4) Fottøy beregnet på fottur og en dagstursekk dersom du har planer om å variere litt på "ben bruken" og vandre litt til fots også. 5) Om du ser for deg overnatting ute med telt, sovepose, mat... og du holder deg langs vei, så kan du vurdere en sykkelvogn. (Selv har jeg bare pakket i ryggsekk og slengt den bak i sykkelvogna sammen med fjellstøvler, telt og sovepose - kjempe enkelt å veksle mellom fot- og sykkel- tur og all bagasjen beskyttes av regntrekket til vogna. Håper du finner noe av disse tipsene nyttig.

Her har du helt klart et poeng. Det blir fort som å kaste sten når man sitter i glasshus. DNT som friluftorganisasjon og forkjemper for å ta vare på naturen bør sette like harde (og kanskje hardere) krav til egen virksomhet enn andres på dette området.

Hello, again! Well, as you know already it should not be necessary to use axe or crampon to climb the Glittertind. The maps from Statens Kartverk 1:50 000 are good enough, and as far as I know, the only maps for sale. From what I found on web, it also seems like you get the maps cheeper in Czech rep. than we pay for them here in Norway (I've just checked out a few web shops). The typical price here in Norway seems to be about 140,- NOK. So, again hope you get a memorable tour to Glittertind in August, and welcome to Norway!

Jeg synes ikke det er enkelt å være bombastisk. På den ene siden skal vi ikke belaste naturenparkene våre med masseturisme, utbygging og ødeleggende aktiviteter, på den andre side må mennesker har positive erfaringer med naturen og kunne benytte seg av den. Uten slik bruk, vil heller ingen gidde å kjempe for å beholde nasjonalparkene også i fremtiden. Derfor er jeg opptatt av hvilke skadevirkninger (og da spesielt varige skader) våre aktiviteter medfører. Når det gjelder å frakte mennesker til en eksisterende hytte, dersom dette ikke setter stygge spor eller tar av mtp antall kjøringer, så opprører det ikke meg så voldsomt. Men, det er viktig å se på hvordan dette eventuelt påvirker dyreliv og forholdene ellers i området. Så må man jo også spørre seg, i et hvert tilfelle, er det virkelig nødvendig og hvorfor

Takk for svaret. Det er kanskje ikke mest selve girsystemet jeg hadde i tankene da jeg nevnte dette med tyngde, men heller kranken. Jeg klart å tråkke i stykker en og slite ut nummer to på den sykkelen jeg har i dag. Men, nå må det også sies at jeg har hatt den i mange år og at den også har vært brukt en del om vinteren. Jeg har tittet litt rundt på nettet og i et par butikker og funnet ut at det typisk går et ganske markant skille mellom sykler med LX og f.eks deore når det gjelder pris. Da er det vel også merkbart når det gjelder kvalitet/levetid.

Hi! You don't tell us anything about how familiar you are with the mountains. If you don't have any experience with the mountains, I will recomend you to contact the Norwegian Mountain Touring Association (as GroG says, too). I'm sure they can help you with list of equipment, clothes, descriptions of different routes to the top and other things that you will need to be prepared to the changing weather conditions you might experience. Don't be afraid to post more questions here at fjellforum.net, either. Many of the readers have years of experience from tours in the mountains, and they are very helpful, too. The Jotunheimen mountains, that Glittertind is a part of, is a beautifull area. I'm sure you will enjoy the tour. Wish you a pleasant journey.

Sukk! Snøforholdene i sørmarka er ikke så gode, men det mangler ikke mye på at det kunne vært skiføre her også. Den snøen som ligger er mer enn bra, men det er ikke nok . Derfor ble det fottur i dag, ikke så galt det heller . På veien til Gaupesteinshytta så jeg plutselig denne spennende isfossen (se bilde). Flott ikke sant?

Følgende rute ligger definitivt over tregrensa, du kan kjøre frem til kaia, det finnes finnes flotte topper i nærheten, det bør være være god egnet for camp innenfor en dags padletur, men fiske vet jeg ingen ting om: Fra Gjendesheim til Gjendebu (på Gjende). Ved Gjendebu finnes det områder for telting. Området er fantatisk.

Hei! Jeg går i tanker om å skaffe meg en ny hybridsykkel. Min bruk av sykkelen er til tider ganske tøff da det gjerne blir sykling på grov grus med tung rytter og gjerne med mye bagasje og sykkelhenger i tillegg. Kravet til krank, bremser og girsystem er derfor et parr hakk over "normal" brukeren. Jeg ber om gode råd. Er ikke helt oppdatert på hva som regnes som bra og dårlig, så jeg tar gjerne imot lenker til gode oversikter/tester også. På forhånd takk!

Jeg har ikke syklet i Portugal, men på SLF sine sider fant jeg en oversikt over land og epost adresser til personer som har vært avgårde og som forhåpentligvis også vil kunne gi deg noen tips.