graham

Jeg kommer ikke på så mye lurt som er stengt for offentligheten, bortsett fra vegen opp til Breisjøseter turisthytte og like over grensa til Trøndelag vegen inn fra Feragen til Ljøsnåvollen. Og i de dype skoger rundt Oslo, som Nordmarka og områdene rundt så er det mye store private skogeiere som har stengt veiene sine for trafikk, feks fra Stryken innover mot Sandungen og Katnosdammen. 

Hvis du kan fire litt på kravet til minimal biltrafikk så ville jeg sett på muligheten med å parkere på Søvollen i Rendalen (stor utfartsparkering her) og dra innover Spekedalsvegen og Fjellvegen, jeg tror ikke det er noe voldsom biltrafikk her.. Elgspiggen har fin utsikt og Mistertjønna kan man sykle helt ned til og telte

Fant meg en ny vinkel på Sjogghetta her. Ser fortsatt bra ut. Steinur opp og snørenner ned er hyggelig både for tidsbruk og knær

Kort oppsummert så er det enkleste nå å gå fra Kongsvold via Reinheim og ta to netter på Reinheim, evt å telte et sted i løypa. Bussen til Snøheim starter å gå 28. juni.

Toppen ser fin og gangbar ut nå, bilde knipset for et par minutter siden 

Har ikke sjekka om buss og togruter snakker sammen, men hva med å sette bilen på Beiarfjellet, ta bussen til Rognan, tog til Lønsdal og gå tilbake til bilen?

Blir det kaldt nok om vinteren så blir det skrint med bomullsboxer synes jeg, da fryser man både ræv og skræv. Derfor har jeg 2-3 ullboxere liggende til slik bruk. Brukes ikke om sommeren,  hvis noen funderer på fordelen ull har på svettlukt så tar jeg heller en tur i bekken hvis fluene blir for nærgående...

Jeg ser det er snø igjen i Skrimfjella ifølge senorge.no, men det kan vel endre seg på et par uker. Sett noe på det området?

Jeg har kun vært i området om vinteren, men jeg synes ruta ser fin ut og den skal være T-merket hele vegen. Mitt tips er å ta en telefon til eller stikke innom DNT Oslo og Omegn, som eier hyttene og vedlikeholder T-stiene, for å slå av en prat og spørre om ting man er usikker på.

Hvilken sesong ser du for deg? Vårski eller sommertur? Jeg har ikke alt for mye å bidra med, men jeg har vært ved Krossbu og teltet i vårskisesongen. Litt festivaltendenser på flata nede ved hytten, men muligheter for å telte både der og hvis man vil ha litt mer privatliv oppi lia mot Leirbrean.

Ellers er jo Lom Camping kanskje et alternativ hvis det ikke er villmarken som kaller... Den er litt vel veinær for min del, men telter man så langt unna veien som mulig så går det tålelig greit..

graham skrev (På 3.4.2024 den 20.59):

Uten at jeg har vært der så ser det balete oppi skogen der uansett skitype.

Når det er sagt så går jo det meste på et vis, litt knot til et visst nivå kan jo ha sin sjarm det også. Du får krydre med et par ord og kanskje et par bilder hvis det blir tur.

eirikw skrev (På 4.4.2024 den 11.05):

Du anbefalte Olsskavlen, graham. Jeg gikk hele Raundalsryggen fra Kaldevass for 4 -5 år siden

Jeg har hørt gode ord om å gå hele Raundalsryggen eller deler av den,  det ser ut som en fin tur. Og så slipper man å klø fra seg bilen i veikanten som man må gjøre for å gå kun Olsskavlen  fra den siden. Jeg forsto det slik at det var en parkering tidligere, men folk gjorde ikke opp for seg så grunneier ble lei og stengte plassen... synd når det blir sånn.

Hvor går snøgrensa i området nå? Som vårskitur ville jeg personlig ha drøyd turen til snøgrensa går på rundt 600 moh, så man kan ta hjorteskogen til fots. Uten at jeg har vært der så ser det balete oppi skogen der uansett skitype.

