Swiss John

Jeg tror disse nye tiltakene går mye lenger enn de fleste av oss kunne ha forestilt oss – og er absolutt mye verre enn forventet. Jeg tenker tilbake på påsken 2013 da jeg gjorde en veldig lang rundtur på Hardangervidda med start på Ustaoset og slutt i Røldal. Når jeg sammenligner gpx-filene fra den turen med de foreslåtte endringene, er det tydelig at veldig store deler av turen ikke lenger vil være merket om vinteren. Jeg drar ikke på tur med campingutstyr (hvis jeg kan unngå det) – spesielt ikke om vinteren, så jeg er avhengig av hyttene. Av hyttene jeg bodde i under den turen vil flere nå være stengt, nemlig: Kalhovd Stordalsbu Lågaros Hardaskard Og rutene Heinseter > Rauhelleren > Mårbu > Kalhovd > Stordalsbu > Mogen > Lågaros vil ikke lenger være merket. De eneste merkede rutene til Rauhelleren vil være fra Stigstuv og Sandhaug, og Mårbu vil ikke ha noen merkede ruter fra noen retning. Dette vil gjøre det ulønnsomt for Rauhelleren og Mårbu å holde åpent i påsken, så de kan like gjerne stenge også. Alle som er interessert i historien om Vemork-sabotasjen (som jeg er) og som ønsker å besøke stedene tilknyttet Grouse/Swallow og Gunnerside-lagene (som Svensbu og Jansbu) om vinteren, må pakke en pulk for å kunne dra dit. Heldigvis klarte jeg å besøke disse stedene i 2013. Jeg er overrasket over at disse tiltakene ble tatt før regjeringens tiltaksplan, men kanskje grunneiernes intensjon er å presentere regjeringen for et «fait accompli». Jeg håper at det er villreinen som vil dra mest nytte av tiltakene, og ikke bare grunneierne. Jeg vil sannsynligvis holde meg unna Hardangervidda om vinteren til omstendighetene endrer seg. Hardingervidda 2013:

Flott arbeid! Feedbackmeldinger (og mye mer) ble implementert veldig raskt. Muligheten til å låse utsnittet er veldig nyttig. Jeg er glad for å ha fått dette, og jeg kommer til å bruke det regelmessig på mine Norgesturer. Et spørsmål til: Jeg har bare klart å laste inn én GPX-fil om gangen. Kanskje jeg har oversett noe åpenbart, men finnes det en måte å laste inn en serie filer, enten én etter én eller alle samtidig? De fleste GPX-filene fra turene mine lagres som daglige logger. Jeg kan slå dem sammen i Garmin-kartprogramvaren, men jeg synes det er vanskelig (jeg bruker fortsatt den gamle Garmin 60CSx med Topo Adventure-vektorkartene på Garmin Map Source, siden jeg har alle 20 kartene i den serien som dekker hele Norge).

Jeg vet ingenting om denne telefonen, men jeg har bestilt flere ganger gjennom AliExpress, og opplevelsen har alltid vært positiv, så det er en plattform jeg ikke ville nøle med å anbefale. Den spesifikke modellen nevnt ovenfor (Doov R77 Pro) er tilgjengelig på AliExpress for 775 kroner, inkludert gratis frakt, med en nåværende leveringsdato mellom 17. og 26. mars. Du må bare sørge for at du velger fargen du ønsker, samt tastaturet (med mindre du vil skrive på hebraisk, russisk eller arabisk!): https://www.aliexpress.com/item/1005009569204837.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.223cXrPAXrPADx&algo_pvid=8e058903-59df-408e-adc7-596149020ecb&algo_exp_id=8e058903-59df-408e-adc7-596149020ecb-0&pdp_ext_f={"order"%3A"145"%2C"eval"%3A"1"%2C"fromPage"%3A"search"}&pdp_npi=6%40dis!NOK!1061.64!774.98!!!108.55!79.24!%40210384b917711845537436557ec9ef!12000049489134692!sea!NO!2792198575!X!1!0!n_tag%3A-29919%3Bd%3A2e17eef3%3Bm03_new_user%3A-29895&curPageLogUid=op5JptPiOMxL&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A|x_object_id%3A1005009569204837|_p_origin_prod%3A Du kan også være interessert i å lese noen brukerkommentarer (på engelsk) før du bestiller: https://www.reddit.com/r/dumbphones/comments/1pswqvh/doov_r77_pro_dumbdroid_first_impressions/

... men arbeidsgiverne til de som lager papirkartene blir kanskje ikke så glade hvis de ser at salgstallene faller!

Ville det være mulig å på en eller annen måte «låse» utsnittet slik at man kan bevege seg inni den? Slik det er nå, må man zoome ut og hente den delen av kartet som er utenfor utsnittet for å bevege seg rundt i kartet, ellers flyttes selve utsnittet. Et annet spørsmål: Hvis et forummedlem ønsker å vise sin egen rute/gpx-spor med dette bakgrunnskartet på forumet, hvordan står det til med copyright/tillatelser? Denne tråden fortjener statusen «sticky».

