dsk

Etter en tur med stolpejakt ble det koking av poteter på primus no 71 på verandaen. Jeg hadde endelig fått tak i en ny brennerplate. Blir nok ikke min yndlingsprimus, men .... VID_20250427_160752.mp4

For mange år siden kjøpte jeg denne som ble solgt som parafin gass og bensinprimus. Ja det går, men best på gass, funker på bensin, men parafin .. huff! På parafin trenger den ekstrem forvarming og at man ikke demper stort fra full guffe. Vi kan jo leke litt, og med hjemmelaget silencer så er det gøy med gass. Brennerplata ble borte så jeg lagde en ny i kobber, det funker. Pumpa er bra! ... ja med unntak av at den orange knotten som skal kunne rotere gjengene så man slipper å snurre flaska rundt. Den knepper bare over og har ingen funksjon. Nå har jeg syta og klaga fælt, så er det noen som vil ha den til deler så selger jeg den for kr 250 + evt porto. Hvis ikke så har jeg en reserveslange, og ei pumpe til krisebruk. PS: Brennerholdern/beina er midifisert litt slik at novabrenneren kan passe inn. DS

Jeg synes at I WALKER har mange spennende brennere, men kjenner ingen som har testet....

Utvikling har gått mer og mer i retning av bensin brennere, og de fleste multifuel brennere går best på bensin. Som ihuga Optimus fan så må jeg av likevel innrømme at etter at produksjonen ble flyttet til Asia så har kvaliteten svingt for mye. Da står vi vel egentlig igjen med Primus og MSR som de to tradisjonelle gode produsentene.

Ble opprinnelig lansert med bråkebrenner, nå kun stillebrenner.

Er det noen som har testet denne? Lenke fjernet Ligner på denne? Lenke fjernet Det kom gode argumenter mot å bruke slike lenker her, så jeg legger inn et par bilder som erstatning.

Jeg har eksperimentert med innblanding av ca 10% methanol i norsk rødsprit, og all soting ble borte. Etter pandemien har jeg bare fyrt med rester av antibak lignende greier. 85% soter ikke men blir vel omtrent som rødsprit med litt vann i.

Det er mange år siden jeg testet, og den gangen var jeg skuffet. Teoretisk så er det sprit (etanol) fremstilt av organisk materiale. Således kunne kanskje hjemmebrent kalles bioethanol? Det er utfordringen er hva de siste prosentene er som ikke er sprit. Er det over 85% sprit så går det antagelig rimelig bra.

De har ofte 4-takt miljøbensin / alkylatbensin i på flaske eller kanne. Si at du skal ha til 4taktsmotor ( For gressklipper eller snøfreser.)

Jeg har lest at en del skryter av den, men lek deg litt hvis Monsenoppsettet inspirerer. Steiner med rist, og en blikkboks eller halv brusboks med rødsprit ca 4-5 cm under rista gir overraskende god varme.

Her er de lagt pent på et ruteark med 5mm ruter. (Jeg har en ubrukt xgkii som familien mener jeg bare burde selge. ) Det sitter litt langt inne, men er nok egentlig det smarteste, men skal man alltid være så smart? Det er forresten enkelte som mener at disse burde vært ca 1 cm lavere for å utnytte effekten bedre. Jeg er slett ikke sikker på at det er smart, og CO produksjonen vil nok helt sikkert øke.

Vårens første tur med primus, endelig ordentlig test av Soto Stormbreaker ca halvannen kilometer hjemmefra så da er det OK å drasse med seg vaffeljern i støpjern. 😀 Så langter jeg godt fornøyd

Jeg har laget en "trangiakopi" av brusbokser, den veier 14 gram, men den tåler ikke stort. Du må teste litt forskjellig, og ta med vekten av drivstoffet du trenger (med emballasje) i testen. Jeg er ikke gram-teller, men vet at ulikt utstyr er egnet for turer av ulik lengde osv. Den du tok bilde av veier nok mindre men vil antagelig fungere omtrent likt som en skokremboks, vis du har lyst til å teste uten å bruke penger på det.

Det er mulig det er en skikkelig avsporing, men hvorfor ikke sprit? Den enkleste spritbrenneren som "ikke koster noe" er de inntil 5 nedeste cm av en brusboks. Evt fyllt med bomull for å redusere faren ved velting. Ikke så effektivt som Trangia, men gøy å fikse selv.

Jeg har 442 og elsker å bruke min APEX ii som har virka bra i mange år, men det er "håpløst" å få tak i deler. Heldigvis har de klart seg bra uten nye deler. Stort sett brukt 4takt alkylatbensin fra Biltema. Men i krise går det med vanlig bensin. Dual fuel er bare tull. Dette er rene bensinbrennere Skulle gjerne hatt nytt fordamper-rør for den ene begynner å bli litt dårlig. (apex'n) Skal vi sammenligne med Nova'n så får du nå en litt videre flamme, og mindre fare for at det brenner fast i panna. Lettere å starte opp, og enklere å bruke. Ikke bruk vindskjerm som medfører at tanken blir for varm!