Gå til innhold
  • Bli medlem

arildgs

Aktiv medlem
  • Innlegg

    86
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av arildgs

  1. Jeg prøvde å slå opp på G-sport sine sider, men fant kun en fjellsport 1500 pose. Denne veier ifølge G-sport 1350 g, så kan det være denne du mener? I såfall har den komfort-/ekstremtemperatur på henholdsvis +3/-12. Jeg har ingen erfaring med denne posen. Håper ikke dette svaret var fullstendig bomskudd, isåfall beklager jeg.
  2. En annen grei kalibreringsmetode for en sykkelcomputer kan være å sjekke den opp i mot en GPS (enten man har en slik selv eller får låne). Forøvrig er også min erfaring at en sykkelcomputer viser hastighet og avstand temmelig nøyaktig. Det er jo et enkelt prinsipp, man kjenner omkretsen på hjulet og teller opp vha av magnetrele hvor mange runder hjulet går. Her ligger forøvrig også svakheten. Dersom man triller sakte blir det få pulser pr måleintervall og sykkelcomputeren tolker gjerne det som at sykkelen står i ro. Så om man f.eks. har gått av sykkelen og triller et stykke, så tror computeren at sykkelen står i ro og dropper både hastighetvisning, gjennomsnitttmålinger og avstand. Jeg har målt min høyeste hastighet til ca 65 km/t og det var i en bratt bakke ikke langt fra der jeg bor i Østfold. Jeg har hatt en del sykler gjennom årene og min erfaring med maks hastigheten er at den avhenger av kvaliteter som f.eks. hvor stiv ramma på sykkelen er. Eller sagt på en annen måte når det rister og bøyer seg som værst så roer man seg typisk ned (eller kanskje etter feige tanker av typen: " Hva som kan skjer om jeg punkterer ?")
  3. Takk og pris for at vi ikke fikk nok et forbud knyttet til bruk av marka. Det er kanskje helt "ut" å tenke som jeg gjør, men hvorfor være så opptatt av andres oppførsel? Om man hadde litt mer fokus på hva man selv bidrar med så, kunne mange unødige konflikter vært løst. Litt mer konkret: Når jeg ferdes i marka, så ønsker jeg ikke å skade verken naturen eller turopplevelsen for andre. Det gjelder padlere, syklister, fotfolk, skiløpere, hunder, hundeiere, villdyr mm. Om jeg skulle gå rundt å irritere og stresse meg opp over menneskene jeg møter, hvor blir det da av turopplevelsen? Jeg tror det er enklere å påvirke seg selv og egene holdninger enn alle andres. Dessuten, påvirkningen man har gjennom handlig er viktigere enn ord. Det hender faktisk om man viser litt hensyn, hjelper noen frem og/eller kun gir et smil, at man får et smil tilbake (inklusiv syklister ). Kort summert... Ikke stress SMIL!
  4. Et annet tips kan være å skaffe seg skifeller. Da sitter skiene som klistret i oppoverbakke og ikke går det farlig fort nedover heller . Snakker av erfaring og føler meg i slekt . God tur, kos deg i ditt tempo, du har mange flotte fjellområder å dra til og fine skiturer foran deg.
  5. For noen år siden tok jeg frem turstøvlene, pakket sekken, fant frem sykkelen og sykkelvogna og reiste til Rondane. Med utgangspunkt i Døråseterene nådde jeg rundt i store deler av fjellområdet på en helg. Det ble en blanding av sykkel- og fotturer. Fra veien som går øst for Rondane er det gode muligheter for å sykle innover mot både Dørålseterene og Grimsdalshytta. Fra sistnevnte kan sykkelturen også forlenges ned mot Dovre eller ned og opp igjen til Haverdalsætri. Veien inn til Bjørnholia er jeg noe mer usikker på, men jeg tror også denne kan la seg forsere med sykkel. Alt-i-alt; mange gode utgangspunkt for å traske videre innover i Rondane til fots. Den mye omtalte Rallarveien over Finse og ned i Flåmsdalen er et annet (kanskje opplagt) turforslag for denne type turer. Jeg trives veldig godt med denne typen turer. I en sykkelvogn er det god plass til sekk, støvler, telt og proviant. Vekt er ikke like kritisk som for fotturer. (Man får til og med plass til en dusj-bag om man ønsker litt ekstra komfort ). Finnes det andre her på forumet som har erfaringer/turforslag for kombinasjonen sykkel- og fottur? Arild
  6. Hvorfor ikke ta det helt ut? CO2 avgift på åndedrett. Fotgjenger avgift for bruk av fortau i byer og bygder, avgift på stier og skiløyper i naturen, flere bompenger, godværsavgift. På hoteller og bevertningssteder kan man ta seg ekstra avgifter for avløp, strøm og slitasje av teppene i koridorene, bestikk og dekketøy mm. Joda, jeg er usakelig men, hva er det egentlig vi vil? Alle skjønner at det trengs penger for å holde samfunnet i gang. Vi har inntekstskatt, moms ++. Hvor mange plastkort, obligater, giroer og billetter skal vi måtte utstyre oss med for å ha lov til å puste, bevege oss ... ja faktisk eksistere? Kanskje like aktuellt... hvor mange mennesker skal vi ha snikende (og betale lønn til) rundt i busker, kratt og korridorer for å kreve oss for penger straks vi blunker eller rører en lillefinger?
  7. Jeg sier meg veldig enig med deg Tom. Allemannsretten står sterkt i min bevissthet. Er det noe jeg synes er trist, om man skal "avkreves" bompenger ute i naturen. Samtidig ser jeg utfordringen med å finansiere løyper. Jeg bor i liten kommune, turisme er et fremmedord. Her har idrettslaget kjørt løyper i mange år (på dugnad og innsamlinger). Nå i de seneste årene har også skiforeningen enagsjert seg (etter kampanje for å skaffe nok medlemer med "rett postnummer"). Området er en del av Oslomarka (Sørmarka). I vårt tilfelle er løypenettet vokst frem i takt med kampanjer, giverglede og interesse for bedre skiløyper. Så sorry alle unnasluntrere, har dere ingen interesse eller råd til bidra på frivillig basis, så tråkk løyper selv. Husk, i skikkelig gamle dager var det eneste løsningen man hadde.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.