rayun

Fantastisk villmark. Så ut som en strabasiøs tur til tider, men hvilken natur dere padlet gjennom. Nå hadde jeg en fin time mens jeg kom meg etter en hardøkt på sykkelen. Takk for at du delte.👍

Tipper du blir kjempefornøyd med iMovie og at det tar en tid før du vil savne noe. Programmet har nok av funksjonalitet for den jevne bruker og jeg synes ofte det er mer å hente på måten en bygger filmen på. Det hjelper ikke å ha all verden av funksjoner når lyd og bilde, eller fortellingen ikke er god. Jeg synes lyd og bilde bør inneha en viss kvalitet for at det skal være severdig. I tillegg bør filmen formidle et, eller annet. Noen liker korte, hurtige sener og seneskifter, mens andre liker den rolige fortellingen. Personlig liker jeg begge deler, men i de raskt klippede filmene fasineres jeg ofte over redigeringsjobben som er gjort, snarere enn opplevelsen. Mine personlige favoritter er nok en skildring av opplevelser hvor jeg kan fornemme en følelse av at dette så fint ut, eller at jeg får lyst til å gjøre det samme. Heldigvis er vi forskjellige i så måte og det gir oss alle en mulig arena og del gjerne dine erfaringer og filmer her på Fjellforum. Lykke til.

Kom på en annen ting også. Vist sekken har hoftestammere kan det kanskje være at disse er strammet unødig hardt.

Skjer det samme uansett hvor på hofta du plasserer belte? Nå har ikke jeg den sekken og har aldri sett innsiden av hoftebelte, men den sømmen / hulrommet markerer vel punktet som skal ligge på hoftekammen. Kan det være at problemet oppstår når beltet etter flere timers gange har seget ned, altså ikke ligger på hoftekammen lenger?

Siden du bruker Mac vil jeg anbefale deg å sjekke ut dette før du prøver noe annet. iMovie har det meste du kan ønske deg og er veldig enkelt å bruke. Har brukt iMovie i mange år og det holder i massevis i forhold til mitt nivå. (sier jo ikke så mye det da) Nei, prøv det først, siden du jo allerede har det på maskinen.😀

Ser ut som "Komputer for alle" har en test/omtale av gratis redigeringsprogrammer i nr. 3. 2019.

Tenker du redigering på PC, eller Mac? Begge leveres med videoredigering og begge er enkle i bruk. Nå har jeg ikke PC lenger, men før var het det Windows MovieMaker. Til Mac heter det iMovie og tilbyr langt mer funksjonalitet, uten å være vanskelig å bruke. Utover disse så finnes det også veldig mye gratisprogrammer av variabel kvalitet, hvorav noen av dem er veldig bra. Tilslutt selvfølgelig betal programmer, men til amatørbruk for visning på youtube mener det ikke er nødvendig.

jeg har fra tidligere en kjedemåler fra Shimano, som jeg ikke finner igjen, så da ble en ny og litt billigere handlet inn sammen med tannhjulene. På det første bilde i tråden ser du kjedemåleren fra ParkTool som jeg kjøpte. ( helt nederst på bilde, merket CC-3.2) Den har indikator for .5 og .75% slitasje og er enkel og grei å bruke.

Ja her ble samme kjede brukt. Jeg målte kjedet før start bare for å være helt sikker og det var helt ok. Har ikke noe 100% logg på det, men hele drivverket inklusiv kjede har vel rullet ca 1500 km totalt. Omtrent halvparten var med oljet kjede før jeg gikk over til voks.

