ThomasB

Så sent på sesongen kan det være noe problematisk å gå på ski på hardangervidda. Snøen pleier stort sett å være temmelig råtten, og på mange av elvene har isen gått eller er blitt VELDIG dårlig. På vannene er det ofte mye overvann eller åpent. Jeg tror at du må belage deg på å komme i gang på natten for å dra nytte av kuldegradene du forhåpentligvis har da. Når det gjelder åpne hytter har jeg ikke peiling. Går ut fra at mange er stengt. Alternativet er selvbetjente hytter eller telt. Du vil ikke ha problemer ned å finne snøfrie områder å sette opp teltet på

Garmin kommer med en ny modell om 14 dager. Verdt å sjekke ut. I tillegg til det som tidligere er nevnt ville jeg personlig lagt vekt på at det er mulighet for tilkobling av ekstern antenne.

Petzl har kommet med en ny lykt som heter Myo. Den kombinerer den "opprinnelige" Petzel lykta med Tikka. Lettere og mindre enn Duo, men har tilsvarende funksjoner.

Bruk en smørende spray inne i strømpene, og bruk MYE av den! En spray er tynnere enn olje og trekker bedre inn (mange sprayer er også vanndrivende), i tillegg er den ikke så feit at den binder grus og annen dritt som vanligvis ville skapt problemer. Vask sykkelen regelmessig (unngå bruk av høytrykk ettersom dette vil presse ut fettet som er inne i lagerene), og sørg for at den får sjansen til og tørke opp en gang i blandt. Stikk innom en sykkelbutikk å få noen til og vise deg hvordan du hekter av wirene for å komme bedre til når du skal smøre de.

Jeg vet ikke, men regner med at det er samme trafikklovgivning som gjelder for bil og scooter. Ved uaktsom kjøring med bil mister man lappen. Hvorfor mister ikke da også de som kjører scooter ulovlig lappen? Man kan da umulig se på kjøring uten tillatelse eller kjøring utenfor oppmerket trase som annet enn uaktsom kjøring.....

Jeg er helt enig med deg , men det er dessverre slik at det ikke er særlig realistisk og forby all motorisert ferdsel i fjellet. Naturverndepartementet tør rett og slett ikke å nekte kommunene og dele ut scooterløyver. Hadde det vært organisert beltebiltransport flere steder kunne dette blitt brukt som argument mot scooterløyver. Da mister jo grunneiere og hytteeiere det latterlige argumentet sitt at de ikke får benyttet seg av eiendommene sine om vinteren. Det er jo uansett bedre med 2 - 3 beltebilavganger i døgnet enn haugevis av scootere som suser rundt tilsynelatende uten mål og mening til enhver tid. Slik jeg ser det er beltebiler det beste alternativet av to onder. I en perfekt verden hadde vi skifolk hatt fjellet for oss selv, men vi lever dessverre ikke i en perfekt verden...................

Jeg syntes at beltebiler er et bra tiltak. På denne måten kan de som har behov for det få transport på en organisert måte inn i vinterfjellet. Når man ser på alternativet som er en haug med grunneiere med hvert sitt scooter løyve så er dette langt værre, og det ville ført til mye mer trafikk på strekningen. Det er synd og si det, men jeg savner faktisk tilbudet om skyss med beltebil flere steder. Ikke det at jeg ville benyttet med av det, men jeg tror bestemt at det ville føre til at man kan få ned trafikken i fjellet. En beltebil er jo fjellets svar på kollektivtrafikk.....

Kennel eller Jeger og Hund har en slags sovepose for hund. Den selges bla. på XXL. "Soveposen" er en slags foret vanntett sekk med stramming i åpningen. Kommer såvidt jeg vet i 2 størrelser. Ser bra ut...

NNN BC på ski med trekjerne sitter ihvertfall altfor bra! Under årets nyttårshopprenn traff jeg en sten i unnarennet og knakk leggen, rev av korsbånd og leddbånd, men den fordømte bindingen satt like godt..... Er det noen som vet om det finnes lengrennsbindinger med utløsermekanisme?

Du må se an hvor mye snø det er. Sen smelting fører til store elver og våte myrer. Snøen ligger vanligvis til rundt 17. mai, så det er vel mulig med fottur et par tre uker senere (selvfølgelig er det mulig tidligere.....).

Juli og august er stort sett bra (begynnelsen av august pleier og være best). Myggen klekker vanligvis sent juni / tidlig juli og er temmelig aktiv igjennom hele Juli. Det er jo også verdt og tenke på. I september kan det fort bli kuldegrader om natta og til og med snø som blir liggende. Fra midten av september er det skjelden at temperaturen kommer over +5 - 10 selv på fine solskinnsdager.

Når det gjelder spørsmålet om hvorfor det ofte er mennesker med form "under snittet" som klarer seg best i høyden er forklaringen enkel. Hvis man er i god form er det veldig lett og åpne for hardt fra starten av. Kroppen får dermed ikke den samme sjansjen til og aklimatisere seg som om man tok det med ro. Er man i dårlig form tar men naturlig nok ting litt mer med ro og kroppen aklimatiserer seg bedre. Poenget er derfor ikke hvor god form man er i, men hvem som går høydemeterene mest langsomt. Tror nå jeg da..........

