Dompappen

Sitter og vurdere å anskaffe meg packraft. Ikke helt sett poenget med det, da kano er bedre. Min mening er at man blir kronisk blaut i ræva av å padle med packraft. Ialle fall det jeg har sett av videoer. Men så tenkt jeg på vadebuksa som ligger innerst i skapet og samler støv passer fint til packraft turen jeg planlegger til sommeren.

Jeg har brukt vadebuksa på padleturer med mye vassing og føring av kano langs smale partier og litt motstrøms vann. Funka bra det i veldig kaldt vann hvor det fortsatt fløyt små isfjell forbi. Fordel med vadebuksa kontra våtdrakt er at den letter å ta av og på, spesielt når sola står på og du må bære kanoen et stykke. Skal du padle mye flatt vann i mellom så kan det bli litt overkill med neopren med tanke på velt, da har du ikke mye tillitt egne padle ferdigheter. Velt kan selvfølgelig skje på flatt vann, men da får du ta det som en mann og konsekvensen av det

Kjørt flatt teleskop staver på fjellski de siste 8 årene, de samme stavene jeg har brukte da jeg drev med topptur/frikjøring. Disse er maks 145 cm og mer nok til å stake med, fint å kunne justere høyden ved behov. Pleier å sjelden kjøre maks på disse, men fint av og til når det blir mye staking på flat mark med god gli Går du i terrenget og bratt opp er det fint å ha litt kortere staver av og til. Er selv 185 høy. Teleskop er også fint om du har behov for frie hender nedover, kan hive de på sekken Ikke kjøp teleskop staver som er beregnet for å gå på bena med!

Du skriver nybegynner. Jeg har disse i 190 og er 185 høy og har ca vekt på 85 ++ kg. Bruker disse breidablikk primært til hundekjøring, både snørekjøring og bak slede/pulk. Da foretrekker jeg å ha kortere ski og ski som er letter å skrense og manøvrere med bak hundene. Har drevet med hundekjøring nå i 6 år og kun engang brukt mine vanlige fjellski på 200 på disse 6 årene. De første jeg hadde fra fischer crown på 190 var nok i det korteste laget for meg, de funka fint til hundekjøring, Men disse var alt for myke og feil spenn i forhold til høyden og vekta mi. Kjøpte breidablikk 190 smørefri i februar og fikk kjørt mange mil med disse før snøen smelta i mai. Var positivt overraska over hvor gode kjøre egenskapene disse var i forhold til lengden og spennet kontra fischer crown skia. Breidablikk skal ikke være like stiv som kongsvold skia, men jeg følte at den var en relativt stiv ski i forhold til fischer crown skia. Så jeg tenker at det ikke er noe krise om du velger 180 ski som kan være bedre for en å håndtere for en som er nybegynner, og at spennet på skia ikke blir så feil om du velger en kortere ski enn anbefalt. Om du går for 75 mm eller BC binding er nok med oppgi ca sko størrelse. Skal du derimot gå explorer, tror jeg denne må ha mer fin tuning ved montering og må tilpasse støvlene 100% . Det er iallefall min erfaring med tech binding kontra kabel/tåbinding. Jeg bruker kun 75 mm, så noen andre på forumet må svare for explorer binding.

RIP. Brutalt og maks uflaks. Det at redningsmannskapene ikke kunne ta seg ut til den forulykkende, tyder på at det har vært en skikkelig storm han var utsatt for. Ren spekulasjon fra min side, men jeg tenker at de ikke har hatt mulighet til å seg frem på grunn manglende forhold til å bruke snøskuter/beltebil. Bør være en tankevekker for oss alle, selv for de som har vært ute en vinternatt før. Man skal ikke ta det for lett i overgangen fra høst til vinter. Har man ikke rett utstyr/ekstra utstyr, så kan man bli raskt nedkjølt om man ikke finner ly. Da hjelper det heller ikke hvor mye man trykker på SOS knappen når redningsmannskapet befinner seg mange timer/dager fra der du befinner deg. Har selv fiksa meg en inreach for vinteren, men jeg skal være forberedt og ikke alltid stole på at den hjelpen er tilgjengelig når jeg trenger det som mest.

