Bryggekar

Veldig greit å kjøre til Liomseter og gå fra hytte til hytte i Langsua, eventuelt med en avstikker til Jotunheimen mens du er i nabolaget.

Når det ikke regner og ikke er kaldt, går jeg i treningstights. Skulle været snu, trekker jeg bare skallbuksa utenpå.

Jeg får kontakte hyttene og høre. Takk for hjelpen!

Har du noe sikker informasjon om når sommerbroene legges ut? Jeg vurderer å gå Finse-Krækkja-Haugastøl den siste helga i juni, hvis det ikke blir sykkeltur i Sverige i stedet.

Temperaturanvisningene på soveposer kan være litt fantasifulle. Særlig fra amerikanske og kinesiske merker. Jeg pleier alltid å tenke at T-comf er den temperaturen som funker fint når jeg sover i ullundertøy. Ellers har det jo noe å si om du ligger i lite eller stort telt, hengekøye, friluft etc med tanke på hvor mye lufta rundt deg er i bevegelse.

En eller annen form for krok burde vel funke?

Jeg har også startet og solgt tre selskap, ingen av dem relatert til friluftsliv. Jeg har ikke blitt rik av det, for å si det pent. Men det er jo gøy når du kan ha en hobby som betaler seg selv og gir litt ekstra feriepenger et år eller to.

Øverst i sekken. Har aldri blitt knust!

Som regel er det kaldt nok på fjellet til at jeg har lyst på grøt til frokost. Skal jeg subbe rundt i lavlandet i juli, er alternativet knekkebrød og tubeost.

Ehm ... at ... nei? 🤣

Risgrøt er godt, men jeg har aldri tenkt på det som turmat. Så fort jeg kommer utendørs, er det liksom havre som er gullstandarden. Eller bygg!

Det vanligste er vel at folk tror de har fått en unik og genial idé til et produkt som det viser seg at har vært i salg i 50 år 🤣

Har en skallbukse fra Stormberg til overs. Den er brukt én gang på dagstur, vasket forsiktig og ser fortsatt ny ut. Det er str M (herre) med vanlig beinlengde. Den er kjempestor i størrelsen, særlig i livet, så jeg må ha en som er mindre. Jeg er selv 183 cm lang og ca 75 kg, men selv med livet strammet inn maksimalt, trenger jeg belte. Og det liker jeg ikke å bruke når jeg har ryggsekk. Buksa koster ca 1300 ny, og ser som sagt fortsatt ny ut. Kom gjerne med bud. Kan sendes.

Her passerer du jo over 20 betjente og selvbetjente hytter, så det er lett å fylle på mat underveis. Men smak og behag hvor tungt man vil bære og hva man vil spise. De fleste går vel Massiv sørover, for å gjøre unna det bratteste i starten. Ryger ser også ut til å være enklest med start på Haukeliseter, så det passer jo fint.

Som alternativ til potetmos og hurtigris bruker jeg snarkokt couscous. Den typen som bare skal stå og trekke i kokende vann, ikke kokes. Jeg blander 1 dl couscous med 1/2 ts buljong og en god dæsj urtekrydder i en liten frysepose, så er det bare å helle alt det oppi en liten kopp med kokt vann og vente 5 minutter. Alt etter hvor jeg er, blir "biffen" feks en boks sardiner i olje, litt spekemat, røkt kjøttpølse eller hva jeg nå har.

Telt er jo veldig smak og behag. Jeg foretrekker tunneltelt, og har et Ringstind 2 og kjøpte nettopp Ringstind 1UL i tillegg. Enmannsversjonen er bittelite, bare marginalt bedre plass enn i et grevlingtrekk, men det veier 1100 g og tar ingen merkbar plass i sekken. Spørsmålet er om du trenger å kunne sitte i teltet for å kokkelere eller vente på været, det blir kjedelig i en sånn "likkiste". Men hvis du bare skal ha teltet til å sove i, er det perfekt. Tomannsteltet er også lettere enn det du har fra før, men bare ca en halv kilo. Den vekta kan du også spare inn på smart pakking av andre ting ... Uansett er begge enkle og raske å sette opp, holder meg ikke våken i vindfullt vær, og tomannsteltet har jeg hatt i 12 år uten å klare å bruke det opp.

Og nå som tråden er gjenåpnet, lurer jeg på hva konklusjonen ble om Revolution Race!

"Greia" for oss som sykler på landevei er lavere friksjon, altså mindre energitap (til varme). Det er også mindre griseri i tørt vær (veistøv fester seg ikke til kjedet), som igjen betyr mindre slitasje på kjede og drev. Så det blir mindre vedlikehold i betydningen skifte av slitedeler, og mindre arbeid med rengjøring. Men man må enten fylle på med voksemulsjon (flytende i romtemperatur, herder over natta) eller vokse kjedet jevnlig, sånn ca hver 50 mil eller så. Jeg bruker ikke varmvoks på grussykkelen, som jeg bruker til bikepacking. Da har jeg med meg en skikkelig god olje i stedet. Bedre i regnvær og enklere å reise med. Så får jeg heller ta jobben med vasking og avfetting når jeg kommer hjem, og leve med at kjedet må byttes oftere.

Syns det ser ut som prisen er litt høy i forhold til hva dette er og hvilke materialer som er brukt. Men ikke det verste jeg har sett. Og i kjent stil så blir det vel i praksis ikke vanskelig å finne dem til 30-40 % rabatt flere steder om ganske kort tid, så da er jo prisen rett og slett nokså rimelig.

Dette er viktig å huske på, ja. M77 leveres uten innleggsåler og har ikke fôr. Så man må kjøpe en myk/varm såle og bruke to par sokker. De er jo også gigantiske i størrelsen nettopp for å gi plass til det. Jeg bruker "Norsk ullsåle" eller hva de heter, og et par relativt tynne hjemmestrikka sokker som "utapåsokk".

Lengst nord i Langsua var det ikke sau i fjor i alle fall.

Rabatten gjelder selv om den ikke er på lager. Jeg trenger den ikke i morgen 😊

Jeg sverger også til voks. Har ikke angret et øyeblikk.

Sekken er det siste du bytter. Jeg vil først satset på å få telt, sovepose og liggeunderlag til å veie ca 2 til 2,5 kg til sammen. Deretter handler lett pakking mest om hva du lar ligge hjemme. Jeg bruker en 65 liter sekk på lange turer, og den er egentlig litt for stor. Da kan jeg ha plass til 14 dager med mat på sommertur, hvis jeg pakker veldig strengt. Tror ikke jeg hadde klart å fylle 100 liter uten å ta med meg kjøkkenvasken og reservedekk ... Lett sekk er mest komfortabelt mens du går. Tung sekk er mest komfortabelt når du kommer til camp. Og du får ikke begge deler.

DNT har dobbel medlemsrabatt nå, siste dag i dag. Veldig treig nettside (sikkert mange som vil handle), men jeg fikk sikra meg ny sommersovepose. Mountain Equipment Helium 400 til under fire laken er ikke så verst!