Sant nok. Uansett så mener jeg at det som ofte skaper det største problemet (eller irritasjonen) når det gjelder løssnø er dårlig underlag, eller mangelen på dette. Er underlaget i orden har man ihvertfall noe og gå på, og terrenget har jevnet seg noe ut slik at man unngår de værste "snøhullene".

Jeg har opplevd slike forhold som Espen beskriver på snaufjellet, men det er kun tidlig på vinteren før den første snøen har dannet et jevnt underlag som resten av snøen enten sklir av, eller fordeler seg jevnt utover. Første uka i november 2001 brukte en kamerat og jeg 4 timer på 5km! Det var en halvmeter til en meter løssnø med kun frossen vidde under. Snøen bar oss akkurat godt nok til at vi nesten klarte og stå på den med begge skia før vi datt igjennom. Ettersom det ble mørkt og begynnte å blåse kraftig før vi kom fram til målet vårt måtte vi campe på veien. Dagen etter hadde været gjort sitt, og de resterende 5 km var unnagjort på godt under timen.

Tidlig start er alltid en god ide skal man få mye ut av dagen, mørkt eller ei. Ettersom jeg normalt har ferdes på Hardangervidda om vinteren, og mine erfaringer med og vurdere snøskredfaren begrenser seg til de observasjoner man gjør før man slipper seg utfor bratthengene i områdene utenfor alpinsenteret i Hemsedal kommer jeg selvfølgelig til og ta det helt med ro, tar ingen sjanser. Hovedmålet mitt er og få brukt hytta i 2003 (romjula siste sjanse....), gått på ski og kanskje komme meg opp på en topp eller to som bringer meg et godt stykke over havnivå uten at jeg risikerer og ikke få oppleve 2004.... Når det gjelder dette med og se lite folk om vinteren tror jeg (det kan ihvertfall virke slik ut fra tilbakemeldingene jeg har fått fra mine faste tur kamerater) at det ikke først og fremst er det ekstra som kreves som holder folk hjemme, det er heller det at man ikke har muligheten til og "forkle" fjellturen som en familietur. Små barn må være hjemme, og da må også far være det..... Synd og skam!

Takker og bukker for god informasjon. Nå er det bare og finne fram skiene og vente på romjula. Thomas

Tips2: Ikke glem boksen hvis du legger den rett på glørne. Da kan du veldig fort få bruk for et ambulansehelikopter.....

Hytte i Koldedalen får man ved at man har utrolig fiskeinteresserte besteforeldre som får til en avtale med grunneier og stat om og bygge ei fiskehytte ved et brevann på begynnelsen av 80 tallet..... Det er litt feil og si at det er jeg som har hytta der inne ettersom eierretten ble overført til grunneier i 2001, men jeg (og et par slektninger) har ihvertfall bruksretten på den så lenge vi ønsker. Hva er Ø1? Når det gjelder Hjelledalstind innbiller jeg meg at man pga. snørasfaren må gå opp fra "baksiden", altså over Koldedalsbreen. Jeg har ikke vært her om vinterern på siden jeg satt i pulk, men vil tro at fonna ved Koldedalstind gjør det temmelig farlig og gå opp fra Falketindsiden...... Hadde satt pris på bilder. Mailadressen min er: [email protected]

Jepp, det er meg........ Bare synd jeg for tiden bor i Stavanger. Ser frem til og flytte østover igjen!

Vel, har ei hytte i Koldedalen, så toppene i dagsmarsjavstand fra denne er de mest interessante.

Det finnes mange gode guider til sommerbestigning av norske fjelltopper på nettet, men jeg savner beskrivelser av vinterrutene. Er det noen som vet hvor jeg kan finne dette? Eller er det evnt. noen som har gode beskrivelser på lager?

Rester etter Sprengt Personell. Smaker ihvertfall slik............

Hvilken ski er den beste "kombiskia"? Jeg er ute etter en ski som har spenn slik at den er fin og gå på, samtidig som den har innsving og de egenskapene man er ute etter ved utforkjøringer. Thomas

Jeg har et veldig godt tips: Dere burde ihvertfall 3 doble den ukentlige syklingen. Minst!

Enig i at scooter på fjellet er noe fordømt hærk, men det er til en viss grad nødvendig. Problemet er det at det deles ut altfor mange løyver og at det dermed blir en hel del unødvendig "tomkjøring". Hadde man isteden for og gi løyve til enkeltpersoner gitt løyve for ett bestemt antall kjøringer til noen ganske få "scooterlag" i hvert fylke ville dette ført til mindre unødvendig kjøring. Scooterlagene måtte på forhånd melde fra om hver tur, og scooterene kunne vært utstyrt med flagg slik at man på lang avstand kunne se hvem som kjørte. Overtredelse på antall turer eller at de ikke varslet turen på forhånd ville ført bot og inndragelse av løyvet. Så noe helt annet. Scooterkjøring er ille, men de gamle beltevognene til forsvaret er MYE verre! Greit nok at det er flere scootere og at de bråker mer, men beltevognene synker igjennom snøen og setter spor på bakken under. Når det begynner og bli lite snø utpå vårparten kjører de like gjerne på bar bakke. Dette kan da umulig være lov!? Like nord for Tinnhølen på Hardangervidda er det tydelige spor etter en tysk beltevogn som kjørte der rett rundt krigens slutt (det ser ut som om de er ett par år gamle). Hvordan skal dette gå nå som beltevogner har blitt "allemannseie"?