Det er veldig nyttig. Takk!

Ikke farlig i det hele tatt! Faktisk kan det å innta non-stick-belegg bidra veldig positivt til miljøet ved å begrense overbefolkning – selv om jeg må innrømme at det er mindre moro enn andre prevensjonsmetoder.

Hva med denne stekepannen? Sammenleggbart håndtak, Ø22 cm, har fordelene med rustfritt stål og aluminium kombinert (sandwich-konstruksjon). Selv om den ikke er den billigste, er den heller ikke dyr og kommer helt fra Kina. Den er ikke lett (470 g), men det burde ikke ha noe å si for bilcamping: https://firemaplegear.com/products/antarcti-8-frypan-stainless-steel-cookware Når det gjelder en gryte, har denne fra samme produsent også et sammenleggbart håndtak, er i rustfritt stål og kapasiteten er oppgitt som 0,8 l. Merk at de fleste produsenter oppgir kapasiteten til grytene sine som "kantfull", men Fire Maple gjør ikke dette. De oppgir maksimalt brukbart volum, så en Fire Maple 0,8 l gryte har faktisk en kantfull kapasitet på 1,0 l (jeg vet dette fordi jeg har en, men ikke stålversjonen): https://firemaplegear.com/products/antarcti-pot-stainless-steel-cookware-0-8l Dette er ikke "billige Kina-varer" – Fire Maple lager kvalitetsutstyr for friluftsliv.

Jeg er kjent med ditt første forslag, bortsett fra delen fra Iungsdalshytta til Storestølen. Dette området er kjent som Skarvheimen/Hallingdal, ikke Hardangervidda, og er veldig populært for fjellskiturer. Der har du også litt mer fleksibilitet med hensyn til hyttene, ettersom Geiterygghytta og Iungsdalshytta holder åpent en god stund etter påske, og (tror jeg) Storestølen er åpen hele året, mens de fleste betjente hyttene på Hardangervidda stenger 12. april i år (sjekk UT.no for nøyaktige åpningstider). Det er usannsynlig at kvistene på Hardangervidda blir fjernet før 12. april. Jeg ville imidlertid nøle med å anbefale den turen på grunn av utsagnet ditt: «Vi har smala fjällskidor och har bara lite vana av att åka på fjället». For det terrenget ville jeg ikke vært fornøyd med ski som var smalere enn den «klassiske» fjellskien (ca. 55 mm i midje), og jeg vil også anbefale ski med stålkanter. Terrenget er heller ikke akkurat ideelt for de som «bare har litt erfaring med skikjøring i fjellet». Hardangervidda, derimot, spesielt den østlige delen, er mindre utfordrende enn Skarvheimen og ville være mer egnet for de med mindre erfaring med fjellskikjøring. Det er også gjennomførbart med smale ski – jeg har krysset vidda fra Finse til Haukeliseter med 49 mm ski, og det gikk veldig bra, selv om jeg vanligvis tar klassisk fjellski for den typen terreng. Et forslag ville være Finse > Krækkja > Heinseter > Tuva > Ustaoset (tog). Det er bare 4 dager, men du kan forlenge turen fra Heinseter til Rauhelleren (11 km) og tilbake til Heinseter på én dag. Alle de navngitte hyttene skal fortsatt være åpne en uke etter påske, men det er best å sjekke for å være sikker. Hvis du bestemmer deg for å gå gjennom Skarvheimen og ender opp på Storestølen, er de nærmeste jernbanestasjonene Ål eller Geilo, og en taxi fra Storestølen til Ål kan være ganske dyr. Merk at det går buss (linje 331) fra Myrland til Hagafoss, hvor du kan bytte til buss 330 til Ål stasjon (eller Geilo). Myrland ligger ca. 9 km (2 timers gange) fra Storestølen, men det er også en direkte skiløype fra Iungsdalshytte til Myrland, ca. 20 km. Sjekk tidene med busselskapet (Braker).

Jeg kan ikke kommentere de spesielle reglene til Norwegian, men jeg flyr hvert år med ski til Norge. Etter å ha opplevd et uopprettelig bindingsbrudd for noen år siden (på tur, ikke på grunn av flyselskapet) tar jeg nå med meg to par ski i én skibag og legger igjen bagen og ett par ski i Oslo som back-up. Til tuppene og endene av hvert skipar lager jeg en tykk lomme med bobleplast, og jeg pakker også inn bindingsområdet med et tykt lag bobleplast. Emballasjen legges i skibagen på depotet mitt og kan brukes om igjen på flyturen hjem. Hvis du ikke har et sted å legge igjen emballasjen når du ankommer destinasjonen (jeg antar at du ikke vil ha den med deg i pulken!), kan det være lurt å avklare på forhånd hvor du kan kjøpe bobleplast osv. på destinasjonen før flyturen hjem.

