peik

http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=13514297

Noen som kjenner denne kajakken? Jeg vurderer å skaffe en rask havkajakk som må passe til en som er 1,93 m høy og 95 kg.

Tar gjerne i mot gode forslag om passende modeller. Jeg har en robust hav/elve/ekspedisjonskajakk fra før så det jeg kunne tenke meg nå er en rask og lett kajakk.

http://www.youtube.com/watch?v=BTJQNxSghMA&feature=related

Hva slags kano er i bruk her?

Jotunheimen nasjonalpark, fint å padle på Gjende. Ellers kan man lage en langtur ut av Tyin, Bygdin og Vinstervann som ligger utenfor nasjonalparken. Dette er i høyfjellet så det kan være kaldt både i vann og luft.

Hi there, what about making an English version of all the south coast of Norway? I think foreign tourists feel less confident about the Norwegian nature and are more dependent on guide books than native paddlers...

By the way, lots of great pictures in those books.

Forstår helt klart at det er fordel med sammenleggbar kano når man skal bære lengre etapper, men mitt inntrykk er at disse kanoene anbefales helt ukritisk samme hva man skal bruke dem til.

Her har du en tråd som handler om omtrent det samme: https://www.fjellforum.no/index.php?app=forums&module=forums&controller=topic&id=18019

De som padler explorer ( lett v-forma bunn uten kjøl) sliter gjerne litt mer til å begynne med, ettersom kanoen svinger lett. Men når de lærer de viktigste taka går det bedre med disse. Og når vi padler på elv (med hvitt vann) er det haslekanoene som velter mest. De blir for treige å manøvrere.

Enig med deg. Har en glassfiberkano med flatt bunn, kjøl og uten spring. Den fungerer utmerket på innsjøer og sjøen, retningstabil og kjapp, er også grei å padle alene om det ikke er for mye vind. Kjøpte i fjor en Mad River TT Explorer 14". Denne er mer vinglete, med moderat spring og v-bunn og krever bedre padleteknikk, men er bedre til bruk i elver pga at man raskere før styrt den dit man vil, men den flyter dårlig! Her er det greit å stroppe fast noen flyteelementer om man skulle gå rundt.

Skulle nesten tro at Ally stod bak dette forumet. Halvparten av postene handler om Ally. Enten har Lars Monsen gjort en kjempejobb med å markedsføre denne kanoen eller så er den helt overlegen alle andre kanoer eller kanskje begge deler. Jeg vet ikke. Har bare hatt stive kanoer som for så vidt har fungert greit. Gleder meg til isen går fra vannene igjen.

God jul!

http://www.njord.as/en/?p=guida_turer

April is probably a good time for a kayak expedition. The water will be ice cold, but that will the situation in July as well because of lots of rivers with melting water from glaciers. In April there is usually not very much leaves on the trees yet. May and June are more beutiful. You should bring a good kayaking jacket and long underwear made from wool. The temperatures will be beetween 5-15 degrees celsius in the air. The fjords are quite wide and you can experience some waves du to wind. My opinion is that it is more interesting to paddle between all the small islands near Kristiansand or Hvaler outside Fredrikstad.

HVorfor bruker ikke folk flyteposer i kanoene sine når dem padler elv og skal padle åpne strekk??

Er jo mildt sagt galskap å padle rundt i en kano nesten uten oppdrift...

Jeg har kompiser som padler ganske harde elver med kano, like harde elver som jeg padler med kajakk...

Disse har flyteposer der det ikke er folk og utstyr og det er forholdsvis greit å tømme kanoen ved velt...

En annen sak er at med en kano nesten uten oppdrift i elv så er det stor fare for at den kan kile seg mot steiner og bli ødelagt eller i verre tilfeller bli liggende bom fast....

Padleforbundet har forøvrig laget en egen kursstige for kano...

Jeg har ikke tatt noen kurs i kano stigen, men her er det sikkert mye å lære for de fleste....

Jeg må si jeg fikk meg en vekker. Kanoen gikk rett til bunns med baugen før den kom opp igjen. Var overrasket over hvor lite oppdrift det var i kanoen. I dette tilfellet var jeg alene i kanoen uten noe som helst bagasje. Vanligvis har jeg tette pakkposer og en tett Zargeskasse surret fast som gir masse oppdrift...

Jeg padlet kano på Femunden i sommer. Vi holdt oss så nær land at det hadde vært mulig å svømme i land. Vi vurderte å krysse over til Elgå, men vurderte det til ikke å være forsvarlig. Vi opplevde kraftig motvind da vi skulle tilbake til bilen og måtte binde sammen to kanoer med trestokker til en flåte for å få nok stabilitet. Det er svært langrunnt mange steder og bølgene blir krappe og kan slå opp i båten. Nær land er utfordringer at det ligger svære steinblokker som virker som undervannsskjær, og som man må manøvrere seg i mellom. Det kan bli store bølger på Femunden når det blåser fra sør eller nord. Vi padlet over ganske lange strekk utenfor Tufsindeltaet, men der er det under en meter dypt og relativt greit å snu kanoen igjen.

