Gå til innhold
  • Bli medlem

erys

Aktiv medlem
  • Innlegg

    268
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av erys

  1. Venus står uten plugger det også. Pakkposene til venus eller vela har aldrig vært problematiske hos meg ihvertfall.

    Med forbehold om at jeg ikke har prøvd det selv, men.... uten en eneste plugg kan det da umulig stå særlig stramt og stødig?

  2. Er selv i vurderingsmodus om nytt telt, det Orion Extreme er et av alternativene.

    I forhold til Venus er det, foruten takhøyden, også en annen vesentlig forskjell:

    På Orion går krysstanga helt ned til bakken. Orion kan dermed stå helt uten bruk av plugger. På Venus går krysstanga kun litt ut på hver side. Man må da ha pluggfeste til forteltet på hver side.

    Til solobruk er jeg enig i at det er litt "overkill", men den ekstra takhøyden kan i mange tilfeller være kjærkommen.

    Pakkposene til Exped har vel flere kommentert. Løsningen er bedre på papiret, enn i praksis.

  3. Tror jeg skjønner hva du vil frem til, men du forklarer det veldig feil. Det er basic fysikk som du nevner.

    I hydrauliske bremsesystemer så er det forholdet mellom stempeldiameteren i bremsepumpa og stempeldiameteren i caliperen som avgjør. Disse må stå i forhold til hverandre, for å få en optimal bremseeffekt.

    Om stemplet i bremsepumpa er for stort, så vil du få liten kraft (væsketrykk) på stemplet i caliperen. Bremsehendlen vil da blir hard å trykke inn. Om stemplet er alt for stort i pumpa, så vil du ikke klare å klemme hard nok til å bremse hjulet i det hele tatt.

    I motsatt fall vil du ved alt for lite stempel i bremsepumpa ikke kunne flytte nok væske til å bremse (hendlen går helt inn). Er det litt for lite, vil du få veldig stort trykk, og en brems som hugger, og raskt kan låse hjulet.

    Flerstemplede calipere kan gi større friksjonsflate (større klosser) og jevnere bremsevirkning (flere trykkpunkter mot bremseklossen), enn en-stemplet caliper. Dog - den samlede stempeldiameter (volum) må stå i det samme forhold til bremsepumpa.

    Dimensjoneringen avhenger av vekten på kjøretøyet systemet er montert på. Det være seg tråsykkel, MC eller bil.

  4. Ja, mod. Dovre til Norrøna tåler å bli brukt og har mange detaljer som man setter pris på over tid. Bl.a "ordentlig" hette, varmelommer, stormklaff mm. Dovre er i utgangspunktet en jaktmodell, men Norrøna har også "tilsvarende" jakker i sine øvrige sortiment.

    "Dessverre" har det blitt slik at en del merker og modeller har blitt mer "moteplagg" som egner seg mer til en regnskur og litt ruskevær i byen, enn til fjellbruk.

    Enkelte "Pac-lite" modeller er litt ribbet for lommer og detaljer for å få ned vekt og volum, men kan allikevel være fullt funksjonelle og solide nok (som f.eks. Norrønas mod. Forelhogna).

  5. Hva koster den?

    Ser at xxl har en Helsport gapahuk-duk til 499, er det noen som har erfaring med den? Jeg har brukt presenning, men den bråker i vinden og tar stor plass i sekken.

    Har vurdert å kjøpe det billigste telte jeg kommer over for å bruke duken til gapahuk i stedet for presenning, men den Helsportgreia koster jo ikke så mye og er jo fasongsydd for formålet...

    Prima villmarksliv hadde tidligere en gapahuk av merke Inuk. Har brukt en slik i flere år. Den har litt bedre plass enn Helsport og Frisport modellene.

  6. Ja, du kan fylle ut og sende inn. Da gir du Posten fullmakt til å foreta fortolling - og evt. videreforsendelse til ditt lokale postkontor, for deg. Alternativt, som jeg gjør, iom at jeg bor i Oslo, reiser til Postens godssenter - og fortoller/henter selv.

  7. Jeg tenkte mer på kniv som "farlig våpen".......de blir ikke beslaglagt på tollstasjonen altså??

    "Normale" brukskniver er ikke noe problem. Jeg har kjøpt flere (Puma White Hunter/Buck Frontiersman mv.) fra USA. De pakker den opp (som regel) og sjekker, men det er alt.

  8. Hodelykt dekker nok i utgangspunktet behovet (og er alltid med), men Martin.M. har et poeng vedr. gass og varme/tørke i de tilfeler der det kan være aktuelt.

