Kristian V.

Marius Engelsen skrev (33 minutter siden):

Det gjør meg ikke noe at folk skremmes til å fyre mindre bål. Det sliter på naturen, folk lager 4 bålgruver på samme plass med rester av søppel som ikke brenner opp, sager ned tørrfuruer som trenger flere hundre år på å erstattes. 

Visse folk skulle ikke fått lov å ferdes i naturen... slik som disse som har vært på ferde her:

Så først treet rett ved stien, der stammen var helt ødelagt med øks:


Og rett ved siden av på bakken lå bålet de hadde forsøkt seg på...


Ikke lenge etter kom jeg over denne plassen.....

Sier det som det er: Jævla idioter!! 🤬

meisal skrev (6 timer siden):

Ble overrasket over hvor lite folk jeg så/møtte på en så fin & varm dag, bare 12 personer totalt.

For min del som bor såpass nærme, så pleier jeg å reise opp litt senere på dagen, da er det av og til ikke et eneste menneske å se, så her om dagen når jeg var der, så var det ikke et eneste menneske å se der  

Fint å kunne inspirere andre til å besøke et så flott område. Kan anbefale fler av turene der. Solhomfjell og Risfjell også, men da er det finere å parkere på Heiland og gå ut derifra. Og er man gira på lang tur, kan man gå Solhomfjell og ned til Uvdalen, så opp mot Kvenntjønnane, eller et par km ut Uvdalsveien og over til Heiland igjen. De fleste av disse turene har jeg jo postet i "Hvor har du vært på tur i dag"-tråden fra i fjor.

Tror jaggu jeg skal kjøre oppover en tur nå og ta middagen der oppe et sted  

Et par kjekke linker til de som muligens interessert:

https://goo.gl/maps/sKc1KfYNMkhJ9EZJA

https://destinasjonbjerkreim.no/db/traelafjellet-hengekoyeplass/

Blindgjenger skrev (2 timer siden):

Gratulerer! Leide en sånn en på en vestlandstur for et par år siden. En sann fryd å kjøre på bratte og svingete veier. Første (og hittil eneste) gang jeg har sittet i et bilsete med lang nok sittepute for mine laaaaange bein.

Takk for det!
Ja setene er gode, men Inscription-setene er faktisk bedre, de er litt mykere så man sitter enda mer "klemt" fast på en måte, men R-design-setene er heller ikke ille, alle har jo lange sitteputer med lårstøtte. Jo mer jeg kjører bilen nå om dagene, blir jeg mer og mer glad i den. Første bil med automatgir, og det funker meget bra på en bil med så mye kraft. Bare et lite trykk på gasspedalen, bilen girer kjapt ned og skyter fart, og før man vet ordet av det er man plutselig oppe i 160km/t.. så her må jeg tydeligvis passe på så lappen ikke ryker  

Gleder meg til å teste bilen ut på langtur.

Ny bil... (håper det er lov, hvis ikke får admin/mod bare slette.)

For min del er en god bil en viktig del for å komme seg på tur, både nærturer og turer langt unna, så nå skulle det bli en nyere bil, med lav km og garanti! Gamlebilen tok kvelden (igjen!!) og jeg er lei av å tenke på "hva er det neste som ryker" og måtte bruke masse penger på verksted og vente på ledig time. Gamlebilen gjorde jo at turen til Lifjell i fjor høst ikke ble noe av...

Jeg har falt for designet på Volvo V60, og lenge sett på V60 Cross Country D4 (190hk diesel) som den ultimate bruks- og turbilen, da de er fine og høye for å komme seg fram på dårlige grusveier med 21cm bakkeklaring mot 10cm på den gamle. De har goood plass og er komfortable å kjøre langt med. Men de er så himla dyre i det segmentet jeg har sett på, nyere enn 2019 og km.stand under 50kkm, dette bare pga statens avgifter.

Men så kom jeg over en lokal forhandler som hadde en V60 hybrid inne i en fin blåfarge, og prøvde den en tur. Denne er fortsatt 3-4cm høyere enn min gamle bil, så alt hjelper. 19" felger og lavprofildekk er kanskje ikke ideelt, men hadde det på gamle bilen også, det går om man er forsiktig på grusveiene. V60 har også såpass god plass baki med baksetene lagt ned at jeg tror kanskje jeg på 186cm kan fint overnatte i bilen en natt eller to om det skulle være nødvendig på langturer.
Forhandler sa at avgiftene på denne er rundt 25tusen, mot 300tusen på dieselen når de var nye, så disse hybridene er priset langt mer fornuftig. På bruktmarkedet er de ca 100k lavere priset enn tilsvarende Cross Country D4 med samme km.stand, årsmodell og de har i tillegg mindre utstyr! Hadde sikkert ikke trengt så dyr og fancy bil, men jeg har en bilinteresse i tillegg, så denne dekker både det og turhobbyen.

