Gå til innhold

dsk

Aktiv medlem
  • Innlegg

    1994
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    9

Alt skrevet av dsk

  1. Har hatt Nova noen år. Jeg er som de fleste (uansett hva de har valgt) veldig fornøyd med mitt valg, men erkjenner en del ulemper. Jeg vil av likevel ikke bytte med noe annet jeg har sett. Støy: Ja reine jetflyet, men det blir betraktelig dempet med vindskjerm. (Omtent som 111 med "bråkebrenner", og mye mer enn 111 med "stille" brenner) Vindfølsomhet: Som alle andre som ikke har vindskjerm så skal det ikke mye vind til før mye av varmen "blir borte" men jeg kjenner bare trangia som har en skikkelig vindskjerm. Tegninger til en enkel vindskjerm: http://home.no/dsk/vindskjermnor.PDF Hurtigkoblingen: Når du skal koble fra slangen må du gjøre akkurat som det står i bruksanvisningen ellers kan det fort bli mye søl. Varmefordelingen: Den store effekten konsentrert på en liten brenner kan fort forårsake at det brenner seg fast i midten av kjelen/panna, men regulering fra fullt til bare lunk er rimelig presis. J eg vet ikke helt hva annet jeg skal anbefale hvis lydnivået er avgjørende, etter at Optimus kuttet Explorer og Loke, mange andre merker kan gode, men reservedeler man ikke får tak i, pumper i plast osv. kan jo legge en demper på det hele. Skulle jeg kjøpe noe annet hadde jeg vurdert MSR WhisperLite Internationale da jeg helst bruker parafin. Bensin er kjempelettvint, og det går som regel bra, men hvis det går galt .........jeg føler meg ikke helt trygg. Må innrømme at en pent brukt Explorer står på ønskelista. Lykke til. dsk
  2. dsk