Liten digresjon... jeg kan anbefale Olsskavlen  1576moh opp fra Raundalen. Det er jo sånn høvelig i nærheten.. Utrolig fin tur som jeg gikk med randoski, men som fint kan gåes med fjellski

Hei, hvilken Oksen er det snakk om? Det kom opp en del av de når jeg søkte..

Jeg lappet et hull i neoprenstøvlene mine med Aquasure og det fungerte veldig godt, det duger kanskje til ditt problem også.  Ellers så støtter jeg forslaget om å oppsøke skomaker..

Den fins i ymse varianter, her er en https://frivannsliv.no/products/aquasure-fd-lim-28-gram?variant=42545111662820

Hvordan fikk du til det hullet forresten?

Artig å se rapport fra en av toppene jeg var innom på Rogalands-raid i 2022 som følge av en noe sær fritidssyssel.. (kommunetoppsamling). Ellers var Bynuten og Vinjakula en hyggelig overraskelse, Store Skykula en sykkeltur med villmarksfølelse og Eime ved Kvitsøy en eksotisk båtsafari  

Jeg var forresten og bakset nedi skråninga for å være noenlunde presis i bestigningen av Hå's toppunkt

Ikke det samme teltet, men fremgangsmåten er lik på tunnelltelt. Se denne og se om du får noen tips

https://hilleberg.com/eng/videos/nallo-pitching/

For øvrig er det jo ikke feil å ha god tid, man kan jo feks ta seg en tur på Skaget, jeg hører utsikten der skal være veldig bra. Sist jeg var i området var det hardt føre i høyden og i mangel av brodder etc så har jeg den toppen til gode

Jeg har bare gått til Langsubua, men hvis føret er høvelig fornftig burde 4-5 dager være mer enn nok. Jeg ser man kommer inn på trikkeskinner igjen rett vestom Storeskag.

Personlig ville jeg ha regnet med 3 dager, evt 4 for å ha litt slingringsmonn og gått via Storkvolvbu og Storeskag. Ville selvfølgelig ha skippet turen innom Storkvolvbu og den kjipe bakken der hvis det er telting som er greia.

Hva med å koste på seg vektmessig og drasse med seg en slik?

Ikke dumt å skylle trusa og skjorta litt på lengre turer. Feks kan man ha tøyet i en plastpose med vann og såpe en time og skylle ut etterpå. Den rakkeren der kan også brukes til kroppsvask.

https://www.vpg.no/Sea-To-Summit-Wilderness-Wash-40ml/353009/

Nypåturda skrev (Akkurat nå):

Jo jeg tenkte litt på det, den har jo mer nytte en selve tarpen vil jeg tro. Kommer nok ikke til og angre på en våt dag.. 

Jau, jeg ser på det som en fordel å kunne sitte både lunt og tørt ved siden av bilen

Nypåturda skrev (1 minutt siden):

Takk for svar 🙂 Jeg har planer om og teste denne: https://norsecamp.no/taktelt/taktelt-hardtop-romsdalen-2-0-wide-34-pers/ 

 

tenker også og ta med tarp på den. 

Ser ut som et kjekt taktelt det der. Du vurderer ikke annekset i stedet for/i tillegg til tarpen?

Jeg har mye av den samme erfaringen som de forrige talerne. Jeg har et Thule Tepui Autna 4 og jeg sover godt i vindvær, men er det meldt kyr i kastene så slår jeg opp fjellteltet i stedet... Hvis jeg skulle kjøpt et nytt nå i dag ville jeg nok gått for et med hardtop/popup, de ser hakket mer effektive ut mtp å slå opp og ned, men jeg stortrives med et jeg har nå med den gode plassen. Bruker 5 min å slå det opp og 10 min å pakke ned.

Ellers har jeg supplert med en markise og det anbefales virkelig på de regnfulle dagene, da jeg synes det er litt plunder å dra med alt av kokeutstyr osv opp på taket. Markisen jeg har kjøpt får man med vegger, så man kan pakke seg helt inn på de kjipeste dagene.

Gruppen "Taktelt campere" på Facebook er fin å bli med i for inspirasjon og diskusjon.