For ikke å trøtte ut ivrige forumlesere med nok en lang redegjørelse om forberedelser til årets langtur skal jeg i år fatte meg i korthet. Det står forøvrig helt i stil med fjorårets langtur på 2 dager. Så, alle gode ting er tre, sies det. Ja det er mulig det, men det må nok mer enn et ordtak til for at jeg skal nå Bergen i år. Så derfor tok jeg kontakt med @kardam, siden vi har samme sykkel og han tok noen grep i fjor som jeg ikke gjorde, men helt klart burde ha gjort. Når det gjelder krankdrev, eller drev i sin alminnelighet er det side opp og side ned med valgmuligheter. Det er mye å ta hensyn til og mye å passe på og jeg ble reint svimmel av alt som ble listes opp på diverse nettsider. For å være på den sikre siden sendte jeg som sagt en forespørsel til @kardam og han kom til bake med både betegnelser og delenummer på det jeg trengte, og på toppen av det hele hadde han også sjekket at delene var på lager. Her var det bare klipp og lim for meg, og snart var bestillingen sendt. Et par dager senere kom tannhjulene og noe verktøy som jeg hadde fra før, men ikke fant igjen før jeg begynte på jobben i dag. Så her var det bare å sette igang og før kaffen var blitt kald hadde jeg funnet fram en 5mm unbrako for å løsne krankarmen som er festet med 2 bolter. Jeg løsner litt av gangen på annenhver en. Det er ikke nødvendig å skru de helt ut, men bare nok til at de er løse. Med en flat trekker skyver jeg opp plasthaken som låser. I mangel av noe bedre bruker jeg nå Shimano TL-FC16 for å skru ut krankbolten som skal sitte såpass løst at den løsner for hånd. Og da er det bare å ta tak i venstre krankarm og trekke den av. Når krankarmen er av er det lett å fjerne fettet som har samlet støv og skitt rundt kranklageret. Når det er rent og pent flytter jeg over til høyre side. Kjedet løftes av minste klinge og legges forsiktig ned på kranklagerhuset. Med håndkraft trekkes høyre krankarm inklusiv krankdrev og aksel forsiktig av. Hittil har det vært lett, men jeg venter noe mer utfordringer når jeg nå skal prøve å få løsnet krankdrevene fra armen. Til det minste drevet trenger jeg bare 5mm unbrako og det løsner greit. Litt verre er det med det midterste og største. Disse er festet til krankarmen med unbrakoskrue og mutterhylse og kan i verste fall by på en utfordring. Et bra tips kan være å nappe unbrakonøkkelen brått og kraftig, fortrinnsvis i riktig retning i håp om at mutterhylsa ikke blir med rundt. Selvfølgelig funket ikke dette for meg og mutterhylse og unbrako var helt enige og samstemte i innbyrdes rotasjonsretning. Jeg bestilte ikke Shimanos motholderverktøy TL-FC20 da jeg viste hvor den hang. Det er noen år siden den ble brukt og etter en times leting i garasjen var jeg helt sikker på at jeg ikke viste hvor den var. Siden korttidsminnet er noe bedre og det bare er et år siden jeg malte huset og malespannåpnerverktøyet hang på sin vante plass fikk den vikariere for TL-FC20. Jeg glemte også å ta bilde, men dette under viser verktøyet i bruk ved tilskruing av det nye kranksettet. Så da er alle drev av og de nye skal på. Jeg passer på å sjekke tenner og retning og setter sammen de 2 største med unbrakoskrue og mutterhylse. For å få litt mer makt bruker jeg nå den andre enden av malespannåpneren og da er den til forveksling ganske lik det egentlige verktøyet og den greier jobben med glans. For at det ikke skal råde full forvirring så brukes malespannåpneren på mutterhylsa på inn/baksiden som mothold og 5mm unbrako på ut/forsiden. Den minste klinga legges på og festes og så var kranken komplett. Forsiktig inn med med krankakslingen og på med venstre krankarm. Gir den et par slag med håndbakken for å være sikker på at den er i bunn og så på med krankbolten og strammer denne for hånd med TL-FC16. Skyver ned plastlåsehaken og strammer de 2 boltene vekselvis til rett moment. Siden jeg ikke besitter så liten momentnøkkel foretok jeg en prøvestramming helt i begynnelsen av denne seansen. I bilde nr. 2 er jeg i ferd med å skru skruen ut, men før jeg kom så langt sjekket jeg hvor mye kraft jeg måtte bruke for å skru skruen inn. Dette er moment godt nok til eget bruk. Nå nærmer jeg meg slutten og det gjenstår bare å senke framgiret og kappe kjedet. Jeg feiger ut og tar bare av et par ledd i første omgang. Er ikke mer enn 5 min arbeid om det skulle vise seg å være for lite. Løsner både gir og wire og skyver giret ned etter oppmerkingen jeg har gjort på ramma. Oppmerkingen sikrer at jeg ikke vrir giret under tilpasningen. Om det ikke er plukket av sitter det på nye sykler en plastflik i ytterkant av framgirets kjedefører. Denne tape´n er inntakt på min sykkel og nå kommer den til sin rett. Avstanden mellom tennene på det største drevet og kjedeførerens nederkant bør ligge på omtrent 1-3mm. Ingen problem å måle det, men med tape´n på plass er det bare å sikte seg inn etter det inntegnede omrisset av tennene. I underkant av det øverste røde feltet er det 1mm og ved den nederste røde streken er det 3mm. Jeg kan se omrisset av tennene i det klare feltet og legger jeg meg der har jeg gode forutsetninger for å treffe. Jeg passer på å måle etter de høyeste tennene på drevet siden tennene er litt forskjellig ut fra hvilken funksjon de har på kransen. Tusjmerket på girwire sørger for at jeg kan stramme inn like mye wire som giret ble senket. Strammer bolten på gir og wire med 5mm unbrako og da var jeg i mål. Foreløpig liten testtur viser godkjent og jeg er selvfølgelig litt spent på utfallet over tid. Det er bakkene som har stoppet meg i mine 2 foregående forsøk på å nå Bergen. Med det nye kranksettet har jeg fått et skikkelig "granny gir" som jeg håper skal funke. Jeg har trua.