    Gass

    Det er samme gjengene på MSR som som primus og mange andre, det kan være ulike pakninger, og lengder på gjengene, det kan hende du må fjerne den store O-ringen på flaska, men du merker jo fort om det er nødvendig. (Det finnes minst 4 ulike gassbokskoblinger bare i Norge, men de skal ikke kunne forveksles.) Amerikanerene er jo spes. redde for søksmål, så jeg bør vel si at du gjør det på egen risiko. Jeg tror forresten du skal leite lenge før du får tak i MSR gass i Norge. Husk at det finnes flere kvaliteter på gassen også, ren butan er ikke noe tess når det er kaldere enn ca 10 grader, de andre holder noe bedre i kaldt vær. God tur. dsk
  3. Genuin på Hønefoss syr på bestilling, det er de samme som produserte Ajungilak i Norge i sin tid. Det koster, men jeg oppfatter kvaliteten som meget god. Se: http://genuin.no/ dsk
  4. Rødsprit, fytterakkern for en stank, så jeg bruker ofte kondesnfjerner, isopropanol eller konsentrert spylervæske på trangia'n eller til forvarming på 111'n. Her om dagen falt jeg for Biltemas 20 kr for litern's rødsprit. "Det ver saker det!" Vesentlig mindre lukt, og jeg inbiller meg at det var mindre sot også. Har bare prøvd ned i - 10 grader. Andre erfaringer med spritkvaliteter til Trangie eller lign mottas med takk. dsk
  5. Se på: http://www2.ess.slu.se/peterask/fri/Kok/Arctic/Eng/Main.htm dsk
  6. En overgang laget av 2 gamle koblinger til gassboks. Lar gassen renne fra den ene til den andre, kontrollveier med kjøkkenvekta. http://photobucket.com/albums/v480/dsk/adapters/?action=view&slideshow=true Husk sikkerheten: Minst 20 % rom igjen for ekspansjon, butan er mer lettantennelig enn både bensindamp og propan. Ventilene kan begynne å lekke. boksene er tynne, og kan få skader/ruste. Gjør dette utendørs. Så får vi vel si som amerikanerene: selv om dette har gått bra for meg så gjør du dette helt på egen risiko. dsk
  7. Gratulerer med ny primus Denne infoen kommer kanskje litt seint, men det mye som kan puttes inni Trangia: http://www.aye.dk/multifuel/ http://www.fjallklubben.org/stockholm/kok.html Det er vel bare Nova som er approbert av Trangia, men det går vel an å tilpasse det meste. dsk
  8. Å jeg kjempekoser meg når det gløder engassjement av innleggene, det var slett ikke meningen å erte opp noen. Jeg hører vel med til gruppen som liker å snakke varmt om det utstyret jeg er rimelig vel fornøyd med. Jeg vet igrunn ikke om jeg har bruk for dysenåla, for den "shaker" rundt og stikker opp dysa mens jeg har primussen i sekken. Jeg bytter som regel ikke drivstofftype underveis, men det er greit å bare fylle noe på flaska selv om den hasr en slump igjen, og da er det ikke nødvendighvis det samme som sist. Bruker mest parafin, selv om bensin er lettere å bruke. Føler meg mye tryggere med parafin, selv om det skal mye til at det går galt med bensin også. Når det gjelder gassdrift så går det faktisk an å bruke det også hvis du lager en adapter selv, men det har jeg bare gjort for å teste. I den varme årstid bruker jeg Trangia med gassbrenner, men det er bare fordi jeg fikk et en del gassbokser gratis. Det er jo kjempekjekt å få plass til brenneren i kaffekjelen, og lettvint med gass. Har hatt et lite miljø-samvittighets dilemma med halvtomme gassbokser som ikke har nok til en tur osv, helt til jeg fikk oppskriften på å fylle over slumpene slik at jeg har en passe full boks med hver gang. (max volumprosent væske i boksen) Vurderer gassløsningen sikkerhetsmessig bedre enn bensin og dårligere enn parafin. dsk
  9. Det viktigste er jo å ha et produkt man føler seg trygg på. Jeg er vel fornøyd med Novaen min, men også den er litt vel hørbar. Hvis Primus fikk med en innebygget rensenål og universaldyse hadde det vært nesten umulig å finne argumenter for noe annet. dsk
  10. Whitespirit og parafin er nær beslektet, og hvis du ser på HMS databladene er det ganske like eller identiske data. Gjør et søk på produktnavn og hms så finner du nok en del, forøvrig har både Shell og Felleskjøpet lett tilgjengelige sider med datablader. dsk
  11. Har ikke hatt problem med Nova'n og parafin, men har lært at parafin og parafin ikke nødvendighvis er samme greia. Har ingen merker jeg styrer unna, men ser etter en klar og fargeløs væske. (gulskjær og eller partikler betyr trouble) Tennvæske, white spirit etc gjør samme nytta, men ikke lampeolje for slike lamper uten glass. Enkelte lampeoljer tåler ikke frost, vokser eller skiller seg. Billigste parafin er ofte ok kvalitet. Avstanden mellom brenneren og panna gjør jo at du ikke får så konsentrert varme, men så brenner det seg heller ikke med en gang. Jeg synes at bøylen for å sette Nova'n i trangia'n er noe rallemikk. Har ikke testet Trangia's egen adapter (kopp-form), men den ser mye mer stabil ut. Bruker ofte Nova og hjemmelaget vindskjerm med Trangiakjeler. Da sparer jeg både vekt og volum. Ulempen er at den hjemmelagde vindskjermen er mer miklete en bunnsolide Trangia. dsk
  12. Helt enig, 2 ulemper vekt og vindskjerming, løser du dette Vekt er et lite problem med sykkel/kano. Vindskjeming fikser du med å lage en form for le. Ingen annen primus jeg kjenner er så solid og driftsikker som 111, men du kommer ganske nær med den norskproduserte Fuhrmeister no 8. dsk
  13. LYSPINNER: http://www.magasinet.no/nettbutikk/render.asp?dsp=gridSelected&sysid=654&searchgroup=productgroup&srt=&srtby=&dispt=2&lgusr=&tstart=&tend=&dsct=0&genses=200511170473476130&curr=&searchstring=42 Nåregjelderretskrivingaereveldsomkallesspråkutvikling
  14. http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/london/4408840.stm
