dsk

Nå er soveposen i hus (duo), men jeg tror jeg venter med å prøve den til risikoen for regn er mindre. Fikk ikke kontakt med Genuin. Ingen svarte på mail, og telefonummeret "er ikke i bruk" så det ser vel litt mørkt ut for dem. Fikk bestilt fra: http://www.janrydningen.no/ som hadde på lager. dsk

Trykket blir det samme inni boksen uansett høyde, dermed blir trykkforskjellen større, og tydeligvis stor nok. Forøvrig gjør vel jeg som deg, bytter over til flytende brensel nå mot vinteren, men jeg drøyer sesongen med å forsøke å stable gassboksen opp ned. det går tålig bra med Trangia gassbrenner som har forming av gassen. Justering av varmen blir til gjengjeld ganske krevende så nå hører jeg nesten Nova'n rope på meg. dsk

Gass og temperatur. I Norge er det vanligeste butan eller butan propanblanding. Når temperaturen synker under ca 6 grader er ren butan en kilde til ergrelse, blandgassene fungerer noe lavere. Jeg fant noen data, og raste i vei med et xl diagram. Finner du blandinger med ISOBUTAN så har jeg ikke tatt med dette. Jeg antar at hvis vi trekker en horisontal linje ved ca 0,5 Bar så er vi i området hvor vi må tenke på å tilføre boksen ekstra varme fra kropp, varmt vann, heat-pad eller lignende. Behovet for varmetilførsel øker selvsakt med tappehastigheten, men det ble erlig talt for vanskelig å beregne for meg. Kanskje en utfordring for noen der ute? dsk

Oppgitt effekt for 111 versjonene har økt fra kampanje til kampanje. Siden alle modellene oppgir å kunne fyre 2 timer på en tank (0,5 liter) og ingen av de soter nevneverdig, og FFI's målinger viser relativt lavt utslipp av CO, så tar jeg ikke dette spesielt alvorlig. (Hvor blir det av energien ellers?) Bråkebrenner med flammering konsentrer nok varmen noe mer, og det kan hende at mer energi går til kjelen og mindre til omgivelsene. Jeg kjenner ikke til tester som sammenligner tiden for å varme 1 liter vann etc. hvor flere 111 varianter er med. En del andre faktorer påvirker også dette intuitive bildet. Bråkebrenneren tåler mer vind, og vil følgelig virke bedre utendørs i de fleste tilfeller, men jeg tror at forskjellene er marginale. Uanstt vil valg av primus ofte være like individuell som valg av kjæreste, de færreste velger en de ikke føler at er å stole på, en del prioriterer vekt og utseende, og utrykket om å "se på mora (forrige modell) så ser du hvordan det holder seg" er vel ikke altid "helt på tryne" selv om det ikke akkurat gir mye håp for revlusjonerende nyheter. dsk

111b har aldri frista, kanskje fordi jeg liker parafin, kanskje p.g.a. gammel indoktrinering om at bensin er farlig? Har litt lyst på Colemans siste, men den kommer ikke bare til å koste skjorta, men halparten av innholdet i ryggsekken også. dsk

Ja Rune m. fl. vi må vel bare gjette. Jeg mener at bråkebrenneren er best, den ble "ofret" for å få stillebrenneren T som i tilegg kunne markedsføres som triple fuel, men hvem bruker vel en slik på sprit? Bensin, ja men det kunne vi få til med 111, bytte brennerhode ville tilsvare Colemans bytte av generator. Bytte til en mindre dyse var egentlig nok. Så kom Cobra. Tyngre, dårliger loddet sammen, mer forvarming. ståltank. Antageig et salgsstunt fordi 111 C var billigere å produsere. Nye eiere ser større potensiale i multifuel, samtidig med at Grønn linje er inn Sverige, brenneren er billigere, man forenkler produksjonen ytterligere, tilfredstiller kundene som bare skal ha 111 uansett hva som kalles 111. Hva blir da det neste, hvis Optimus overlever. Vi starte på nytt, og får en stillebrenner som er multifuel. akkurat som MSR, Primus og Coleman legger opp til. Skal bli spennende å se om jeg kunne bli spåmann. dsk PS Bodde noen år i "Tertitten" (Engelsborg) boretslag, den forrige vaktmesteren var alltid bedre..... Han som var der når bygget var nytt burde antagelig ha vært helgen. (ST Vaktmestern?) Heldigvis kan vi jo sammenligne 111'ene, og de gamle er fortsatt eldst. dsk

Skulle bestille en ny av denne supre posen, men får ikke svar. Noen som vet noe? dsk