Ja, selvfølgelig! På 80- og 90-tallet var det vanlig å brette fellene lim-mot-lim. Jeg husker flere ganger da jeg tok ut fellene for første gang siden forrige sesong og måtte legge dem bak nakken og dra som en gal for å separere dem. Resultatet var ofte en "omfordeling" av limet, akkurat som du har beskrevet. Jeg tror det var en gang på 90-tallet at de introduserte nylonnettet, noe som gjorde ting mye enklere. Du legger nettet over halve fellens lengde og bretter deretter den andre halvdelen av fellen tilbake på nettet. Hvis du har mistet nettet som fulgte med fellene ved kjøp, kan du kjøpe erstatningsnett og bare klippe til størrelse, for eksempel: https://www.baechli-bergsport.ch/de/ausrustung/schneesport/felle/fellpflege-zubehor/colltex-107445-protective-netting Når det gjelder foldene i fellen som stikker opp fra sålen på skien, må du bare gjøre ditt beste for å prøve å strekke disse ut og glatte dem ned med håndballen. Med kortfeller, hvis du dekker hele lengden på fellene med netting, kan du bare rulle dem opp – så ingen folder. På et tidspunkt må du fornye limet på fellene dine, men dette burde ikke være nødvendig i ditt tilfelle, ettersom du oppgir at de bare har blitt brukt tre ganger.

Hvis du kunne fortelle meg hvilken buss som stopper på Litlos, ville det spart meg for mye krefter til fots eller på ski neste gang jeg drar dit.

Hvis du starter på Finse, foreslår jeg at du går Kjeldebu > Dyranut > Nybu > Hadlaskard, i stedet for å gå ned til Liseth, da det tar deg ned fra vidda og du må stige opp igjen. Du bør også merke deg at fra Hadlaskard til Torehytten har du en stigning på ca. 400 m, noe som burde være morsomt med en tung ryggsekk. Du kan unngå dette ved å gå direkte fra Hadlaskard via Åremot til Litlos, og passere øst for Hårteigen (selv om du fortsatt har en stigning på ca. 300 m). Lykke til! Det er et veldig vakkert område. Hvis du planlegger å returnere via Ustaoset, er returveien enkel: Litlos > Sandhaug > Rauhelleren > Heinseter > Tuva > Ustaoset.

Du nevnte ikke om du skal campe eller være avhengig av DNT-hyttene. Hvis du ikke allerede vet dette, bør du være klar over planene om å stenge Torehytten permanent, og at Litlos sannsynligvis vil gå over fra betjent til selvbetjening. Bla ned til «Tiltak på Hardangervidda»: https://www.dnt.no/aktuelt/dnt-stenger-fem-hytter-av-hensyn-til-villrein/ Om disse endringene vil bli implementert før neste sommer, fremgår ikke definitivt av artikkelen, så det er best å sjekke med DNT-seksjonen som er ansvarlig for de aktuelle hyttene. Når det gjelder Torehytten, Litlos og Hellevassbu, er dette DNT Oslo & Omegn.

«Best» er selvfølgelig helt subjektivt, men angående ditt andre spørsmål, nei, det er ingen merket sti fra Jakobsbu til Hansbu, men det er ingenting som hindrer deg i å dra østover eller (bedre) vestover rundt Kolbsbuhalsane. Det er bare ca. 5 km fra Jakobsbu til Kvenna hvis du tar den vestlige veien rundt. Når det gjelder ditt tredje spørsmål, har du tenkt på å søke i forumet? Det finnes en eksisterende tråd om dette emnet, og selv om den er datert 2005, vil ikke geografien i det området ha endret seg mye siden den gang. Det som kan endre seg, fra dag til dag, er vannstanden i Kvenna. To sitater fra den nevnte tråden: Gjest Anonymous Skrevet 10. november 2005 Ja, det er særleg kryssing av Kvenna som kan være en kneik. Ved Hansbu er det ofte folk, som man kan spørre pent om båtskyss. Ellers er det flere vad som er fullt brukbare. Andreas Skrevet 10. november 2005 Vel og merke om det er lite vann! Så vidt jeg har hørt er det ikke spøk å krysse selv etter bare noen dager med regn. Man bør ha krysset seriøse elver før eller velge trygge steder, der man i værste fall bare må svømme litt.... Ang. båtskyss ved Hansbu, er det ikke alltid folk der, men som regel ettter jakta har begynnt i alle fall. Mitt poeng er ikke å være negativ til kryssing av Kvenna, bør som regel ordne seg, men man må være klar over at det kan ta ganske mye tid og kan by på problemer. I værste fall må man gå til Litlos og det koster deg i alle fall en laaaang dag ekstra.... Jeg har ikke gått denne ruten selv, selv om jeg har gått Sandhaug > Litlos > Hellevassbu flere ganger, mest om vinteren. Jeg har tidligere vurdert ruten du har foreslått, men bestemt meg mot det på grunn av usikkerheten ved å krysse Kvenna.