121,5mHz er ikke i bruk lengere, forsvant i 2008/2009; i dag er det kun 406mHz som er i bruk. 121,5mHz brukes i dag som et rent peilesignal (altså ikke "lyttevakt" på frekvensen) så det er ikke dumt om nødpeileren seder på begge frekvenser (men de eldre som sender kun på 121,5 er falsk trygghet).
Dekningen for en maritim nødpeilesender har akkurat samme begrensninger som annet utstyr med tanke på fjell, daler osv. Den store fordelen er at maritimt utstyr er latterlig enkelt å operere og tilgangen på utstyr er god.
Avinor Lytter enda pp 121.500 da den er Vhf nødfrekvens for fly.
Nødpeilesender
In Navigasjon og elektronikk
Skrevet
Avinor Lytter enda pp 121.500 da den er Vhf nødfrekvens for fly.