Johan2000

Vad säger reglerna om att färdas på en pulka med jetmotor (turbinmotor, inte puls-jet)? Det skulle jag kunna tänka mig att göra. Eller är det bara skoterkörning som gäller?

21000 är ingenting i det här landet, många kan snyta sig i 21000. Lägg på en nolla så det känns ekonomiskt.

Medföljer det flakmoped när man köper den? Jag får köra på med bushbuddyn, den väger 140 gram eller något sådant. Men den är ganska kräsen med bränslet.

Mini-Trangia (a.k.a. Trangia 28) är ju en topp-produkt. 330 gram, kastrull, lock, bränanre + vindskydd. Tar nästan ingen plats och fungerar nästan alltid (enda gången min fallerat är på skogshorn i -10 och 15m/s. För kallt och den lilla alkohol som orkade dunsta blåste bort. Bensinkök inhandlades för att undvika dessa i framtiden. Men annars är det helt kanon. Inte världens lättaste, men när det gäller funktion, packvolym och tillförlitlighet känner känner jag inte till något bättre. Billigt är det också.

Vilken skojjig produkt! Men är inte 3" i minsta laget? Jag såg att dom har en 5" are också. Jag tror jag slår till på en sådan.

Jag kör med Black Diamonds 2-deleade i aluminium. Jag kan bara ge allmänna råd från egna erfarenheter: - Aluminium är bättre än kolfiber då det kan repareras i fält. Knäcker du en kolfiberstav så är den av. En knäckt alu-stav kan i alla fall ibland repareras hjälpligt. - En stav för topptur på ski måste kunna kortas av så man kan gå upp till fots väldigt brant, om man kör fast eller av någon annan orsak måste gå upp brant. Stavar med en lång del och en kort är inte användbara till detta. Dom delar staven består av bör vara ungefär lika långa. - Skarvar som låses med vridrörelse fungerar ofta, men inte alltid, sämre än dom lösningar med snäpplås som finns (t.ex. Black Diamond). Lämplig maxlängd beror på hur lång du är själv. Traverserar man så bör staven på dalsidan vara betydligt längre än vad som är normalt vid gång på plan mark. Jag brukar förlänga staven på dalsidan med ca 10-15 cm och korta staven på bergsidan så mycket det går vid traversering.

Nya Randonee-pjäxor: Dynafint One PX (sportconrad, Tyskland) Nya Randonee-skidor: Åsnes Fyk (sportsnett, Oslo) Dessa skall dock inte användas ihop, skorna skall köras med mina Ekstrem Project 100, Åsnes skall ersätta mina K2 shuksan för långa turer och gås med TLT5. Edit: Skidorna köpte jag inte. Bilderna åsnes visade på sin hemsida stämde inte med dom fysiska skidorna i butiken, oklart varför.

"Understanding the sky" av Dennis Pagen. Inte så bra litteratur, men informativ och bra för folk som håller på med flygsport, eller bara vill kunna göra en egen bedömming av hur vädret kommer att bli under dagen.

Min fungerar bra. Har i och för sig bara kört den ned mot noll grader i stark vind, men det fungerade utmärkt. Inte drar den mycket gas heller. Ha tändaren i någon inneficka eller så om det är väldigt kallt ute.

Skandinavisk Høyfjellutstyr i Hemsedal borde ha. Värt att kolla upp.

Spektakulärt. Jag har bara varit i omårdet med bra sikt en gång (4 dagar). Kanske provar att gå upp på Mt.Blanc en dag, men just nu har jag annat som prioriteras högre. Någon seriös klättring blir det i alla fall inte, jag håller mig till skidor och paragliding istället... Massa fin skidåkning i hela området, det finns allt från nybörjarvänligt till rena stup.

"«Produkter som benyttes i ekstrem offshore racing og ekstrem fjellklatring vil kreve så høye beskyttelsesnivå at det ikke kan leveres alternative produkter som gir tilstrekkelig beskyttelse.»" Trams. Det handlar om pengar förståss. Folk var upp på everst 1924 upp till åtminstone 8600 meter. Dom dog i och för sig, men man hade varit gott över 8000 och kommit ned levande innan det. I vadmallskläder, typ. Det är bara att bita ihop. När det gäller off shore racing så finns utmärkta kläder för det och har gjort så länge. Saken är väl den att man kan producera vattenavstötande/täta kläder billigare med gift än utan. Och ta mer betalt. Pengar pengar pengar.

Marhaug: Hur lång är du? Ringstind är lite större än akto. Men superlight varianten håller förståss inte lika bra. Jag skulle nog undvika superlight om jag skulle tälta i storm på fjället. Akto har jag tältat med i löjligt hård vind och det står pall för i princip vad som helst vad gäller väder.

Jag var på Decathlon i Alicante i veckan och dom hade massor av olika sport/GPS klockor man kunde fingra på och testa. Många modeller hade dålig känsla i knapparna och gav ett intryuck av dålig kvalitet. Ett fabrikat utmärkte sig positivt och det var Suunto. Suunto Core var stor, men möjlig att släpa på och hade knappar som var lätta att trycka på men ändå med god "fasthet" så att säga. Ska man ha höjdmätare, så tänk på att ha en som kalibrerar sig själv efter GPS-höjd lite nu och då, om det är möjligt. Lufttrycken ändrar sig ofta under dagen och en skillnad på 30-40 meter från morgon till kväll utan att du rör dig ur fläcken är vanligt.

