Gå til innhold
  • Bli medlem

jenspetter

Passivt medlem
  • Innlegg

    152
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av jenspetter

  1. Hello

     

    Correct me if I am wrong.My understanding is that Cosynook is going to start his trip from Litldalen near Sunndalsøra. If I remember correct the 180 degree tunnel is between the Aursjø-lake and Eikesdalen.  Holbuvatnet is between the Aursjø-lake and Litldalen.

     

     

    mvh

     

    jenspetter

  2. Hei

     

    RSP er eller var Forsvarets stridsproviant. Innholdet er noe likt Snurring eller Turistproviant, men litt mer fett. Jeg driver med 1973 årgangen og den er velsmakende :)

     

    Forsvaret slutte å kjøpe RSP i 1995 og gikk da over til Drytech.

     

    jenspetter

    • Liker 1
  3. Hei

     

    Med flere på dagstur hadde jeg tatt kostnaden og vekten på strak arm og investert i en 111 i god stand. Da har du en primus som du både kan lage mat på og bruke som varmekilde i lavvo eller telt sommer som vinter. Husk kullosfaren ved koking innendørs :)

     

    mvh

     

    jenspetter

    • Liker 1
  4. Hei

     

    Hvis du tenker Optimus til dagsturer og 1 person ville jeg valgt Optimus Svea 123 ®. Enkel,lett, få bevegelige deler og nesten bombesikker. Vil du absolutt ha en 111 ville jeg valgt en med bråkebrenner. Mindre styr med disse enn en stillebrenner. Det finnes rep.sett til 111`n så det går an å få mye primus av en som ser herpa ut. Finn Hjelmerud som selger på Finn.no har vel kanskje igjen noen "nye". Jeg har forøvrig kjøpt flere brukte av han og de har vært bra.

    Fordeler 111 kontra Hiker +. Det er en grunn til at 111 fremdeles lever i beste velgående. :)

    Personlig ville jeg stolt mer på en velholdt 111 enne en Hiker+

     

    mvh

     

    jenspetter

    • Liker 1
  5. Hei

     

    Skal på telttur i sommer og har derfor funnet fram en gammel primus fra bestefar i kjelleren.

     

    Det er snakk om en svea 106 og etter litt googling har jeg forstått at denne skal brukes med parafin. Er det da slik at tennvæske er et ok substitutt?

     

    Primusen har nok ligget noen tiår i kjellerboden så lurer også på om det er trygt å teste den, eller må jeg få skiftet pakninger i pumpe og tank først?

     

    Legger ved bilde av primus og pakninger.

     

    Ellers noen tips? Jeg er ikke så dreven på primus :)

     

     

    På forhånd takk.

    Hei

     

    Tennvæske er helt ok til Svea 106. Du bør bruke rødsprit til forvarming. Smart å bytte pakninger. På bildet mangler de 3 kjelestøttene,men det er mulig du har disse ? :)

    Lykke til!!

     

    mvh

     

    jenspetter

     

     

    Fi primus

  6. Hei

     

    I bunnen på forvarmerskåla,altså den underste bør det ligge en "pad" som ligner på bomull. Denne trekker til seg bensin og gjør at forvarmingen går lettere. Den øverste skåla er brennerhode og over den ligger en flammespreder "klemt" ned på brennerhode med 3 eller 4 små "tagger".

  7. Jeg har flere ganger handlet bensin hos min lokale g-max og xxl, for ca.Kr.100,- pr.flaske (1liter)

     

    Men så leste jeg nederes på denne siden: http://www.sportsnett.no/s/p.aspx?pid=1495&cid=490

    Sakset fra sportsnett: "Renset bensin kan kjøpes på enkelte Statoil stasjoner eller Felleskjøpets butikker. De kaller det 4 takters miljøbensin, og selges i 4 liters og 25 liters kanner".

     

    Derfor søkte jeg litt rundt og fant denne på felleskjøpet: Bensin Miljø 4Takt 25L

     

    Er det noen som har erfaring med denne eller som kan anbefale noe annet?

     

    Har mye erfaring både med Statoil og Felleskjøpets miljøbensin. Så vidt jeg vet er det ingen forskjell på de to og jeg har fyrt opp noen kanner. Anbefales til primuser som er beregnet for bensin.  Husk 4 takt. Ikke 2 takts som er oljeblandet :)

  8. Primusen min har to "skåler", en på toppen og en i bunn.

     

    Skal jeg da bare helle litt bensin ned i brenneren, for så å tenne på?

    Ser for meg det kan bli litt søl.

    Hei

     

    I og med at primusen din har 2 skåler bruker du den lengst ned til forvarming. Fortell gjerne hvilken primus du har så blir det lettere å gi et korrekt svar. :)

  9. Hei

     

    Jeg tømmer den ikke,men noen gjør det. Går det veldig lang tid mellom hver gang den brukes kan du tømme den. Parafinen er av såpass god kvalitet i dag at det egentlig ikke er nødvendig :)

     

    jenspetter

  10. Takk for fin link, og artig historie:) Den fanget oppmerksomheten min også med en gang jeg så den. Og den blir bare kulere og kulere hvor mere jeg ser på den. Noen som vet effekten på den? Og evt forbruk?