Etter en prøvekjøring på fredag var ikke valget vanskelig, kontrakten ble signet og bilen hentet på tirsdag i tide til 17. Mai.

Så nå har jeg begynt å leke med tankene om en liten norgesferie i august og stikke innom flere fine plasser man kan gå både dagsturer og turer med overnatting(er). For nå trenger jeg neppe være like redd for havari på en slik tur, for det hadde vært en nervepirrende opplevelse med den gamle bilen  

2020 Volvo V60 T8 AWD R-design, i fargen "Bursting blue", med Polestar-optimalisering som gir 405hk/670nm.

Snøforhold kan sjekkes her: https://sentinel-hub.com/
Og det ser ut til at det ligger mye snø der enda.

Men siden veien over Suleskard fortsatt har meget mye snø og de kanskje må utsette åpningen, så kan det se mørkt ut.
"Fylkesvei 4224 Lysevegen mellom Sirdal i Agder og Lysebotn i Rogaland blir åpnet for sesongen tirsdag 16. mai. Fylkesvei 450 Brokke-Suleskard åpner senere i mai. Mye snø gjør at det kan bli etter 21. mai."
https://www.avisenagder.no/mye-sno-forsinker-apning-av-suleskardveien/s/5-99-1224920

Skal dere starte med å gå opp til Tjønndalen, så må dere være klar over at det er parkering helt nede ved hovedveien, og at man må gå opp sikk-sakk-grusveien. Og den grusveien er seig om man har tung sekk og ikke er i ok form. Så vær forberedt på det, det var ikke jeg 

sneakyowl skrev (14 timer siden):

Må vi skaffe oss Kajka 35 (nyhet) også nå??

Fornuften sier nei, så lenge jeg har Abisko Friluft 45l fra før, meeeen plutselig en dag...   

Abisko Friluft 45 veier jo bare 1700gr også, men den har og dårligere bæresystem, og der er jo Kajka genial.  Er det likt på Kajka 35l som på de større, så er den nok en drøm å ha på. Kanskje man ikke kjenner at man har den på ryggen en gang om den bare har en vekt på 10-15kg.
...jeg kan jo finne på å selge Abisko Friluften, for å få komplett Kajka-samling 

Bruker denne selv: https://www.windy.com/

Der er alle kameraene vist på kartet, litt ala fiske- og jaktkort på inatur-kartet.

Og alle veikameraer ligger jo også tilgjengelig hos vegvesenet..
https://www.vegvesen.no/trafikkinformasjon/reiseinformasjon/webkamera/#/

Fototur på jakt etter fossekallen, for så å gå en rundtur i samme området. Ble 10km, 7t og 45min (inkl mye dødtid pga foto).
Kom og over et Svartspett-par, så ble sittende å vente der i nesten 3 timer, men de fikk jeg ikke noe bilde av, for disse var svært skye. Men nå som man vet hvor de holder til, så skal man garantert tilbake..!

Hadde med fiskestang for å teste i vannet som fossen kommer fra, men desverre helt dødt..

1599,- for noen utvalgte Fjällräven Keb-bukser hos Jakt & Friluft

Fjällräven Lappland Hybrid-bukse i fargen Camo/Laurel Green hos Jakt & Friluft til kun 1399,-
(Forløpig alle størrelser inne, 44-60!)

https://www.jaktogfriluft.no/fjällräven-lappland-hybrid-trousers-m-green-camo-laurel-green

Forberedelser for ny tursesong:

- 2stk DAM Shadow Tele Mini Spin, 8"/240cm, 7-20g. Satt ned fra 899,- til 699,-, fikk de for 599,- stk fordi jeg kjøpte to 
   Blir stenger for å kunne kjapt ha stanga klar, både på fjell og i skog, lange og korte turer. Samt som reservestang.
- Filetkniv, da Casström Lars Fält egner seg dårlig til det. Det går jo, men...
- Crocs, for bruk i camp og ved evt elvekryssninger o.lign. Skulle aldri kjøpe Crocs, men her er vi altså...