Ja våren er på gang her på østlandet og da ble det ny tur på sykkelen. Må jo prøve å få noen mil på Brooks setet før sommerens langtur. Det har vært, og er, skikkelig snøsmelting nå om dagen og bekker og små elver virkelig bruser. Bildet nedenfor er litt nord for Bjørkelangen og da er vi i den øvre delen av Haldenvassdraget. Det er en stadig strøm av trekkfugler på vei nordover og de følger vassdraget oppover. Ender, svaner, gjess, hegre og stork finner sårt tiltrengt hvile og mat i oversvømte områder og på jorder. Noen beiter, noen hviler, men det alltid noen som holder vakt. At det var lavtflygning på gang påvirket ikke denne gjengen, men at jeg nærmet meg på sykkel var nok til at svanene strakk hals og fulgte med. I grøftekanten, blandt tørt fjorårsgras titter de første hestehover fram. Det er ikke mange dagene siden jeg syklet på snø og is, men i dag ser det slik ut.

Hei og velkommen til Fjellforum. Jeg har ikke, og kjenner ikke teltene du nevner, men mener å huske at disse har vært diskutert her på forumet tidligere. Vist du prøver søkefunksjonen her så vil jeg tro du finner noe info om teltene du nevner. Dessverre ikke mye matnyttig fra meg, men uansett lykke til👍

Jepp, den kjenner jeg. Jeg har skrevet litt om den som du kan lese fra linken nedenfor. Jeg har faktisk ikke brukt hverken 80 eller 130 literen etter at jeg tok denne i bruk. I dag har jeg hatt sekken på ryggen adskillig fler turer og kommer ikke til å bytte den ut med det første. Vil betegne det som et røverkjøp om den passer ryggen din og du får den til nedsatt pris. https://www.fjellforum.no/forums/topic/40701-bergans-trysil-65l/?tab=comments#comment-401036

Jeg tenkte også på armeringsnett, eller et kjettinggjerde. Øyebolter med høyde 50-60cm og kjetting tredd gjennom, siden du har utstyr til å forankre, men er jo synlig da. Armeringsnett under vegetasjon, nesten usynlig vil jeg tro.

Kjenner ikke windpro, men er veldig fornøyd med Easyfuel. Bra størrelse på brennerhode med forvarmingsbøyle så gassboksen kan snus på på hode. God på full gass og fin justering ned til lett simring.

Synes det høres ut som en veldig klok beslutning.👍 Er man på tur og været kommer, må man takle det som du sier, men man behøver ikke oppsøke det.

Skal ikke si noe om soveposen er verdt prisen, eller ikke. Men liker veldig godt at du har åpninger til armene. Jeg har på min 3 sesongspose både h og v glidelås og på litt kjølige morgener er det skikkelig digg å bare strekke ut armene og ordne kaffe´n.

Litt vårfornemmelse her i sørøstlige strøk. Snøen er ikke borte, men det smelter mye nå når sol og dagtemperatur spiller på lag. Jeg kunne gått på ski, men jeg valgte sykkelen.

Enkelt og greit dette👍 Her har du fått en fin transportpulk for en rimelig penge. Et lite spørsmål: Litt avhengig av terreng der du bruker pulken, men kan det være et mulig slitasjepunkt på webreima du har festet (langt nede) på utsiden av pulken?

Jakka jeg prøvde var i str. L og det er vanligvis det jeg bruker og som også Bergans jakkene mine er. Jeg syns jakka satt godt og den er virkelig lett. Det er ikke glidelås under armene og det er nok med på å holde vekta nede. Dette er også grunnen til at jeg syns jakka er noe smal i bruksområdet mitt. Jeg har 4 såkalte skalljakker i forskjellig tykkelse og noe av det jeg liker best er nettopp lufting under armene.

Bra tips. Tenkte ikke veldig mye over det når jeg prøvde jakka, så takk for påminnelsen. Skal ikke se helt bort fra at jeg drar tilbake og prøver en gang til. Men til min type vandring syns jeg jakka har litt smalt bruksområde, selv om vekt og volum frister.

Har vært og sett på denne jeg også. Tenkte primært til bruk på sykkelturer, men har et par Bergans jakker på henholdsvis 340 og 350gr. Syns kanskje vekt besparelsen blir litt liten til å forsvare prisen på 1250,- som den kostet på Sport Outlet´en på Lørenskog.

Norefjell, Blefjell, Vikerfjell, Sjusjøen.

Ja, eller jeg mener nei, jeg skal ikke gå Birken i morgen. Men siden jeg er på Sjusjøen så tok jeg meg en tur i løypa etter at snøen for de siste 2 uker var fjernet. Gikk ut i sekstiden nå i kveld og ser at forberedelsene er i gang blandt arrangørene. Men også mange fra heiagjengene sørger for at forberedelsene til morgendagen er i boks. Og for å være sikker på å rekke fram i tide er det helt klart en fordel å ha kort vei. Det er ikke lett å se, men bak lyktestolpen og litt til venstre har en slått opp tarp og køye. Vedkommende kan bivåne det hele uten å forlate køya. Ikke langt igjen nå.

Helt konge, veldig artig å følge dere på denne turen. Tipper det er en del jobb å sørge for disse daglige innslagene, men er svært takknemlig for at du tar deg bryet med dette hver dag. Så tusen takk igjen.