    Men - hvem vet - kanskje kan LED-teknologien og kreative sjeler komme opp med et produkt. Vi vet jo ofte ikke behovet - før noen gir oss løsningen ;-)

  9. Festesonen under skien er ganske kort, ca fra tuppen av bindingen til 2-3cm bak hælen.

    Det som er litt spesielt, er at festesonen stopper ganske brått foran.

    Dette er forøvrig første skipar jeg har hatt av toppklasse - så jeg har ikke noe å sammenligne med.

    Jeg er i nærheten av vektgrensa for denne skien, men fortsatt ca 2kg under "maks", og jeg er heller på vei ned i vekt enn opp.

    Hæ....?

    Mener du at festesonen kun går fra tuppen av bindingen og til 2-3 cm. bak hælen??

    Er disse skiene i det heletatt målt/tilpasset din vekt, eller...?

    Hvem har målt opp denne festesonen?

    "Normalt" skal/bør en ski minimum være merket med kald og varm sone + balanse punkt (men det er jo lett å sette selv da).

    Kaldsone 20 -25 cm foran tupp på binding, eller ca. 50 cm, målt fra bakkant hæl, er vel omtrent "inne på skiva".

    Prøv med papirarkmetoden - på et helt plant underlag. Når du står med "likevekt på begge ski. Hvor langt klarer du (dvs. enklere med hjelp av en til) å skyve arket frem og tilbake? Flytt all vekt over på kun en ski. Klarer du da å "låse" arket - dvs. trykke ned hele spennet i skien?

  10. Neppe møll, og helt sikkert ikke mus.

    Det mest sannsynlige er biller.

    Enten sølvkre, sebraklanner, museumsbiller eller pelsbiller.

    En mulig løsning på å bli kvitt de er å tømme hele klesskapet og legge alle klær ut i noen timer, nå som det er sprengkulde. Da dør de. Støvsug samtidig alle klesskap og skuffer. Å dusje over kroker og kriker med insektsspray i tillegg kan være fornuftig.

  11. Uten å være rasist, må jeg nok si att mye av den dårlige kvaliteten på endel turutstyr for fullt kom da de fleste av de nordiske fabrikkene flagget ut og produksjonen (og mye av materialet) ble lagt til lavprisland i det fjerne østen..........selvfølgelig skal det fortsatt være en viss kvalitetskontroll, men den forsvinner vel så lenge man får penger i kassa??

    Alt blir dyrere å produsere og da ser man seg gjerne om etter billigere produksjon, billigere materialer osv osv., - og det går utover oss som gjerne bruker turutstyret til det det egentlig skal være beregnet til..........

    En del solide merkenavn er jo også etterhvert blitt rene "motemerker" og det tror jeg også går ut over kvaliteten!

    Deler klart dine synspunkter her. Det er egentlig noe "dritt" at sports-/turutstyr har blitt "mote".

    Det er nok dessverre slik at en del produsenter har redusert kvalitetsnivået på en del produkter som følge av et stadig mer "forbrukersamfunn". Det har ikke lengre noen "verdi" i å produsere kvalitet som varer, når en stadig større andel av kundene kjøper nytt "hvert år" allikevel. Det er svært få som er "villige" til å betale for kvalitet - vi skal kun ha det "billig".

    Sånn har det blitt med det meste - både klær, utstyr, mat osv.

    Billige kjedevarer (som vi ikke aner opprinnelsen til) er snart det eneste vi får tak i.

    Se eksempelvis på mange av de dunjakkene som tilbys i markedet i dag, nå som det igjen har blitt et "moteplagg". Ser at flere "anerkjente" merkevarer nå også bruker rimeligere materialer (stoff/glidelåser), dårligere dunkvalitet (mer fjær), enklere løsninger (gjennomsydde kanaler) osv. Alt for å få ned prisen.

    En annen utvikling er jo også at anerkjente produsenter nå i stadig større utstrekning også tilbyr "kjedespesifiserte" billigvarianter av sine egne produkter. De må kanskje det for å overleve - og for å kunne "forbli" leverandør til de store kjedene.

  12. Deler mening med de som mener du kanskje bør kjøpe en brukt sykkel. Rammestr. M 17"/18" er nok "riktig" for deg, selvom en 18" ikke nødvendigvis er like stor/liten hos alle fabrikat. Dvs. en Scott 18" er ikke nødvendigvis like stor som en Trek 18" eller en Specialized 18".

    De fleste "rimeligere" syklene har bagasjefester, men de dyrere og mer trenings- og konkurransepregede har ikke innfesting.

    "Normalt" sett på en offroad til din type bruk, så bør styret og setet ha omtrent samme høyde over bakken. Når du stiller inn setehøyde, så skal helen akkurat rekke ned til pedalen på utstrekt ben.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.