 

Skaubjønn på truger skrev (18 timer siden):

Fy søren! Helt snøfritt! Som jeg misunner deg  

Sånn er det å bo i "syden". Men man skal ikke så veldig langt fra kysten før det er store brøytekanter og fortsatt en del snø i skogen. Der jeg liker meg best på tur, er det forløpig en del snø, og det er ikke lenger inn enn Felle og Gjerstad (Solhomfjell, Havrefjell og Risfjell). Men kanskje gangbart om en måneds tid eller noe, med flekker av is og snø..

Skogens Stønn skrev (16 timer siden):

Den hula der inviterer til et overnattingsprosjekt 😃

Da må man ta forbehold for at det kan komme folk, for det er gjennom der stien går  
Men den er lett tilgjengelig, så ikke noe problem om man vil teste. Søk opp "Fantura" på kartet på 1881.no, så finner du den.

Trangia Triangle med gassbrenner på langturer:


Fire Maple FMS-300T på dagsturer, og som backup/vannkoking på langturer:


Trangia Triangle med rødpsritbrenner på dagsturer:


Firebox Nano, som brukes en sjelden gang fordi jeg har gått over til å bruke spritbrenneren istedenfor:

Rakk akkurat solnedgangen på siste toppen på en trimtur tidligere denne uken  

Øksenåsen, Tvedestrand:

Tasmanian Tiger - Essential Pack MKII, 9L:
Perfekt til små eller lange dagsturer der man bare trenger å ha med niste, drikkeflaske, jakke/genser og litt ekstra småting, som feks fiskeutstyr.
Denne sekken har ingen ekstra lommer, så her må man bare stable i høyden og evt feste på utsiden.


 

5.11 Tactical - Rush12, 24L:
Litt større dagstursekk, om man skal ha med mer utstyr/klær og feks koke/steike mat på tur. Mange fine lommer, både utvendig og innvendig på/i sekken.
Brukes også som fotosekk med fotoinnlegg (Shallow Small eller Slope Medium ICU) fra F-stop.



Fjällraven - Abisko Friluft, 45l:
Til overnattingsturer på vår, sommer og høst der man ikke trenger å ha med så veldig mye klær osv. Funker bra med vekt opp til 15kg, til nød 20kg.
Fin som dagstursekk også, om man må pakke med ekstra varme klær, skift osv.



Fjällräven - Kajka, 85l:
Langtursekken, brukes på lengere turer der man må ha med seg mer utstyr, eller kortere vinterturer der man skal ha med utstyr med mye volum.
Kajka har blitt godt beskrevet av @sneakyowl lenger oppe i tråden, og det støttes fullt ut!
Er meget fornøyd med denne sekken. Funker bra mellom 20-28kg vekt, har ikke hatt den tyngere enn dette.



Fjällräven - Kajka, 65l:
Helt ny sekk som ikke har vært på tur enda. Er såpass fornøyd med Kajka 85l, at jeg kjøpte denne også, som skal dekke behovet mellom 85l og 45l-sekkene. Skal testes på både korte og lange turer denne sesongen, da denne har bedre bæresystem enn Abisko Friluft. Har kjøpt litt utstyr som har mindre i volum enn tidligere, som telt og liggeunderlag, og da blir kanskje 85l for stor, så da skal 65l benyttes, selv på langturer. Satser på at denne kan fungere fint med vekt på rundt 15-25kg.
Kajka 65l ser allerede ut til å bli en favoritt fremover, så den blir gøy å teste ut!

Franke skrev (På 21.2.2023 den 12.38):

 Og jeg må si at når man henviser til nettsider, må innhold/sosiale medier merkes med reklame, er noe spesielt. 

Det er vel kun hvis man faktisk er sponset? Anbefalinger derimot vil jeg si er noe helt annet, og ikke noe man må forholde seg til ang spons og merking av innlegg.

Har ikke direkte tips, men du kan jo søke opp fjellklatrer og fotograf Jimmy Chin og se hvordan han jobber og kanskje lære et triks eller to der.
Han er en av de som var med å lage "Free solo" med klatreren Alex Honnold, og mange andre klatrefilmer. Ville sjekket ut feks Youtube osv.

Evt kan du jo søke opp de kameraene du har, med tilleggssøk om fjellklatring. Garantert mange klatrere der ute som har gjort dette før og postet på Youtube osv.