Gå til innhold
  • Bli medlem

Karita

Aktiv medlem
  • Innlegg

    162
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Innlegg skrevet av Karita

  1. Det beste sommerbeite er i vest. Reinen beiter for lite i vest. Det er i hovedsak fordi den blir skremt av ferdsel i området om sommeren. I stedet beiter reinen i roligere områder med dårlig beite. Dette går ut over muligheten til å bygge seg opp foran en krevende vintersesong. 

    Reinen blir uroa for mye. Flukt tapper reinen for krefter. Kondisjonen reduseres og sykdom som fotråte oppstår. 

    Tenk om alle samarbeidet for å bedre situasjonen for villreinen.

    • Liker 2
  2. Lokalt er all naturødeleggelse de siste åra drevet av etterspørsel fra fritidsfolk som ønsker adspredelse og naturnær spenning og opplevelser.

    Bilveger så de ikke trenger å gå så langt til toppene og skiløypene. Sykkelveger på mange mil for moro. Sykkelvegene bygd med graver i bratt terreng og pukkdekket utkjørt med helikopter i månedsvis. At området ble vurdert vernet bryr jo ingen av de som bruker sykkelvegen seg om. Lite kø på shuttlebussene er viktigere. 

    Det er lett for alle å tenke at vi skal more oss, ha ny telefon, skifte elbil hvert 3. år og skifte ut innredning og garderobe jevnlig Alle valg vi gjør er viktig for naturen.  Resursene må tas fra et sted, produkter må lages i en fabrikk og alt har konsekvenser. Det er lett å skylde på kommunene og bedriftseierne, men hva med de som etterspør produktene og opplevelsene.  Redd det blir krav om nye gruver om det ikke blir mobiler i butikken lenger eller prisen dobles....

    • Liker 3
    • Takk 2
  3. I et helt annet villreinområde blir hytteplaner ofte stoppet med begrunnelse hensyn til villrein. Beiter, kalvingsområde og trekkruter hensyntas. 

    Før tvungen guiding vurderes bør alle bilveger inn i utsatt området graves bort. Forbud mot alle typer sykler både på sti og ellers i høyfjellet.  

    • Takk 1
  4. Det er dessverre slik at økt ferdsel av mennesker stresser rein. De flykter unna, mister beitetid, må flykte fra bedre til dårligere beite og unngår sine faste ferdselsruter. Vekta blir mindre og flere dør. Alle som ferdes i naturen burde lese seg opp på emnet og ta valg ut fra kunnskap. Ferdsel har konsekvens for villrein. Det er desverre slik at ikke alle vet hvor de beste beitene er, hvor trekkrutene er. Hvis vi skal ha en levende reinstamme så kan vi ikke behandle naturen som en fri lekeplass til evig tid. Da bli naturen borte.

    • Liker 2
  5. Det er verst med mil på mil med 3 m bred sykkelveg med pukkdekke i urørt natur. "Alle" områder konkurrerer om å bygge ut flest mil med veg. Hyttene klumpes sammen i et begrenset område. Sykkelvegene legges i urørt natur og deler opp store områder. 

    • Liker 2
  6. DNT stenger 16 hytter på Hardangervidda for overnatting fra 1. mai til 10. juni 22 og fra 15. oktober 22 til 1. mars 23 av hensyn til villreinen. 

    Desse hyttene blir stengde:

    Hadlaskard

    Helberghytta

    Hellevassbu

    Kalhovd

    Litlos

    Lufsjå

    Lågaros

    Middalsbu

    Mogen

    Mårbu

    Rauhelleren

    Sandhaug

    Stavali

    Stordalsbu

    Torehytta

    Tyssevassbu

    • Liker 3
  7. Definerte villreinområder har strengere begrensninger på hyttebygging. Det blir for lett å bare skyld på hyttebygging. 

    Det er også viktig at en skiløper eller skiseiler langt inne på vidda vet at de kan forstyrre rein i en sårbar periode. Villreinen flykter før og lenger enn rein med innblanding av tamrein.  Drektige kan kaste og kalver kan komme bort fra simle og flokk. 

  8. En turgåer forstyrrer kalvingen mer enn hyttebygging nede I bjørkeskogen utenfor definert villreinområde. Det må kunnskap ut om når simlene behøver ro og hvilke områder alle folk bør holde seg unna. Hyttebygging nede I skogen er et sidespor.  Jeg er helt enig i at det bygges for mye hytter, men folk er til større plage for rein. Dette gjelder også hvilke beiter reinen tørr oppsøke. Vestvidda har bedre beite, men reinen blir skremt av mengden folk på stien og krysser ikke enkelte traffikerte stier. De går derfor glipp av gode beiter. 

    Gondolbaneplaner i Odda, Hardanger Lift, vil øke trafikk i et kjerneområde for villreinen som i dag er svært lite besøkt av folk. Denne utbyggingen vil fortrenge dyre- og fugleliv. 

    • Liker 1
  9. Sko er ikke enkelt. Møtte opp hos Sportsnett i Oslo med Arcterycs sko på foten i str 37. Ba om å prøve tilsvarende, men i annet material. Så de I hylla, men selger sendte meg ut med beskjed om at de skoa passet ikke til meg, jeg hadde for høy vrist og det var ingen vits i å prøve.  Litt paff, men dagen etter fant jeg skoa fra sportsnetthylla i utenlandsk nettbutikk med 70 % avslag. Passa helt supert. Sparte  kr 1500.

    Uansett hva selger sier så er det viktigst å prøve og gå med begge skoa noen runder. En skal alltid kunne bevege alle tær. 

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.