Gå til innhold
runegutt123

Primussamletråd

Anbefalte innlegg

Jeg prøver meg på et spørsmål i denne tråden.

Jeg prøver på nytt å få liv i min Fuhrmeister no 8. Jeg har nå lett etter lekkasjer med å bare ha luft i tanken og putte hele primusen under vann og se etter bobler. Det som gjenstår nå er at det kommer luft ut av dysen selv om jeg har stengt regulatoren helt. Har noen tips til hva jeg kan gjøre med det?

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Hvis du har typen med rensenål (militær type) så kan det hende at posisjonen på den hindrer at det stenger ordentlig. Jeg har typen uten rensenål, og der er det en spiss aksling hvis den ikke er helt jevn så kan det lekke.  (Det med rensenål bygger på erfaring med optimus 111)

dsk

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Hei dere! Hva slags brenner/apparat/kokeutstyr er smart å ta med på en firedagerstur på Finnmarskvidda i januar? Man er på tur alene, muligens med hund. 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Hei!

Er det noen som kan si noe om hvilken type Optimus 111 jeg har fått tak i?
 

Den har ikke blitt brukt på mange år. Brant litt ujevnt og gult når jeg fyrte den i gang. Trenger nok en liten overhaling.

F17E8486-AFA7-4155-BE9D-6FDDEF89DAAB.jpeg

FBA8AA34-BD60-4459-B992-2509D7339EC3.jpeg

137918D8-9983-432E-8B02-3DAED5069ACC.jpeg

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
OMikal skrev (38 minutter siden):

Hei!

Er det noen som kan si noe om hvilken type Optimus 111 jeg har fått tak i?
 

Den har ikke blitt brukt på mange år. Brant litt ujevnt og gult når jeg fyrte den i gang. Trenger nok en liten overhaling.

F17E8486-AFA7-4155-BE9D-6FDDEF89DAAB.jpeg

FBA8AA34-BD60-4459-B992-2509D7339EC3.jpeg

137918D8-9983-432E-8B02-3DAED5069ACC.jpeg

Mener dette er en 111D. Eller 111 Arctic.

Det er en cobrabrenner, med stigerøret rundt brenner for å få mer forvarming slik at den brenner diesel bedre. Samt at man kan sette cobrabrenner inn i gamle 111 kasser med rattet på den siden.Tror jeg..

Endret av Marius Engelsen

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
Marius Engelsen skrev (21 minutter siden):

Mener dette er en 111D. Eller 111 Arctic.

Det er en cobrabrenner, med stigerøret rundt brenner for å få mer forvarming slik at den brenner diesel bedre. Samt at man kan sette cobrabrenner inn i gamle 111 kasser med rattet på den siden.Tror jeg..

Tusen takk!

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Ser ut som en artic ja. Ikke så ofte en ser de. Ble vel laget til forsvaret og passer i 111 og 111t kasser. Passer ikke i 111c kasse både pga høyde på,brennerhode og høyreratt. Var vel ikke solgt sivilt. Gikk et ubrukt brennerhode for litt over 2000 for et par uker siden på finn. Men så vidt jeg vet passer de fleste delene fra de vanlige brennerne.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
borgern skrev (32 minutter siden):

Ser ut som en artic ja. Ikke så ofte en ser de. Ble vel laget til forsvaret og passer i 111 og 111t kasser. Passer ikke i 111c kasse både pga høyde på,brennerhode og høyreratt. Var vel ikke solgt sivilt. Gikk et ubrukt brennerhode for litt over 2000 for et par uker siden på finn. Men så vidt jeg vet passer de fleste delene fra de vanlige brennerne.

Takk for info :)

 

Vet du hva som var problemet med disse brennerne? Leser i linken ovenfor at de var av generelt dårligere kvalitet og at de ble produsert i portugal.

 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Ikke noe ekspert på de akkurat. Mener hørt noe om at 111c og 111d hadde tykkere gods så de var tunge å forvarme. Hvis de flyttet produksjon kan de også ha værr fuzz i starten.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

I dag fikk den kjørt seg litt på en liten utflukt. Hadde med en Omnilite som backup da jeg enda ikke er sikker på tilstanden til 111’ern, men den ble det ikke behov for.  

97AFD486-CD20-43F4-A36C-EA14508DD23D.jpeg

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
borgern skrev (På 1.5.2020 den 11.42):

Ikke noe ekspert på de akkurat. Mener hørt noe om at 111c og 111d hadde tykkere gods så de var tunge å forvarme. Hvis de flyttet produksjon kan de også ha værr fuzz i starten.

Flott at denne virker, C brenneren var et nytt design tilrettelagt for helt automatisk produksjon, dette ble gjort samtidig som at produksjonen ble flyttet.  Nå er det jo heldigvis slik at det er et fåtall som sviktet, men nok til å ødelegge et rykte.  Når de fikk problemer når de flyttet produksjonen av Nova-brennern så ble det litt krise, og Optimus byttet eiere et par ganger før alt kom på stell.

 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Jeg sitter på en Primus 2079 gassbrenner med tilhørende gassflaske, antakelig fra slutten av 70-tallet. Noen som vet om det er noe samleverdi i denne? 

20200603_222857.jpg

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Bli med i samtalen

Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Gjenopprett formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.


  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    Ingen innloggede medlemmer aktive

Kommersielt samarbeid: Rabattkoder og sporingslenker

Fjellsport Fjellsport

Milrab Milrab

Skitt Fiske

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.