Har 2 stk fra Bråtens, null krymping her også! Den ene kjøpte jeg litt for stor, med tanke på krymping for vask. Har hatt noen hjemmestrikka genser av ren ull, som har ofte blitt vaska og godt brukt, disse har holdt fasongen. så godt at jeg av og til bruker de på jobben når det er kaldt, så fremt de ikke stinker for mye.

Null problem. Går mye ull på vinteren, både på tur og hjemmebruk når det er kaldt. Selv om jeg ikke vasker ull like ofte som annet tøy, må jeg vaske ullsokker og genser nå de begynner å stinke. Kjører ull program og konsekvent på 30 grader og 600 på tromlen. Det er som er viktig er tøymykneren og tørking, jeg bruker Milo. Har slitt litt med lukt etter på, selv om maskinen har vært ren/ny. Har også hatt dette problemet når jeg vasker vanlig tøy Har nettopp lært med å bruke "forvask" programmet og skal teste på ull også om det maskinen tillater det. Uansett lukter det ikke så mye, ull og annet tøy er som regel godt blandet med bikkje lukt uansett.

Ser sånn ut, de kutta ut dette når de oppdaterte nettside for 1 år siden ish. Nå er de ikke så veldig flinke på oppdatere nettsiden, så kanskje de bare har glemte å legge det ut. Når det gjelder brems, har jeg sett flere "hjemmesnekra" brems til pulk, så det er mulig å du ikke har ti tommeltotter. Ser Troll Hundefor har nome-forspenning og hundedrag. For min del har jeg kutta ut pulk til bikkjer og gått over til slede. Skal ikke tilbake til pulk som så lenge jeg har hund.

Har den side inngang på begge sider? Er ikke så kjent med pro utgaven fra 2009. Har fjellheimen extrem 2017 mod, selv med gode ventilasjoner og at disse alltid står full gap (bortsett fra de gangene det har blåst og snø har kommet inn), fyrer alltid primusen når jeg har liten åpning øverst i den ene side inngangen. Alt fra 1 cm åpning eller 5 cm (ettersom om det blåser og snø kommer inn i teltet). Samtid åpner jeg alltid en liten åpning nederst i hovedinngangen. Man bør alltid ha ventilasjonene stå på full gap, spesielt på når det er kaldt. Frister å lukke disse når du fryser, men det er som å pisse i buksa. Når du sitter å fyrer med primus må man kompensere litt mer enn det som er anbefalt, som nevnt ovenfor. Kjenner du til at vinden tar litt i håret (så sant det ikke er helt vindstille ute) når du sitter å fyrer er dette bra mtp å unngå kullosforgifting, men enda bedre for å redusere kondens på innsia av teltet. Forskjellen på pro og extrem versjon er hakket bedre duk som tåler mer, stormmatter og mulighet for doble stenger. Personlig mener jeg at doble stenger er greit tiltak til at teltet tåler mer enn uten. Iafall så sover jeg som en stein når det rusker litt mer enn vanlig duken Men det er mange som ikke går for doble stenger selv om de har ekstrem versjonen, da det finnes mange andre tiltak får å gjøre teltet mer rustet for dårlig vær. Doble stenger er også mer i vekt.

Min vurdering er at NY LY2 definitivt er fullverdig 2 manns telt. Unødvendig mye plass til en 1 person. Personlig ser jeg ikke hensikten med to fortelt og to innganger når jeg er alene. Forsåvidt to innganger i mitt helsport fjellheimen, men den ene siden er ikke fullverdig inngang. Så vekt på 3,7 kg er ikke så mye om det skal brukes for 2 personer. Tenker at NT LY2 kan funke godt for 2 personer vinterstid med ski og pulk for de som drar på tur med andre personer Om det er uenighet om hvordan kuldegropa skal se ut. Problemet løst med NT LY2! Man graver sin egen grop

Ikke kjent med Polaris sin slede, men for meg virker det som det er enkelt å montere av og på skia. Eventuelt også bytte brakket som passer andre ski. Hvilke bredde og lengde er på det skia? Kanskje disse passer https://troll-hundefor.no/produkt/danler-ski-til-snowder/? Ser du også har lagt ut en finn annonse også. Du sier at du ikke har konto på fjasebok, men jeg kan legge ut annonsen din på gruppa hundekjøring om du ønsker. Dessverre finnes det lite info om hundesleder og deler på nettet. Du får opp mye ræl og gamle nettsider som ikke er i bruk når du googler. Gruppa på facebook er greit utgangspunkt for finne mer info siden den har eksistert i noen år og en del hundefolk utelukkende publisere kun der.

