Tusen takk for svar og forslag! 😊
Har «forhørt» meg med Copilot tidligere, men har lært at en kan få litt feil/unøyaktige svar innimellom, så tør ikke å ta det for god fisk.
Men sjekket en ting nå ifm. eventuelle luftekanaler. La inn info om hva skiene er laget av fra der jeg kjøpte de, og fikk da jeg denne infoen/svaret fra Copilot:
«Skiene har Paulownia-kjerne = ekte treverk. Paulownia er et lett, men sterkt treslag. Det betyr at skruer får godt feste, mye bedre enn i skumkjerner eller ski med hulrom. Dette er en stor fordel når man skal skru fast BC‑bindinger.
Skiene har karbon- og glassfiberforsterkning rundt kjernen som gir høy vridningsstivhet, god styrke og jevn trykkfordeling. Det betyr at skruene ikke “vrir” seg ut eller løsner lett.
Det er ingen hulrom i denne typen ski,
Fjelltech M50 har solid trekjerne hele veien, også under NIS-platen.
✔️ Skiene dine tåler skrubindinger helt fint
BC Magnum kan monteres rett gjennom NIS MOVE 3.0-platen og ned i trekjernen.
✔️ Du trenger ikke fjerne platen
Den er limt og skrudd fast, og skal ikke av.
Butikken skrur bare bindingen gjennom den.»
Men tror du at det er mulig, at BC-bindinger kan monteres på platen og at det kan skrus gjennom platen? Du har sikkert bedre utgangspunkt enn meg til å vurdere om dette kan stemme eller ikke 😊
Virker i hvert fall som det bør gå bra å velge magnum ut ifra det du sier, så det er veldig lovende 👍🏼