  15. Er vel fornøyd med nova'n, og lar hiker'n stå hjemme, men jeg mener at en skikkelig vindskjerming er et must, og anbefaler enten å lage en selv, eller bruke den i trangia. 111 hiker er fortsatt i salg, men hvor lenge? Forsvaret selger ut "nye" og brukte primuser til under 1/2 pris av butikkpris. Både postordre og "kiosksalg" dsk
  16. Ta en titt på http://www.aye.dk/multifuel/ gammel, men bra hint. dsk
  17. Hvis du fyrer opp primussen ute så behøver du ikke veldig høyt telt, men du kan svekke kunststoffet i innerteltet uten at det tar fyr så følg litt med til du er kjent med det hvis du bruker et lavt telt. dsk
  18. Jeg pleier å holde tanken i handa, riste litt på den (minst 30 sek) sette ned primussen og slippe ut bensin til forvarmingen, blir det ikke nok til å fylle "spritkoppen" så må vi bruke mer tid. la varmeskjolde være oppvippet og tenn på. Når det nesten er slutt, åpne ventilen igjen. Først når trykket er stort nok vipper jeg ned varmeskjoldet. Trykket i tankenbygges opp av varmen, og bruker du for stor panne, eller det er veldig varmt, Da kan rett og slett sikkerhetsventilen i lokket slippe ut litt , og da får du noen stikkflammer. Jeg bruker aldi 8r inne i teltet. Husk å ikke fylle mer enn ca 2/3 full tank. Lykke til! dsk PS Min 9-åring "elsker denne typen" DS
  19. 8R går på bilbensin, men etter en tids bruk vil tilsetningene medføre avleiringer. Optimus anbefaler blyfri 4-takts miljøbensin eller sk. alkylatbensin. Det er viktig at du ikke bruker oljeblandet bensin. I enkelte sportsforretninger får du "primusbensin" fra vel 50 kr/ l, Andre gode ting er heptan, katalytbensin, colemanfuel, renset bensin. Mange MC folk velger slik primus, og kjører på bensin fra tanken, det kan gå bra lenge. dsk ps Du finner noe info på optimus.se, og kan drukne i informasjon hos spiritburner.com. ds
  20. Jeg kjøpte (hos Tess) en hurtigkobling av samme type som på pumpa og satte den på koblingen til en gammel gassboksventil. Dette er en helt amatørmessig utfordring, og ble gjort for å teste hvordan den virket. Jeg mener at det fungerer helt OK, men det tar ca 3o sekunder før flammen blir stabil, d.v.s. brenneren blir varm. Jeg kan ikke begripe at dette er noe større sikkerhetsrisiko enn å bruke andre gassbrennere, men det er vel en årsak til at Optimus ikke lager denne løsningen selv. Som jeg "sa" på sommeren foretrekker jeg Trangias gassbrenner i Trangiaen, denne får dessuten plass i kaffekjelen. Apropos ekspimentering, trangias gassbrenner virker på renset bensin også, men dette vil jeg absolutt ikke anbefale. (den brenner litt urent) dsk
  21. Jeg hører også nåla i novan, men bruker nesten aldri magneten, det holder å riste litt, forøvrig er det jo en kontinuerlig risting i sekken når jeg går, så den holder seg stort sett bra. Fyrer mest med parafin eller lignende. PS Hvis du lager et adapter virker den på gass også.
  22. Han som har denne siden har "dilla" på fuhrmeister. http://www.lakris.no/primus/index.htm dsk
  23. Forsvareht har brukt 2 primusser som ligner hverandre, Optimus 111 og Fuhrmeister nr 8?. Begge disse har sine ihuga tilhengere, og hvis du ikke skal bære langt, eller fyre hvor det blåser er dette solide greier. Jeg har aldri klart å ødelagt graffitpakningen på tur, men rett stramming krever "fingerfølelse". Pumper med lærpakning har vist seg å danke ut o-ring, både de første og de siste 111 hadde lærpakning. De mer moderne modellene med separat flaske har også lærpakning. Jeg er ikke sikker på at alt i utviklingen har gått rett vei, men jeg er kjempefornøyd med min Optimus Nova. Med en ekstra vindskjerm eller Trangia er den rå, veier betraktlig mindre og brenner parafin, diesel, whitespirit, tennvæske, renset bensin ++++ uten å bytte dyse. Andre merker har også supre greier, og her på siden blir vi aldri enige om hva som er best. Brukt 111 kan du være heldig å komme over fra ca 200 kr, ubrukt fra ca 4-500. 111 er laget i 4 modeller: Bråkebrenner for parafin, bråkebrenner for bensin (skjelden i norge) Stillegående brenner (T triple fuel) og Cobra multifuel. Den siste har reguleringsrattet på venstre side, og svartmalt boks. 111 med bråkebrenner tåler ikke bensin i lengden uten bytte av dyse. 111T er stillegående, og kan bruke bensin, desel/parafin og sprit. 111C kan brenne det meste, men er plaget av lang forvarmingstid, og sies å ha ujavn produksjonskvalitet på brenneren. reservedeler er fortsatt tilgjengelige i velutstyrte sportsforretninger. Skal du ha primus må du vurdere: vekt, effekt, dristoffer, regulerbarhet, hvor intens/fordelt varmen er i bunnen av kjelen, vindskjerming, og støy. dsk
  24. Optimus Loke, jeg har 1 det er den nest beste. hjertelig takk , men som sagt jeg har en. Det er mange ute etter den så skal du selge så vil nok noen interesserte melde seg om du legger den på http://spiritburner.com/forum/ så er det nok noen som biter på. Jeg mener selv at kjelene er litt for skrå, men har en bekjent som har 3 for å ha "livet ut. " dsk
  25. Jeg har kjørt min Optimus Nova under ymse forhold i 3 år, og er godt fornøyd, den brenner det meste, men jeg foretrekker parafin i tilfelle lekkasje. Har ikke byttet en del enda. Men blir ikke det unødvendig mange deler, og blir det noe mindre søl, enn om flaska hadde vært en integrert del av primusen? Optimus Hiker 111 var tung, og hadde litt utsatt pakning rundt reguleringsspindelen, men skulle jeg satse på en lisnødvendig primus vipper den nok Novaen av pinnen. MSR var antagelig det første store merket med separat flaske, og ideen slo an, andre fulgte etter men???? (forresten var vel KAP Nordic først ute, men dette nordsvenske lille firmaet har alltid forblitt ukjent for de fleste) Hva med en enhet som passer i sammen med en vidskjerm (som Trangia?)?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.