BFO

Det er en del Bleia'er og Blæja'er, men med den stavemåten så finner jeg kun Blægja 1304 vest for Førde.

Jeg kan dessverre ikke bidra med noen fersk kunnskap og har heller ikke erfaring med fjellvandring på truger, men jeg ser jeg brukte 8 timer og 15 minutter t/r (barmark) i hva jeg liker å kalle normalt gangtempo og helt sikkert en god pause på toppen. Gikk fra parkeringslomme ved Førdefjordvegen og langs der det er tegnet inn sti på kartet.

Walle skrev (7 timer siden):

Sikker på at det ikke var batteriene? (Se Kjell Iver sin tråd)
Om temperaturen på 66'ern var lik omgivelsestemperaturen så var det kanskje ikke så rart 'den' streiket.

Om du lar Inreach'en ligge i topplokket og bli like kald som omgivelsestemperaturen i -30 grader, så tror jeg du kan komme til å få deg en uheldig overraskelse om du plutselig måtte trenge å slå den på for å bruke den.

 

Nei.. sikker er jeg ikke, kun synsing, derav formuleringen. Men, den slo seg ikke rett av, skjermen hang en stund først.. Noen overraskelse over at elektronikk sliter i kulda vil jeg ikke få. Jeg forvillet meg ikke tilfeldig ut i kulda for første gang, men jeg skjønner hva du vil poengtere. Det er derfor kart og kompass skal ligge i sekken. Men... nå er vi farlig nære en avsporing...

Marius Engelsen skrev (1 minutt siden):

Det er enklere å lade 67, enn å bytte batterier i 66   Batteriet varer i dagesvis, eller ukesvis i expedisjonsmodus, så du skal planlegge veldig dårlig om du må lade den i dårlig vær. Om det allikevel skjer, kan du lade den mens den er i bruk.

Du skal bytte batterier mange ganger på 66 før du trenger å lade 67. Men om du skal på veldig lange turer, uten lademuligheter, og uten at en vanlig powerbank er nok, er det nok bedre med AA batterier ja.

 

Hehe jau, jeg er klar over at det er andre meninger om dette. Her blir vi nok ikke enige

Apropos 66-serien som du nevner så kjøpte jeg 66s før jul og prøver å bli kompis med den. Jeg gikk for 66s da det er den siste med utskiftbare batterier. Jeg orker ikke plundre med ladekabel i ymse upraktisk vær. Det er lettere å bare vippe ut to AA og sette inn to nye. Ut over det så er den ålreit å bruke og den er vel relativt lik 67serien som har bedre batterilevetid på det innebygde batteriet, kontra 66i.

66'ern min daua forresten på tur i helga i rundt -30C, det har ikke skjedd på 64'ern som jeg har brukt de siste årene. Det virket som at det var skjermen som streika, ikke batteriene. Måtte en tur i topplokket og finne frem noe så gammeldags som et kompass

Uansett som du kanskje skjønner er det seksti-serien til Garmin jeg foretrekker og derfra er det bare å handle ut i fra budsjett og kost/nytte.

Angående Inreach, så har jeg en egen enhet til det som ligger fulladet og avskrudd i topplokket. Jeg bruker GPS såppass aktivt på tur og har ikke tenkt å havne i en nødsituasjon med en kombinert enhet med lavt batterinivå.

Skal bare... skrev (8 minutter siden):

Med oppdatert firmware ( https://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=1245 ) skal det støttast kart over 2GB, då reknar eg med at minnebrikke større enn 2GB må støttast også, utan at eg har prøvd det.

Aha, det er i så fall kjekt!

Men hvis man vil kjøre safe og holde seg under 2GB så mener jeg at kartpakken jeg har installert i min (hele Norge /Garmin Topo noe gammelt) tar rundt 1GB, da har plass til utrolige mengder spor og veipunkter i tillegg

Edit:

Bare litt tankespinn fra meg, men 60csx er ikke noen ræser på å scrolle kart heller, så kanskje det er like greit med de gamle kartene i mindre størrelser?