Jepp Hvis man blir for opptatt av rabatt koder og avslag, så kan man enda opp med kjøpe mer og da sparer du heller ikke mange kronene. Det ser man ofte er gjenganger for de som ender opp i luksusfellen. Jeg kan til tider være gjerrig og heller kjøpe brukt. Så gjerrig at jeg av og til vudere å sy hull underbuksa. Forsøkte å sy noen hull jeg hadde i forholdsvis nye lang underbukse fra Devold, men det funka ikke så fant heller ut at jeg aldri skal kjøpe Devold mer. Ja kjøper ofte nytt og dyrt utstyr, men bruker heller tid på å finne ut om jeg har bruk for det eller ikke. Ofte så kommer jeg fram til at jeg ikke har bruk for det eller at det funker å kjøpe brukt. Her er det mye å spare. Om jeg finner ut at dette må kjøpes inn, da betaler jeg det varen koster med eller uten rabatt, har jeg ikke råd, så venter jeg til at jeg har råd. Penger og klima spart

Fått litt mer erfaring med skivebrems. Ser nå at de bremsene jeg har til mitt bruk er litt for spinkle. Funka fint i juli/august, da det var lav fart i bikkjene. Nå når temperaturen er lavere og bikkjene er i godform trekker de hardt og farten er høg. Så jeg merker at dette sliter mye mer på bremsene, trodde jeg måtte lufte forbremsen på nytt, men så jeg at bremseklossene var helt utslitte. Fikk på et sett med nye klosser og bremsen funka som ny Så ser heller ikke at lufting titt og ofte er nødvendig. Jeg har nå kutta ut å kjører alle 4 samtidig, rett å slett alt for farlig nå når bikkjene er så pass god form. Blir enten doning på 4 hjul eller 3 hjul til neste vår, men kommer fortsatt til å bruke kickbike, men da med nye bremser Blir nok å levere den inn til noen har peiling til sommeren. Så håper at bremsene holder til snøen kommer...

Sjekka med finn og det ligger faktisk to belter fra Fjellreven, den ene til 700 kr + en del bilder. Kan faktisk se ut som det er det jeg på jakt etter. Blir ikke noe nå, men skal følge med og fått litt mål og finne ut hvilken lengde jeg trenger

Er dette ekte og kvalitetslær? Digger kvalitet du får ved å kjøpe militært utstyr, er laget for å kunne "tåle", motsetning til sivilt som er laget for å "kastes" Dette er noe av grunnen til jeg snuser på samisk produsert og ikke Kina produsert. Forsåvidt er den fra Fjellreven interessant, da dette er ekte lær og denne skal vare livet ut. Muligens det finnes noe av disse på finn til en litt rimeligere pris. Har kjøpt en del "lærbelter" som er bare noe ræl, selv fra kjente og dyre merker.

Hatt samekniv og lethermann på vanlig belte. Synes det til tider er upraktisk. Har jeg belte i buksa er samekniv og lethermann alt for tungt, samt at vanlig belte på anorakk og selebukse uten "beltehemper" ikke alltid funker bra. Sett litt på samiske knivbelte som er laget for å ha utenpå skuterdressen. Noen som har noe erfaringer her og som bruker samisk knivbelte. Tenker ikke så veldig på etiske her, men er det praktisk? De flest samer har jo flere og "større" kniver enn det jeg har. Grunnen til dilla ovenfor er at jeg har behov for å kniven lett tilgjengelig når jeg driver med hundekjøring og hvis det skulle oppstå kritisk linekrøll, da jeg ikke tid til å lete i sleden eller finne sekken hvor kniven ligger. Nå er samekniven nærmest allemannseie, så hvorfor ikke knivbelte også.

Jepp! Ikke så mye topptur de siste årene, men siste topptur skia jeg brukte var Nordica Enforcer, ikke den meste ideelle ski for oppover. Men det var det som funka for meg En av de stiveste skia på marked, så stiv at mange rutinerte kjører styrer unna Enforceren. Prøvde meg en sesong på K2 wayback, men synest disse var for myke og puslete nedover. Ditt hoved problem er høyden. Du finner ikke mye rando ski over 185 cm, skal du ha ski på 190 må du over på toppmodeller og mer kjøreorientere ski. Du trenger litt flate på skien for å holde deg flytene for å si det på en fin måte. Ville ha sjekka ut Blackcrows og denne https://www.black-crows.com/no/en/p/camox-freebird/101752-red-vg.html Ville ikke sett så mye på vekta, da vekt på ski + bindinger + støvler vil føles forskjellig for en kar på 165 og 60 kg kontra enn over 2 meter og 100 kg.