Jeg har gitt opp teltlengden, sliter nok med sekk for en på 1.95. Løsningen blir å tre en av søppelsekkene rundt fotenden på soveposen, det tar litt lenger tid før det blir vått da. dsk

Mange fornuftige refleksjoner her, selv bruker jeg din løsning ned til nattefrosten begynner, og har ikke hatt mange problemer med trykkfall, bruker du blandingsgasser som inneholder propan eller isobutan holder det ned til lavere temperatur, men den "beste "gassen fordamper først, også sitter du igjen med butan som virker dårlig i kulde. Om vintern bruker jeg Optimus Nova med parafin, tennvæske, miljø-bensin, eller hva jeg lettest har innen rekkevidde. Kjempefornøyd, men velger ofte hjemmelaget vindskjerm og Trangiakjelene i stedet for å plundre med montering/demontering. Vindskjermen finner du tegneinger til her: http://www.home.no/dsk/ Jeg syntes du skal velge det kokeapparatet du føler deg mest fortrolig med etter litt forsking og prøving. De fleste med separat tank er lette å putte inn i trangiaen hvis du er litt fingernem. Jeg syntes det er greit å slippe dyseskift, og ha innebygget rensenål. Rensenåla i Novaen hopper opp og ned med Novaen i ryggsekken, så jeg slipper å bruke den til vanlig. Lykke til.

Alt nytt er skremmende, men mye av det virker forbausende bra, er kjempefornøyd med min gamle Nova, riktignok er 111 med bråkebrenner favoritten hvis jeg slipper å bære den, men den er en del for tung. Vi venter spent på å få høre om hvordan reguleringen med å vri slangen fungerer. Det er i hverftall deilig å kunne forvarme med parafin, kunne koke enkaffekjele og hverken ha sot på brenner eller kjele. Lykke til. dsk

550 er den mest lettbetjente bensinprimus jeg noen gang har testet, brukt den inimellom i ca 15 år (neppe mer en 5 liter drivstoff.), intet vedlikehold til nå. Jeg har prøvd parafin generatoren også, men det er definitivt en bensinprimus. Den nye coleman primussen ser helt topp ut, løsningen med gassboksen på hodet er genial, og erstatter vel Coleman's spesielle bokser med innvendig slange for flytende gass. Forøvrig virker også min Optimus Nova med gass, hjemmelaget adapter, men her mangler bena for å få boksen opp ned, regner med at det kan bedre egenskapene i kulde. dsk

Effekten fra primussen har blitt oppgitt som total avgitt varme, og ikke hva som overføres til kjelen. Optimus 111 ble først oppgitt til ca 1800 W og forbruk på 1/2 liter på to timer. Senere ble effekten oppgitt til ca 2,5 kw fortsatt med samme forbruket, Cobra brenneren tror jeg ble oppgitt til enda mer. Siden det ikke ble mer sot før enn nå så kan vi jo lure på hvor energien ble borte tidligere. Det eneste som gir reelt samenligningsgrunnlag for koking er tester med oppgitt koketid for en viss mengde vann. En del tester og fabrikkmålinger blir utført med høyere trykk enn normalt. Forsvaret gjorde en test for noen år siden m.h.p. både effekt og co2 utslipp i telt, disse målingene viste at man fikk store effektvariasjoner, og at enkelte primusser avga store co2 mengder, spesielt med kjele med kaldt vann på. Rapporten har det engasjerende navn: "FFI/RAPPORT-97/04713" og er frigitt og offentlig tilgjengelig. dsk

Ising skjer når trykket i boksen faller fort, det vil i praksis si at du var på grensen av hvor langt ned i temperatur du kan fyre med den gassen du brukte. Det kreves noe varme fra omgivelsene for å fordampe den flytende gassen. Når samtidig trykket faller så mye at du ikke får nok futt i kokeapparatet så er du på temperaturgrensen. Hadde du satt boksen i litt varmt vann, eller varmet den på annen måte hadde trykket blitt bedre. Forøvrig kan du erstatte veken med litt glava eller annen isolasjon som trekker vann, men ikke brenner lett opp. Jeg ville ikke reparere på noe som virker, så nøy deg med å smøre som angitt i bruksanvisningen, og ha med reservedeler slik at du kan bytte når noe ryker. dsk

Åh der var det jo fint. Reis med den primusen kjenner og føler deg trygg på. Du reiser vel ikke avgåre med ny fjellstøvler uten å ha gått dem litt inn? dsk