Greide å gå rundt i noen stryk i Tufsinga og ødela kamera og mistet en åre. Erfaringen er at kanoen flyter ekstermt lavt i vannet, nesten ikke oppdrift. Jeg har en Mad river Canoe TT Explorer, uten noen som helst lukkede skott til oppdrift. Brukte det jeg hadde lært tidligere, la meg på ryggen med beina opp, og svømte inn i første og beste bakevje. Flaks at jeg greide å få med meg kanoen inn samme sted. Det var stor vannføring etter mange dager med kraftig nedbør.

Hvis du har med bil kan du jo leie kano der du reiser i fra...

Se ellers denne gamle linken:

https://www.fjellforum.no/index.php?app=forums&module=forums&controller=topic&id=12707

Hva med å ta med en kajakk i tillegg? Så kan dere bytte på å padle kano og kajakk og dere får mer varierte padlebevegelser.

Øystein har jobbet med bøker, ekspedisjoner, test av utstyr på fulltid siden 1984 og har betydd mye for friluftsliv og padling i Norge. Jeg har hatt mange flotte padleopplevelser basert på hans reisebeskrivelser. Bøkene hans kan absolutt anbefales som inspirasjon til å finne nye padleruter.

20 kg bagasje holder til mange dagers tur!

For liten lastekapasitet på den såvidt jeg kan se...

Tja, spørs hvor mye du skal ha med. Kapasiteten er 150 kg last inkl padler.

http://217.160.65.46/Prijon_English/prijonprodukte/tourenboote/yukonexpedition.html

Den fungerer bra i bølger, men det finnes mange kajakker som er raskere. Padlet uten problem fra Håøya til Skøyen på rundt seks timer. Jeg er enig i at det er en spesiell kajakk utviklet for allsidig bruk. Børge Ousland har bl a brukt den som både flåte, pulk, havkajakk og seilbåt.

http://www.paddling.net/Reviews/showReviews.html?prod=307

Jeg har en Prijon Yukon Expedition som jeg har brukt masse både på langtur, elveturer, på sjøen osv... En flott allround-kajakk for storvokste som også ønsker å ta med en del bagasje.

http://www.nativewatercraft.com/media/videos/propel/ult_multi_propel.cfm

En artig kajakk. Ser at man får dem med propell og pedaler og. Finnes det forhandlere i Norge?

Badet mitt Canon Ixus 430 i sommer, dvs gikk rundt med kano i Femunden. Har kjøpt Olympus mju Tough 6000. Er ikke fornøyd med skarphet og farger, men det er et vanntett og solid kamera.

Hva mener du med egenredning? Jeg har praktisert T-redning og entring fra sjø til kajakk uten andre hjelpemidler enn egen kropp uten problemer i min Prijon Yukon Expedition. Prijon Kodiak og Yukon Expedition har blitt valgt til en rekke ekspedisjoner i til dels åpne farvann, så helt håpløse er de vel neppe. Børge Ousland brukte dem til å krysse Nordpolen med blant annet.

Sjekk dette nettstedet for litt mer balanserte uttalelser om alle typer kajakker:

Yukon Expedition.

http://www.paddling.net/Reviews/showReviews.html?prod=307

Kodiak:

http://www.paddling.net/Reviews/showReviews.html?prod=534

Jeg mener absolutt at disse bør vurderes for tunge, storvokste karer. Selv veier jeg bare 95 kg og er bare 1.93, og jeg har vært strålende fornøyd med min Yukon Expedition både fullastet på sjøen og i stryk på Begna. Du finner selvfølgelig mange kajakker som er raskere og mer lettpadlet, men uten den samme stabiliteten, lasteevnen og soliditeten.

Hvorfor ikke prøve en litt snillere elv? Tror både Begna i Valdres og Glomma i Østerdalen er snillere, men det er rikelig med stryk her også.

Prøv deg heller i lavlandet, f.eks. Sørkedalselven fra Sørkedalen skole til badeplassen i Bogstadvannet, Nitelva fra Nittedal til Lillestrøm og evt videre nedover i Øyeren til Glommadeltaet ved Fetsund. Ellers så er det ikke så langt å kjøre til Vannsjø ved Moss. God tur og hold deg nær land. Det er kaldt i vannet.

Ser ut som om det er bedre med ski og redningsvest enn med kano!

Prøv deg heller i lavlandet, f.eks. Sørkedalselven fra Sørkedalen skole til badeplassen i Bogstadvannet, Nitelva fra Nittedal til Lillestrøm og evt videre nedover i Øyeren til Glommadeltaet ved Fetsund. Ellers så er det ikke så langt å kjøre til Vannsjø ved Moss. God tur og hold deg nær land. Det er kaldt i vannet.

Prijon Kodiak:

http://www.prijon-kajakk.no/kodiak.htm

Prijon Yukon Expedition:

http://www.prijon.com/prijonprodukte/tourenboote/yukonexpedition.html