Jepp! Fikk tak i en eldre garmin explorer + med inReach. Trengt i hovedsak bedre gps, så da ble det begge deler. Tenker jeg satser på det som koster 200 pr mnd, da jeg ikke har behov for å ha sporing i sanntid. Samt greit å kunne sende 1 sms til arbeidsgiver om jeg ikke kommer på jobb neste dag om jeg blir sittende fast. Har skjedd før, men da hadde jeg telefon dekning. Ser ut som prisen er oppgitt inkl mva, Da kortet mitt ble trukket for 725 kr (200 + 525 kr). Betaler for mye rare abonnementer, type spotify, netflix, patreon osv, Har rydda plass Fikk en telefon fra Naturkanalen 1 i går, sorry må ha meg Inreach abo i stedet for!!. Jeg tenker at 200 kr mnd er en grei forsikring. Så jeg kommer til kjøre den hele året. Ser at denne er grei ha å med når jeg trener hundene også, da det er dårlig telefondekning der jeg bor.

Ventil på toppen, må også vurdere å lage noen lufte hull i karmene. Kommer nok ikke til å bruke den på de varmeste dagene.

Tenker å lage 4 rom på ca 97 cm lengde og 66 bredde. Er ikke så mye plass til å isolere. Men mine har god pels og jeg har ikke isolerte hundehus. Så lenge de ligger tørt og ikke utsatt for sterk vind så har de det helt fint. Her mer redd for for varme enn kulde når det gjelder mine. Har hatt bikkje løst bak i bilen, det har gått helt fint siden de legger seg ned. Ville nok ikke hatt de løse bak i hengeren.

Jeg har en Tysse henger. Mer norsk kan du ikke få det. Er du heldig får du en slik en til 10-15 tusen brukt i god stand. Skal du kjøpe alt materiale for 4 stk hundekasser bak i bilen, tipper jeg vil komme på 6000 tusen. Ulempen med denne er at det kan bli fryktlig varmt inne i hegeren når det er sol. Skal på laget meg en ventil og lage det slik at jeg kan vippe opp kopå når jeg står parkert, så hundene for frisk luft og kan "titte" ut og følge med hav som skjer på utsiden Jeg drar ofte på langtur med 10 - 12 timers kjøring og kanskje overnatting på veien, da er det greit å plasw og komfor til bikkjene.

Har 4 nå. Fikk en billig henger av naboen som var i god stand med doble karmer og kåpe på. Er 194 lang og 132 cm bred. Perfekt for 4 bikkjer, da jeg ønsker å lage mye plass bikkjene da jeg ofte er på langtur. Ulempen med å lage kasser til bikkjene bak i bilen er å utnytte plassen til at du kan få inn annen type bagasje inn, som slede/pulk eller kickbike. Da går det ofte ut over plassen til bikkjene siden du kniper inn på bredde og lengde pr kasse. Følger du med på standard målene til bur og hva som er anbefalt for hunden din, så funke dette for korte transport ettapper på maks 5-8 timer. Jeg drar ofte på langtur og ofte må bikkjene sove bak i bilen. Da må bikkjene ha litt ekstra plass slik at de får ligge i den stilling de vil. Den andre ulempen er vekta på bilen blir ekstra høy. Jeg laga en kasse for to med kryssfiner og karmer slik at jeg kunne ha bagasje opp på hundekassen. Jeg tipper vekta ble rundt 60 - 80 kg. Ulempe også måtta ta ut/inn kassen når jeg trenger den til noe annet. Første året plassert jeg den slik at jeg lett kunne få inn pulk og kick bike og kunne ha to ekstra bur. Dette måtte jeg droppe da slitasje på dekkene ble feil. Mye feil ved plassering av vekt bak i bilen kan medføre til kjøreegenskap/bremser på bilen blir feil. En av grunnen til at jeg går for henger er også at jeg er redd for å ha bikkjene bak i mens jeg er på jobb eller sover i telt/inne og bilen skal ta fyr med bikkjene i. Jeg har ofte også behov for å trene 2 og 2 bikkjer, da er det greit å la bikkjene bli igjen i henger som ha mindre sannsynlighet til å begynne brenne. Kjøpte hengeren for 2 uker siden, så har ikke begynt å bygge hundekasser ennå, men planen er å bruke kryssfiner og og dele den opp i 4 rom. Planen er å lage det så enkelt at jeg kan demontere veggene slik at jeg kan bruke hengeren til noe annet. Skal også bruke halm, noe jeg ikke har hatt bake i bilen, blir ekstra komfort på vinterturene jeg har med mye bilkjøring.