Nedre rennverdi på Butan er 46,4 MJ/kg Nedre rennverdi på Parafin er 43,3 MJ/kg Nedre rennverdi på Bensin er 44,5 MJ/kg Disse avvikene er så små at jeg ikke merker forskjell, men har lett for å nikke bekreftende. Vindforholdene utgjør himmelvide forskjeller til sammenligning. Problemet med Butan er at trykket blir borte når temperaturen synker. Følgelig kan dette eksperimentet utføres på egen risiko etc. Ved kulde; sett en tom bensinprimus og en gassboks ut lenge nok til at det blir gjennomkaldt. skjær hull på butanboksen og fyll primussen med flytende gass. Flytt deg en god bit unna med primussen og forsøk å fyre uten å pumpe. - Nix fyr. Ta med primussen inn, Vent 1 times tid, fyr opp. - Det funker sånn nogenlunde. Ta primussen ut, la den kjøle ned, pump trykk som vanlig, forvarm og fyr.- Helt perfekt. Farlig???? Antagelig. Tilrådelig? Nei. Spennende? Ja dsk

Det blir vel som altid å ha den råeste PC på markedet? dsk

Bruker mest parafin når temperaturen nermer seg 0 Har de to siste sommerene brukt en del gass, men det er mest fordi jeg fikk en kartong gassbokser med rustflekker, disse kunne ikke selges. Nesten flaut for en primusentusiast å inrømme at trangia med gassbrenner både er lett og greit. dsk

Prøv en kakeboks (metall) og sett inn en rist (fra engangsgrill) Vips ovnen er laget. Bare undervarme er et problem, kompanseres med mer vekt: en plate med spalter rundt i bunn ca 1 cm opp, og isolering av boksens topp og vegger. (steinull) Nå begynner det å bli noe å bære på, men fortsatt lettere en abu-røken som også funker som liten ovn på primussen. (i hvertfall gjør min merkeløse kopi det) Mye å dra på , gøy å ha testet. dsk

Vindskjerm Trangia er meget god, men du mister noe fleksibilitet. Det finnes mange løsninger, og du må nok prøve å feile litt. Jeg har endt opp med å bruke enten Trangia med gassbrenner, eller mitt Optimus Nova med hjemmelaget vindskjerm. Vindskjermen veier mindre enn Trangia vindskjermen, koster mindre og kan rulles rundt drivstoff-flaska under transport. Bilder og tegninger finner du her, tilpasset Trangiakjelene og Nova brenner, det kan hende at du må justere på plasseringen for drivstoffslangen. De noe romslige åpningene har også funksjon med å slippe til forbrenningsluft. http://home.no.net/dsk/Side%202.htm http://home.no/dsk/vindskjermnor.PDF dsk

Er det noen som vet noe om denne? http://www.outdoorsmagic.com/news/article/mps/UAN/4031/v/1/sp/ dsk

Er enig vedrørende sammenhengen mellom 111C og 111T, Optimus har bekreftet pr e-post at 111 kommer med novabrenner. Forøvrig har du (Rune) nevnt at multifuelbrennere er en brenner som er tilpasset for å brenne mer enn det den egentlig er best på. Selv mener jeg at den gamle 111 Bråkebrenneren for kun parafin er den beste som noensinne er laget. (Tilsvarende bråkebrenneren finnes til andre modeller også) 111 med bråkebrenner kan forøvrig brenne bensin, men det har vært uhell med overheting av brenner-hodet med ødelagte søv-loddinger. dsk

Trangia multifuelbrenner er en spesialutgave av Optimus Nova som har fått benene/kjelestøttene erstattet av en løsning som gjør at den er som spesiallaget for Trangia. Den brenner ikke gass i orginalutførelse. Se forøvrig Omtaler av Nova brenneren andre steder i forumet. dsk

Kjøpte Genuin sovepose til min hulde viv i fjor, og forsøkskaninen er fonøyd, så nå skal jeg bestille meg en selv også, målsydd selvsakt. Koster skjorta, og litt til...men jeg regner med at den holder i 15 år. Helt rått. dsk ps du finner den her: http://www.genuin.no/ ds

Bruksanvianinger for 111 har jeg samlet her: http://home.no/dsk/Bruksanvisninger.htm Når det gjelder forvarming har jeg sett bruk av esbit (en sukkerbit stor klump delt i minst 3 og fordelt i skåla) dopapir i skåla fuktet med brennbar væseke. (Parafin soter noe helt.... men i nøden spiser fanden fluer.) dsk

Delene får du som regel der du kjøpte den, eller hos andre som selger Optimus. Har ikke byttet noe på min 4 år gamle, men den har ikke gått mer enn ca 4 liter drivstoff. Svake punkter er jo o-ringer på spindelen, dette kan du også få i maskinforretninger, enkelte av disse selger også hurtigkoblingen til pumpa. Pumpelær er lettest å kjøpe orginalt. dsk