Quaq

Har hilleberg sine, grov dem ned på langs og trampet i vei. Det var mange fine tips her Takker og bukker

Takk for svar afe. Jo eg trampet og stod i men pluggene løsnet for lett likevel. Kanskje eg ikke var tålmodig nok men snøen var skikkelig råtten.

Den ser nok at du er brannmann og prøver bare å gjøre det riktige Skru ut pumpen og sjekk at den ser ut slik den skal ifølge tegningen. Obs hvis den ikke virker som normalt kan det være trykk på flasken. Det høres unektelig ut som du ligger flasken feil vei ser du, men det kan være en teknisk feil som produserer samme resultat. Dersom det kommer bensingass og ikke bare luft ut etter forvarming så vil den garantert brenne på en eller annen måte. Pumpen kan være feilmontert slik at den er av når du ligger den i on posisjon.

Hei Dro til fjells i helgen i håp om at yr.no sine meldinger skulle klaffe. Dem var vel litt optimistiske På god vei innover mot Nybu fra tråstølen blir eg overfalt av en deilig blanding av hagl og regn med litt snø attåt. I det samme finner eg ut at eg har glemt spaden Jaja, sikten blir dårlig og det e litt vanskelig å navigere mellom alle slushhullene så eg går like greit tilbake i mine egne spor. Det blir selvsagt stålende sol idet eg når bilen ved Høydesteinen Nok om det , med såpass ustabilt vær, mangel på litt utstyr og ikke minst erfaring, labber eg i stedet rundt i området Dyranutane - Skiftessjøen på jakt etter teltplass. Det e tungt å gå selv på truger. Noen steder må eg gå i oppgåtte løyper for å komme frem. Det med å finne teltplass var lettere sagt enn gjort. Finner ingen steder som holder snøpluggene på en tillitvekkende måte. Der Barmark stikker frem e det lite å feste pluggene i. Prøvde å være litt kreativ med å finne gode steinformasjoner til å feste barduner i men endte opp på vindutsatte steder med dårlig "bunn" for teltet. Så tenkte det var en god ide å spørre dere som har holdt på med telting en stund om tips/ teknikker/ ideer for teltoppsetting på hardangervidda. Ser ikke bort fra at dersom eg hadde mer erfaring og kunne "faget", hadde eg ligget i telt akkurat no. Penget med denne turen var i grunnen å få tenkt igjennom en del ting som man sikkert bør tenke gjennom før man går "all in" på mer seriøs tur. Sånn sett var turen vellykket vil eg si Fant ut at det e greit å få med seg alt utstyret , ser at eg kan lære meg mer om kartbruk og har definitivt noe å lære når det gjelder å finne egnet leirplass. Hadde heldighvis med meg hytta på tur (kjører vogntog) så sover godt læll i natt.

Hei Har oglet dette forumet en tid med tanke på en Omnifuel eg fremdeles e litt nybegynner på, så da måtte eg no melde meg inn på bare for å takke for hjelpen. Grunnen til at eg skriver i akkurat denne tråden skjønner sikkert de fleste allerede Det tok ikke lange tiden på forumet før eg kom over et bilde av svea 123, og da dukket det opp gode gamle minner i en fei ser du. Faren til en kamerat fyrte opp en slik i tide og utide når vi var på hytta. Trodde det var en relik eg, fra før krigen sikkert. Men var mektig fasinert husker eg. Så når eg så at de fremdeles var å få kjøpt, ja daah... var ikke veien lang Sitter akkurat og drikker en kopp kaffe traktet på Bodum Santos vakuumtrakter og Svea 123. Var akkurat tidlig nok oppe til å kunne slå av lyset. Oooh... for et syn! for en lyd! og for en kaffe Muligens ikke akkurat friluftskaffe da Svea Dyttet 1 liter vann opp i kaffekolben på litt under 7 minutter, røflig 1:20 min før eg trakk kaffen ned igjen. Totalt med oppsett, priming og trakting ca.10 minutter og kaffen ble så bra eg noen gang har fått det til Bedre enn samtlige youtube instruksjoner på å trakte med vacpot. Det er kaffe med stil det. Btw: sikkert best i en annen tråd, men mens eg e no i gang... Fikk brenneren i går og som den ungen eg e heiv eg på litt 4 takters miljøbensin og fyrte opp. Så bra ut det, men var litt treig å slukke. En liten gul flamme vedvarte opptil et halvt minutt med nøkkelen helt til høyre. Slo meg til ro med at det ikke var noen bensinlukt etter at brenneren var avkjørt men ble jo litt redd for at det kunne være en feil med brenneren. Fant tipset her om å la den stå med miljøbensin på over natten. Den var raskere å slukke no. Kan det være kun det, at veken ikke var "trutnet," som var problemet? Anyways, flott forum dette