Johan2000

Därför att risken är att man måste bege sig väldigt långt bort för att komma till en plats där det är tyst och lungt. Ska du långt bort, så tar det lång tid. Tid är pengar. Vanligt folk har jobb som dom måste gå till och har helt enkelt inte möjlighet. Man har helt enkelt inte den tid som krävs. Dom flesta hara bara möjlighet att dra på tur över en helg, möjligen en långhelg. Och skall du då behöva resa långt undan så går det helt enkelt för mycket tid. Men, faktiskt! Man kan dra på tur om man har lite pengar, dvs inte jobbar. Men dom flesta som inte jobbar brukar inte göra speciellt mycket annat heller (undantag finns förståss)...

Det vore ju bra om man kunde höra något från någon av dom många komuner som har ansökt om detta. Men därifrån har itne hörts ett pip. Däremot har det hörts från Sandra Borsh (eller hur hon nu stavar), som representerar det Sp. Hon gillar detta. Bland övriga har jag hittat 2 som är tydligt positiva. Försalget har dock sågats fullständigt på såväl facebook som hos FriFlyt. Det finns en stor risk att turer i orörd terräng i lugn och ro i framtiden bara kommer att vara möjligt för dom med mycket god ekonomi. Vi andra får åka runt bland motorbullret, precis som jag fick göra idag på Oslofjorden. Det brjar hösta till sig, så det är inte SÅ illa, men jag hade ju gärna sett att motorbåtarna helt försvann. Snart är dock nästan alla uppe på land, och det blir lungt och tyst på sjön. Paddla på Oslofjorden på sommarn är ett skämt. Ett riktigt dåligt skämt.

2) Det är pengar som räknas överallt. Hur skall få i glesbyggd få en inkomst? Vad skall dom arbeta med? Det kan man undra. När tur-turister inte släpper ifrån sig några pengar måste man få in en ny målgrupp. Vem skall bo på hotell och hytter, vem skall handla i butiker? Från Sverige är det känt sedan länge att frilufsturister inte ger speciellt mycket arbetstillfällen till folk som bor där aktiviterna utövas. Skoterturism gör dock det. Folk måste ha något att leva av, så enkelt är det. 3) Jag har turistat en del i Sverige där det är mer eller mindre fritt fram för skoterkörning oavsett om det är lagligt eller inte. Jag vet hur det låter där och och skoter låter precis likadant över allt. Det behöver inte vara många (det räcker med en) som kör skoter för att du skall höra det i HELA den dalgång där du råkar befinna dig.

Problemet är att om någon åker omkring med skoter så hörs det väldigt långt. Folk som går på tur med skidor gör det mycket för att få lugn och ro. En snöskoter hörs utan vidare flera km på fjället, i stilla väder med inversion (vanligt på vintern) utan vidare 10 km. Så det räcker att en kör skoter, så stör det väldigt många andra. Så, frågan är om komunerna har räknat på detta. Självklart kommer intresset att gå på tur med skidor att minska. Men som jag skrev tidagre; kanske gör det inget, eftersom turåkarna lämnar så lite pengar efter sig i dom byggder som dom besöker.

Det är bara det att det inte finns några resurser. Och hur skall du stoppa en skoter god för närmare 200km/t? Enda sättet är väl att fälja efter med helikopter och och stoppa föraren med våld, men det tvivlar jag på att stortingen kommer att möjliggöra. Sanningen är den att folk ute i bygderna inte är speciellt intresserade av frilufsturister. Vi gör inte av med några pengar, sover i tält istället för på hotell, hyr inga skotrar för 4000, åker inte på guidade turer, har med egen mat köpt i hemma eller på postorder och så vidare. Kort sagt: Skoterturism ger dom som bor i glesbyggden bättre affärsmöjligheter. För det är pengar det handlar om. Inget annat. Själv har jag svårt att se att jag kommer att fortsätta med skidturer till fjälls om det är messa oväsen från skotrar. Så jag kommer nog i så fall att inrikta mig mer på extremt brant terräng samt mer skidåkning hemma i närområdet. Svårt att köra skoter i skogen.

Säkringsutrustningen för via ferrata är i det närmaste oförstörbar. Du kan göra massor av fall med den. Vem har påstått att dom inte håller för mer än ett fall?

Bilden är antagligen tagen ett litet stycke undan hytta. Se bifogad bild från google earth, rakt mot ost från en punkt ca 1200 meter ONO om hytta. Det finns en liten kulle nord om hytta. Du ser den när du kommer dit, skulle jag tro. Orginalbilden postas här i lite mer rimligt format...

