Korbinian

Det er jo ikke såå viktig for meg å ha rett, men i går overhalte jeg en Omnifuel som har vært kjørt på parafin en sesong. I ettertid ser jeg det som et selvplagingsprosjekt. Prøvde den på gass både før og etter en ganske lett rens, og fikk det samme resultatet som du: Først blå flamme, deretter gult; spesielt med gryte oppå. Dette er akkurat som man skulle forvente: Når brenneren blir skikkelig varm, begynner små sotrester etc. å regagere kjemisk, slik at de farger flammen. Har ikke tenkt å foreta meg noe; regner dette som et kosmetisk problem som vil forsvinne etter hvert.

Litt synsing: Det er to mulige årsaker til den gule flammen: - Enten er det noe galt med formen på brenneren. Det kan for eksempel være at dysa er litt for stor for den typen bensin du bruker, eller at tilgangen på luft er for dårlig. Disse problemene kan kanskje føre til soting og økte CO-utslipp. Disse problemene løser du ikke ved rens. - Eller så er det et belegg, metallspon, sotpartikler eller lignende som er blitt revet løs under vedlikeholdet, og som farger flammen - slik mange av oss har sett det i kjemieksperimenter. Kanskje rensing vil hjelpe, men du løser i så fall bare et estetisk problem. At disse problemene ikke viser seg ved fyring med parafin, kan skyldes at godset i brenneren har ulik temperatur - f.eks. at brenneren blir varmere når du bruker bensin. Så lenge du ikke får sot under gryta ved koking, er brenneren okei, ville nå jeg si.

Og du er sikker på at dette ikke bare er vanlig oppførsel fra brenneren etter vedlikeholdet du har gjennomført? - Jeg ville fyrt en halv liter drivstoff for å om det ikke bedrer seg. Gul flamme skyldes ikke bare dårlig forbrenning, men også små metallspon etc. som brenner opp. Det er oksydering på samme måte som rust. Dette burde gi seg med litt fyring.

Takk igjen for alle råd! - Jeg mistenkte som sagt flammeringen, og fant etter hvert en slags bekreftelse her: https://classiccampstoves.com/threads/the-saga-of-my-optimus-111b.56683/ Problemet er altså at flammeringene ikke har vært helt like gjennom årene, og at de (kanskje) har vært tilpasset litt ulike varianter av brennerhodene. Bestilte ny (https://fogas.se/shop/2583---2151-lågformsring/), og flammen er mer konsentrert nå. Har gjennomført samme test som i første post på nytt, og koker en liter vann på drøyt fem minutter. Det er bra nok for meg.

En presisering: Folk som ikke vet hva som er "full open", kan gjerne komme til å montere nåla for høyt. Problemet ved å ei for høyt montert nål er jo at man ikke oppnår full effekt før nåla sperrer dysa. Nei. F.eks. er Blåtind fritidsparafin (C11-C14) noe tjukkere enn vanlig tennvæske (C10-C13). Varmeolje, som selges på Felleskjøpet, er enda tjukkere (C11-C16). Også denne fungerer greit i tradisjonelle primuser som 111 (og gir teoretisk sett bedre effekt siden molekylene er større, tror jeg), men kanskje mindre bra i f.eks. Omnifuel, siden denne kanskje vil få problemer med forgassingen.

Ja, som sagt, den passer. Det overrasket meg at spindlene tilsynelatende ikke kan byttes mellom ulike klokker, siden det bare tilbys én spindel for omnifuel I og II: https://primusequipment.com/en-no/products/spindle-omnifuel?_pos=1&_psq=spindle&_ss=e&_v=1.0

Jeg har også lurt på hvorfor klokka ikke tilbys som reservedel. En vennligsinnet forklaring er at klokka er såpass dyr at det blir gunstigere for folk å kjøpe brukt. En mindre vennligsinnet versjon er at Primus ville bli nedrent med reklamasjoner hvis de tilbyr klokka som reservedel. Deformering av klokka har jo vært svært vanlig feil på tidlige Omnifuel II, også uten bruk av sordin. Jeg har selv prøvd å reklamere hos Primus, men fikk altså som svar at de dessverre ikke har klokka som reservedel. Til spørsmålet ditt: Ja, jeg har selv byttet klokke mellom Omnifuel I og II. Ble overrasket over at spindelene ikke kunne byttes mellom de to klokkene, forresten ... eller kanskje jeg ikke våget å dra hardt nok til. Regn med å måtte bytte forvarmingsfilten også. Den går gjerne i stykker når man tar ut klokka. Men ser ikke helt poenget med å bytte klokke, fremfor å ganske enkelt bruke en brukt Omnifuel I fra Finn. Hver sin smak.

Takk for innspill! Video av brenneren her: https://imgur.com/83ce6sV, og så legger jeg ved noen bilder. Har vurdert dette, ja, men som kjent er dette en ganske omstendelig prosess på denne modellen. Etter det jeg kan skjønne, er eksemplaret mitt ingen astmatiker. Rensenåla var montert for høyt da jeg mottok den, forresten, men jeg vil gjerne tro at den står riktig nå. Og så vil jeg helst vente med å åpne den på nytt til noen bekrefter at effekten jeg får, faktisk er undermåls. Koksing: Jeg har skylt gjennom med vann da jeg renset brennerhodet, og det flyter fritt, ja. --- På bildene og videoen kan det se ut som om mye av varmen forsvinner opp rundt gryta. Jeg har lurt på om formen på flammeringen er problemet. I andre tråder her på forumet har jeg lest at flammen på 111 bråk er mer konsentrert enn på 111T. Jeg har heller det motsatte inntrykket.

Ifølge reklamen f.eks. her https://www.depotsjefen.no/products/optimus-hiker-111-brakebrenner skal Forsvarets Optimus 111 bråkebrenner klare å koke en liter vann på "ca. 3,5 minutter". Med min nyoverhalte111T kom jeg ned mot denne tida uten større anstrengelser. Forsøkene med bråkeren, også den nyoverhalt, har vært mer skuffende. Jeg klarer ikke å få den under 6 og et halvt minutt, under disse betingelsene: - Pumpet til flammen ikke blir noe større (det er mye pumping, 40 eller flere drag på 3/4 full tank. Tanken er tett, forresten.) - Tilnærmet vindstille, men har ikke brukt annen vindskjerm enn lokket på kassa - Trangiakjele i ubehandlet aluminium, Ø 19 cm - 1 l vann fra rundt 8 grader til fosskoking - Utetemperatur rundt 10 grader - Brennerhøyde: Variert fra rundt 5 til 12 mm under grytestøttene ved å legge mynter under brennerhodet - Brennerhodet er renset med sitronsyre, Zalo og aceton. - Blåtind fritidsparafin, C11-C14, altså litt tjukkere enn tennvæske og Biltemas Lysfotogen - Flammen er fin og blå, null sot på gryta Jeg er tydeligvis ikke den eneste som er litt skuffet over å ikke få mer effekt ut av 111 bråk: https://classiccampstoves.com/threads/optimus-111-underperforming.48209/ . Kanskje man ikke kan forvente bedre? Er det noen her som har testet sin 111 bråk under lignende betingelser, og som har kommet i nærheten av tidene som loves i reklamen?