Ja absolutt! I teorien kan alle lage sin egen strøm ved å ha ei solcelle panel på taket. Gratis strøm (selv om solcella koster å kjøpe inn og montere). Da er det ikke behov for å bygge ut infrastruktur eller ødelgge natur med store solcelleparker. Ingen blir rike av det, men ingen betaler for strømmen heller. Sol og vind er utgangspunktet dårlig energi kilder. Solceller produsere best når du ikke trenger det. Dagtid og når det er varmt og sommer. Det er ikke store muligheter for lagre enerigen i mellomtiden. Vind krever store arealer og man får ikke produsert strøm når det ikke er vind, feks om vinteren når det er ekstremt kaldt og fullstendig vindstille, samtidig må du plassere vindkraft anlegget der det blåser mest, som også det er minst infrastruktur. Både vind og solceller er å dyrt å produsere, kjøpe inn og montere. En solcellepanel eller en vindturbin produsere ikke mye strøm, men bygger du ut og har mange nok, kan du begynne å tjene penger. Hoved intesjonen med bygge av disse parkene bestående av solceller og vindturbiner er at de har mulighet til å sende strømmen dit hvor strømmen er dyrest, mot av vi får igjen strøm fra andre steder som har overskudd og er billig. Derfor har vi disse utlandskablene og eksportere/importere strøm. Er dette berekraftig? Neppe! Hadde du kunne satt av 4-5 mål med skog/innmark og dyrkamark med en park av solceller/vind og denne parken kunne forsynt 4-6 kommuner og 20 - 50 tusen hustander med strøm 70 - 80 % av året, kunne vi snakke om berekraft, men økonomisk ruin for staten og kapitalistene. De planlegger et slik solcellepark her i min kommune med litt over 1000 innbyggere. De stikker av indrefilen av område til beiting og dyrkamark. Område skal være på rundt 450 mål. Anlegget skal produsere strøm for 750 hustander, som er omtrent så mange hus det er minus hytter i kommunen. Skal vi få denne strømmen til en ok pris? Not, blir solgt på strømmarkedet til høyest pris! Kun profitt som gjelder, tilgang til billig infrastruktur og lav leie av område. Alt handler om penger og nødvendigvis ikke for "gi oss tilgang til fornybar strøm og redde jordkloden".

Fikk tilslutt lufta bremsene, både bak og framme Men ble litt søl ja. Men fikk nå lufta bremsene både en gang og to ganger. Den ene gangen klarte jeg å søle fra sprøyta som skrus på bremsehåndtaket. Skrudde den av og glemte å det lå olje igjen og vippa alt på golvet. Da jeg var ferdig, så viste det seg at lufteskruen på bremsehåndtaket var ødelagt og var ikke mulig å skru skikkelig inn. Som sannsynligvis har medført at det har kommet luft inn, spesielt når jeg har velta sykkelen. Måtte bestille nytt bremsehåndtak, så da ble det ny "lufting av bremsen". Men begynner å få tak på det nå .

Spørs hvor i Rogaland du holder til. Kyst nære strøk i Rogaland er nokså snøfritt om vinteren og byr ikke på største toppene. Topptur i Rogaland begrenser seg til Sauda og Suldal som er nokså snøsikkert. I sør er det hovdesak Hunnedalen og Sirdal som gjelder. Alt i mellom Sauda/Suldal til Sirdal er det potensiale men snø mengden er viktig faktor. Har du kort vei til Sirdal og Hunnedalen har du god tilgang til mange toppturer som passer alle. Du finner flere tips her: https://frikjoring.no/trips Sessongen pleier å være fra januar til april. Best tid er februar og mars.