Bra som tillhygge också när man slåss med björn. Kan också användas mot isbjörn, mer defensivt (man bör undvika att slåss med isbjörnar. Vanliga brunbjörnar är inget problem, men isbjörnar är i största laget). Sätt fast mössan eller nåt längst ut på staven och håll upp högt. Björnen är hårdkodad att det inte finns något större än en isbjörn, så när man håller upp en tygbit på 3 meters höjd så blir isbjörnen helt ställd. Gamalt eskimå-trick. Fungerar fortfarande.

Jadå, jag öppnar och stänger alltid locket innan förvärmning.

Väldigt trevligt kök detta egentligen, men jag har lite problem med förvärmningen. Jag använder etanol som förvärmning. Men blåser det så kyler vinden så mycket att köket inte förvärms ordentligt. Jag provade idag med handrengöringsmedel också, som ju är i geléform. Det gick bra på 1a rundan, men när jag skulle ha 2a koppen kaffe gick det inte alls. Inte första gången det krånglar med detta. Fler som har likanande problem? Förslag på annat förvärmnings-blask? Parafin eller bensin? Jag har ett en som satt fast mineralull vid "förvärmningskoppen" för att kunna hålla mer etanol. Jag har dock ingen mineral eller glasull hemma. Skall först prova med att blanda handrengöringen med parafin och se hur det beter sig.

Du kan gå den före, i smyg. Åk ut en mörk, regnig natt när det garanterat inte är någon annan på fäletet, och gå den då.

Det kan mycket väl vara snö och/eller is däruppe första helgen i oktober. Det var en del snö från ca 1400 meter och upp nu i helgen, men den försvann fort i dom nedre regionerna. Det hinner både smälta och komma mer innan du skall dit. Här är en webkamera som visar området. Bessegen är backen till höger i bild: http://www.vaga.kommune.no/filer/webcam/gjende.jpg Skulle det vara mycket snö på skulle jag överväga att ta med stegjärn, eftersom det branta partiet kan bli halt om det är mycket snö/is och ett fall kan bli "besvärande". Har man inte gått den förr och dessutom inte är van att gå i brant terräng skulle jag nog företslå att bara göra en tur till toppen från Gjendesheim och tillbaka samma väg, om det är snö och is på berget. Är det inte så mycket snö på kan man gått gå hela turen. Tänk på att båten inte går längre och att du därför måste gå längs sjön, antingen innan du börjar med själva besseggen-turen, eller på väg hem. Jag har gått hela på en dag (eggen först, längs sjön tillbaka). Det är totalt ca 25 km. För en person i god kondition är det inga konstigheter. Jag var dock tvärslut när jag kom tillbaka...

Rostfritt. Lätt att få tag i tunn plåt, biltema har rördelar och hinkar du kan köpa billigt. Kanske elektroder också. Relktroder för rostfritt är hur som helst lätt att komma över även om du troligen måste köpa en hel packe. Men du kan svetsa annat med dom också, så dom går väl åt med tiden. Vänt upp och ned på en rostfri hink, på med ett rör på toppen som skorsten. Köp en hink till, klipp upp den och platta ut så har du en botten till ugnen också. Snabbt och enkelt. Billigt också.

Gore-TEX i skor har man främst som marknadsföring. Det är lättare att sälja en sko med Gore-TEX i än en utan eftersom många tror att det är bra. Det kan också finnas produktionsekonomiska skäl. Skall man göra en sko vattentät utan någon form av plasmembran eller beläggning på insidan, så kräver det mer i tillverkning i precision, materialval, val av tråd, tidsågång etc. Man kan använda material som är billigare, tråd som itne är waxad etc och istället förlita sig på Gore-TEX-membranet. Vatten kommer in till membranet, sedan tar det tid innan det kommer vidare och det kräver tycker för att komma igenom. Det går att göra vattentäta ochj bra skor utan, men priset drar iväg + att man måste sköta skorna och smörja in dom med fett (kletigt, men luktar gott) lite nu och då.

Det kan vara svårt att svetsa galvaniserat stål. Vad har du att svetsa med? Gas? Mig? Tig? El? Jag skulle föreslå att bygga i rostfritt. Det finns gott om material att få tag i billigt. Avgasdelar till bilar, hinkar, plåt för fasader etc. Relativt enkelt att svetsa. Går att svetsa även med icke-rostfritt tillsatsmaterial, men då blir fogen inte rostfri och riserar att rosta upp snabbt. Gas, Tig och el är enklast. Annars måste du köpa en hel rulle rostfri tråd till Migen och det vill du antagligen inte.