    Hei

     

    Flott at du liker den!! Primusen er sannsynligvis fra 30-40 tallet og garantert etter 1910. Uteffekt er ca 3500 w. Brenntid på full tank iflg Optimus 120 minutter. Stell pent med den!!  Se om du finner en Nova etc om 70-80 år som funger like bra. :)

     

    mvh

     

    jenspetter

  11. Hei

     

    En flott primus. En av mine favoritter. Litt vanskelig å tippe årstall da Optimus ikke merket sine slik som eks Primus. Litt uvanlig er den også da den er merket "Patent". Kan se ut som "vindbeskyttelsen" mangler.

    Verdien er det markedet er villig til å betale :),men helt klart noe for samlere!!

     

    mvh

     

    jenspetter

  12. Hei

     

    Jeg tror du gjør noe riktig,men ikke alt :). Primus Omnifuel er en multifuelbrenner som i hovedsak brenner renset bensin og parafin. Finfyr er RØDSPRIT laget av Arcus!!!. Rødsprit er noe du kan bruke til forvarming. Hvis du har fylt flaska med Finfyr må du tømme det tilbake på Finfyr flaska og erstatte det med renset bensin (grønn kanne på Statoil eller Felleskjøpet). Dyse 37 er beregnet for dette. Så kan du bruke samme fremgangsmåte med det nye brennstoffet. Lykke til!!

     

    mvh

     

    jenspetter

    • Liker 3
  13. Hallo

     

    Optimus 22 er en flott primus. Ble for det meste eksportert til USA. Jeg har aldri funnet den i Norge. Akkurat passe og ha med i bilen.

     

    Hammerite lakk kan prøves. Disse får du i forskjellige farger. Trenger en som tåler MYE varme. Ellers bruker gutta på CCS ofte en farge som heter Ford Cosmos Blue. Lykke til og legg gjerne ut bilde når jobben er gjort.

     

    mvh

     

    Jens Petter

  14. Hei

     

    Jeg anbefaler at man forvarmer primusen med rødsprit eller renset bensin. Fyrer man med bensin er det jo greit. Pump trykk, litt i forvarmingsskåla,tenn på og slipp på bensin like før det brenner ut. Ved bruk av parafin bruker jeg alltid rødsprit eller bensin til forvarming. Kan oppbevares i en liten flaske etc. Husk også at mange brennere har ganske solid gods slik at ved lave temperaturer kan det lønne seg å forvarme 2 ganger. :)

     

    mvh

     

    Jens Petter

    • Liker 1
  15. Hei

     

    Et triks er å klippe opp en brus-boks. Lag en liten trakt og sett denne "inn" i åpningen og før pumpelæret inn. Hat gjort det mange ganger og det fungerer utmerket. :)

     

    mvh

     

    Jens Petter

    Jeg har ett par primuser som trenger nytt pumpelær. Jeg har fått tak i 2 nye lær som ser ut til å passe, men klarer bare ikke å få pumpen inn igjen med det nye læret på plass. Jeg har en følelse av at jeg gjør noe galt, for når jeg prøver læret før jeg setter det på pumpestanga, virker det som det passer. Men ikke tale om jeg klarer å få pumpestanga inn med et nye læret. Ødela begge de nye pumpelærene. Er det noen med erfaring og gode råd der ute???

  16. Larka har vel et poeng eller 2. Tilbake på 70 tallet var utstyret dårlig. Det eneste som holdt "mål" var soveposen. Det var av typen "Tirich Mir" eller "Arctic Super". Husker ikke produsenten. Jakka var ei vattert vindjakke. Grovt regntøy. Tynt underlag. Kryssa nesten Hardangervidda med gummistøvler. Kokte i Trangia stormkjøkken eller bål. Men du verden for noen turer vi hadde. Kikka i skapet nå: 2 telt fra Fjellreven, 2 fra Holmeslet, 2 fra Helsport. Flust med Gore-Tex jakker og støvler ditto.

    Er turgleden større nå? Vet ikke.

    jens petter

    • Liker 1
  17. Tusen takk for kjapt og hjelpsomt svar Jens Petter!

    Vet du eller noen andre forresten hvordan det er med Angsjøbua og Svarttjønnholet? Jeg har skjønt at det er Espedalen Bygdealmenning som eier dem, men ikke klart å finne ut noe mer. Er de åpne, til utleie eller ikke tilgjengelige? Er det noen som har vært innom en av dem og kan si noe om det? Jeg tenkte å ringe E.B. i morgen og spørre, men det er alltid fint å høre noen personlige erfaringer.

    Et annet spørsmål er hvordan løypene i Venlisætra/Angsjøbua/Tonebu-området er merka nå som de ikke er preparert. Blir de bare kvista i høysesong eller er det permanent merking der?

    Agnsjøbua kan du leie. Den er forhodsvis ny. Nøkkel hentes vel i Skåbu,tror jeg. Det må du sjekke med E.B. Bua i Svartjernhullet er jeg litt mer i tvil om er åpen eller kan leies. Litt i tvil om det er kjørt løyper enda. Litt for lite snø. Merkinga er så som så, men det står noen staker her og der så ta med kart! Tunebu er ei trivelig bu i bjørkebeltet under Agnsjøhøa.

    Forøvrig har Statskog ei hytte (Agnabu) ved Espedalen Fjellhotell. Kan leies via Inatur. Innlagt strøm etc. Nøkkel til den kan vel hentes på Bjørn`s Kro ved Lillehammer. Fjellområdet heter nå Langsua Nasjonalpark og ikke Huldreheimen :)

    mvh

    jenspetter

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.