För hög fart, för lite pauser, för lite påfyllning med mat och dricka. Ta med några extra flaskor Red Bull nästa gång. Och ta paus. Att gå fort och/eller utan paus är för specialintresserade.

Det finns flera platser där sjön ligger högre i en änden i den andra. Och det är värre än så: I indiska oceanen är det till och med en grop. Mitt ute i havet. Stor som *** men märks tydligt på satelitmätningar.

Mugna är verkligt fin. Ni borde tagit den när ni ändå gjort grovjobbet med att gå till Rassletind. Bara en timme till att gå till Mugna från toppen på Rassletind. Besshøe är en annan verkligt fin topp. Tänk på att markeringen av stigen upp frö öst på karten delvis INTE stämmer med verkligheten. Gå kammen upp från sjön, ni ser vad jag menar när ni kommer dit.

Många talar sig varma(!) för ull. Jag har prövat underkläder och isloationslager i många material. Polypropylen fungerar klar bäst för mig. Polyester är också bra. För andra fungerar ull bättre. Det är alltså olika för olika personer och måste provas ut. Bland dom bästa sådana här underkläder jag köpt är biltemas. Kostar en bråkdel av "fina" märken och är av samma kinesiska kvalitet. Rent av bättre än en del andra. Bästa har varit patagonia, men köper du dom blir du rånad samtidigt. Helt annat pris. Primaloft. Lägg det varumärket på minnet. Det finns en massa olika produkter. Värmer bra, torkar fort, tål fukt bra, är lätt och kan packas ihop till liten volym. Preserna varier starkt. Jag har en Gin-jacka i primaloft som jag köpt för 500 (på salg, i england). Andra tar uppåt 2500NOK. Håll koll. Haglöfs har också en kopia av primaloft som dom kallar något eget. Lika bra stoff, bra pris på produkterna. Låt dig inte luras av dyra Gore-TEX jackor. Köp gärna alternativa produkter. På vintern är vattentäthet inte SÅ noga. Viktiare är andrningsförmåga och att plagget kan torka fort.

Tja, handlarna framställer det som katastrof. Och det är det kanske för vissa. Men redan nu är priskillnaderna på en del produkter så stora att det här knappast spelar någon roll. Det fungerar tydligen utmärkt att driva butik i Norge och ta dubbelt så mycket betalt som i t.ex. Sverige för samma produkt. Folk köper ändå, tydligen. Vissa saker vill jag dock se själv först innan jag betalar och ha en fysisk butik jag kan gå till om något går fel.

Hendryx Purpule Haze är en skida i toppklass som är populär bland telisåkare.

Krf och V var väl emot medan Sp stödjer det. Sp har vad jag vet aldrig brytt sig om miljö. Man talar gärna om den, men orden och handlingarna går helt olika vägar. Edit: Mräkligt att inte en sådan här sak måste ut på remiss först.

"Men folk har ferie og de som vil kan bruke den ferien på å dra langt inn på fjellet, bort fra scootere og annet støy." Och hur många vill och kan lägga 2-3 dagar (enkel väg) på att bana sig fram till ett skoterfritt område? Inte jag i alla fall, och troligen inte så många andra heller. På den tiden jag bodde i Sverige så talade jag en del med folk som bodde ute i "djungeln" där angående bland annat detta med turism, och tur-tursiter var i alla fall där ganska ointressanta. Vi ger helt enkelt inte något till lokalsamhället. Däremot vill många ha uppkörda spår som dom inte vill betala för. Funäsdalen var väl först med att ta betalt för spår, och det har gått ganska bra. Dom flesta betalar faktiskt. Man har gått ut ganska mycket med information om dels vad det kostar, men också om att ju fler som betalar, desto bättre kan man sköta spårdragning och rastplatser. Mitt intryck är att dom allra flesta som går på ski till fjälls är folk som går dagsturer, möjligen lätta hytte-till-hytte-turer. Folk som drar på 30-40 kg packning på flerdagarturer med tält och grejjor är få. Så få att om en komun inte längre har några sådana turister så spelar det ingen ingen roll. Man kan vara utan det om man istället kan få in folk som genererar mer intäkter och arbetsplatser. Jag gillar inte alls iden om fri färd med skoter på fjället, inte ens på skoterleder. Det fungerar bra som det är nu, det finns inga skäl att ändra på det. Men jag menar samtidigt att komunerna bör sköta bestämmelserna lokalt. Det är folket som bor där som måste bestämma vilket upplägg man vill ha. Folk måste kunna bo på avsides och ändå ha en inkomst att leva på. Det finns säkert komuner som kommer att försöka nicha in sig till turåkare och friåkare.

Det är typiskt sådana ställen som jag ser för mig att lederna kommer att läggas på. Klassiska ställen som folk har hört talats om + att det är enkelt att bara ta RV7 upp, lasta av skotern och dra iväg, eller köra direkt från hytten i Geilo. Att lägga en skoterled på en plats folk inte känner till är menignslöst, det lockar inte nå mycket folk. Och det är ju folk komunerna som sökt om detta vill ha (+ köra själva, förståss).

Man skall inte vänta med drickat till man har blivit förkyld, då är det för sent. Man skall ta den dagligen, i förebyggande och stärkande syfte. Gärna i kombination med kaffe, som ju också är en hälsobringande dryck.

Konjak. Det är bra för både kropp och själ. I måttliga mängder. Dricker man för mycket för fort så slutar i princip allting att fungera. Inte bra alls. Men 2cl om dagen är bra för magen, blodet och nerverna. Håller effektivt bakterier borta. Vet inte om det fungerar på virus, men det är värt ett försök.