Bomull är ett bra material för kläder inomhus och om sommaren och så. Kan fungera om det är kallt och tort. Lite jobbigt dock om det är 5 minusgrader och underkyld dimma (tåke) som sugs in i tyget och fryser. Sådant vinterväder är inte helt ovanligt i det här landet och jag har flera gånger haft besvar med det redan med helsyntetiska Gore-TEX-kläder som blivit stela av isbeläggning. På dessa klädder lägger sig dock isen bara på ytan och går att borsta/slå av. Med bomulskläder går inte det, utan hela blagget blir impregmerat av is. Inte bra. Men vissa dagar är en bomullsjacka perfekt. -10 och sol på fjället i svag till måttlig vind och det är HELT överlägset allt vad membrankläder heter. Jag var länge inne på det här med "en jacka till allt". Men det fungerar bara skapligt, och då är det syntetkläder med nätfoder som fungerat klart bäst. En variant som någon redan varit inne på: Bomull för tort väder, komplettera med något fukttätt att dra utanpå i regn/sludd etc. T.ex. en billig och lätt regnjacka. Andningen blir så och så, men det blir den med allt vattentätt. Ofta försöker man ju undvika att vara ute i regn, och man bör nog prioritera dom egenskaper som är viktigast i det väder man helst är ute i och sedan ha en (billig, kompakt och enkel) nödlösning för regn.

En variant som en del folk använder på höghöjdsklättring är att sova i dunkläderna i en tunnare sovsäck. Istället för att släpa med en -30-säck så nöjer man sig med en kanske -10. Dunkläderna skall man ju ändå bära med sig och varför ta med 2 lager med isloation? Vikt och utrymme... OK, det är specialfall, men kan vara värt att fundera på? Jag skulle nog i alla fall prova en gång på en kortare tur för att se om det fungerar.

Jag har den till fjällturer och turer hemmavid, med och utan tält. Bara någon enstaka gång på skidor, men det är bra att det går att få på skidor på den utan att man behöver vara rädd att den inte skulle hålla. För det gör den. Tyget håller bra kvalitet.

Jag har hört på trummorna att det finns bra fiske nere vid Hvittingfoss. Men jag fiskar inte själv, så jag vet inte egentligen. Men en snabb sökning på Nätet säger att det är bra fiske: http://www.fishbooking.com/fiskeinfostart.asp?VassID=839&knr=620

Inga av dom skor jag har som påstås innehålla Gore-TEX har varit vattentäta. Inte ens när dom var nya. Och det tror inte går heller, i alla fall inte om membranet skall vara heltätt, på dom skotyper jag har. Det är alltså skor av tyg eller med tyg/läder blandat. Skon blir våt utifrån och medan man går pressar helt enkelt vatten genom membranet. Om man däremot inte går omkring, utan t.ex. sitter på pass vid jakt, står och fiskar eller likannade kan jag tänka mig att det kanske håller tätt. Jag har inte provat. Men med dom skor jag har så har fukten kommit in efter en tids gåeende, alltså inte just när den blir blöt, utan efter en 1 kilmometer eller 2 med gång. Ju knäppare terräng med sidobelastningar och punktlaster och sådant, desto snabbare kommer fukten in. Viktagre för mig nu för tiden är hur fort skon torkar. För blöt om fötterna har jag blivit på turer i alla typer skor jag har haft, med eller utan Gore-TEX.

Som alla ägare av denna säck vid det här laget redan upptöckt, så är den inte något under av komfort i orginalutförande. Jag läste dock att säcken har en stålram instoppad i bärsystemet. Den kan man ta bort. Det gjorde jag och var på testtur i helgen. Vilken skillnad! Säcken är nu helt bekväm, jag skulle ge den 4 av 5 i komfort med ramen ute. Packningen i säcken var inte jättetung, men skrymmande med bland annat ett stort fotostativ med 3-axligt huvud på. Nu återstår bara hårdheten i midjebältet att ordna till. Hur det skall lösas har jag inte listat ut. Kanske provar att backa över det med bilen eller nåt. Jag uppmanar alla som har säcket att plocka ut metallramen om ni inte redan gjort det. Det kan också vara värt att pröva på andra storlekar i samma serie, Falketind finns ju i flera storlekar. Detta var bra. Säcken är ju i grunden en bra kompromiss mellan hållbarhet och vikt. Det finns lättare säckar, men denna har så pass krafitigt tyg att den duger att montera rejäla skidor på vid toppturer, hänga på klätteruntrustning och misshanda rent allmänt. Den är dessutom helt vattentät. Det har jag själv provat ut.

Hur fungerar det med titan? Kanske inte så noga med titankastrull när man har ett eller bilbatteri eller två som extra packning, men ändå...

En lång lina låter som en dålig idé. Du på ena sidan trädet, skidan på den andra och 1 meter rem emellan... Den risken finns alltid med fångstrem, men ökar ju längre rem är.

Du eller jag har räknat fel. Jag får det till 0,11 kWh. Ett bilbatteri innhåller ungefär lika mycket energi som 3dl bensin, vill jag minnas. Och 3dl bensin kan man ju klara sig flera dagar på när man är på tur. Men i motorbåtar där man har tillgång till laddning via motorn så kan det nog vara en bra idé med ett litet induktionskök.

Så där, då har jag svarat.