T.Dahle

Ok. Da er alle delene skiftet og alt ser bra ut, bortsett fra at etter to-tre "pump" med halvfull tank kommer parafinen ut ved pumpen. (masse). Jeg har fått med en slags ventil som skal sitte i bunnen av pumpehuset samt en hvit pakning til den. Kan det være denne som er gåen? Det følte med ny o-ring til pumpen + ny lær-pakning, men hvor og hvordan skal den sitte? Skal den sitte i samme spor som o-ringen? Altså erstatte denne? eller skal den sitte et annet sted på pumpe armen? Fikk også med en dyse merket W eller M, er dette riktig dyse for parafin? Spindelen var gåen for nå når jeg har satt i ny, er "brenneren" tett. ) T.Dahle ) Ser man det...da skiftet jeg "ventilen" i bunnen av pumpesylinderen...og... "damen" putrer og går.... ...FOR EN LYKKE.....!!!! Og det på min egen fødtselsdag.... ) Kan dt bli bedre? Det var altså flere ting her som var defekt. Spindelen, Pakningen på spindelen, Ventilen i pumpehuset, o-ringen på pumpehendelen, og o-ringen i lokket... ...men nå står den på altanen og koser seg.... Takket være dere... TAKK.. ) T.Dahle

WOW.... ... tro det eller ei.... Jeg ringte PLATOU sport i Bergen og spurte om de hadde noen deler. Egentlig hadde de ikke det men han mente at dersom han fikk lete litt på lageret, kunne han kanskje finne noe... ...og det gjorde han... Komplett repsett, pluss alt verktøy... Dette betalte jeg GLADELIG 400,- for... Nå blir det spennende.... ... Takk for FANTASTISK HJELP til dere.... ... T.Dahle

Ok 2 -2,5 bar.... ha, ha... da kan jeg slutte å blåse... ) Jeg har hverken spessialnøkkelen eller trykkmåleren, så da legger jeg sikkerhetsvendtilen på hylla. Joda reguleringsrattet hadde nøkkel i enden... til spindelen med grafittpakning...og den har jeg SELVFØØØØØLGELIG skrudd ut ....uten at jeg har ny pakning... fydda... da ryker vel sjansen for denne primusen til repsett er bestillt.... og turen går vel med en optimus type..NY. Takk for at du forklarer så "in med teskje" aktig.... jeg trenger det.... og ting begynner å "komme tilbake"... supert... TAKK....må prøve å finne en måte å få ut dysa på, uten spessialverktøyet... TAKK... )

dsk... Tusen tusen takk til deg også. Ja jeg fikk et godt svar, men du gjorde klart for meg dette med tennveske, som jeg lurte på. Jeg vil bruke det. Takk. ) Jeg tror du har rett med i henhold til 111 T, manualen lastet jeg ned i går. De tegningene stemmer. ) Du holder en knapp på at manglende trykk kommer av at pumpa ikke komprimerer. Det høres ut som noe jeg kan tro på. Det er fin lyd i pumpa, men det blir bare ikke trykk. Pakningen er av gummi. Takk for oppklaringen med "restrictor tubes", men da får jeg et NYTT spørsmål på tungen... så jeg skal IKKE bruke NOEN AV DE...når jeg fyrer med Parafin/Tennveske? Skal se om jeg ser forskjell på dysene når jeg har fått skrudd av den som står i. Jeg kommer nok til å kjøre på parafin. Etter hvert, når jeg igjen er godt kjent med denne damen vil jeg nok invitere henne inn i innerteltet for ..."varme".... men ikke før vi kjenner hverandre god, som seg hør og bør... ..og etter å ha lest en forskningsrapport på brennere inni telt i forbindelse med CO (karbonmonoks.) kommer Optimus MEGET godt ut.... ...en type coleman (eller hva de heter..kommer regelrett ut av det som en BØDDEL. så varsku. Igjen,...dsk.... ...tusen, tusen takk )

Ja det ER kjekt med litt nostalgi, men det er vel også det at jeg husker denne "damen" som en å stole på. (Ikke hverdagskost). ;O) Jeg har syndet. Og beggynte desverre å skru før delene var i hus. Jeg tok av tanken satte tommel og pekefinger i de to hullene og pumpet ...ingen trykk.... kan jeg sjekke pumpen på annen måte? Tok av pakningen den ser fin ut, men har lagt den i parafin 5 min. Jeg bruler ikke lampeolje, men tennveske. Har ikke annet for hånden nå. (Lørdag i dag, butikkene stengt i morgen og jeg reiser lørdag.) johooo... ;O) Da jeg fyrte den opp brant den med dansende gul kosepeisflamme. Jeg fikk ikke pumpet opp trykket. Tror ikke denne er så gammel. Rensenålen virker supert ser det ut som. Den kommer opp. Takk for tipset med tennpastaen, jeg har aldri vært borti den før. ) Litt under halvfull skål, skal bli... ) Pakningen på pumpen ser myk og fin ut og er av gummi, men den har et "bitte-bitte lite skår/rift...det er veldig lite men man vet jo aldri. Pakningen i "lokket" ser litt sammenpresset ut med "gode spor i", men dersom jeg pumper med tommel hart på hullet i stedet for lokk...er det ikke mye motstand. Sikkerhetsventilen ...den har jeg lurt på. Logisk sett når man pumper med en pumpe må den jo sleppe luften INN et sted. Jeg tenkte på denne ventilen men har ikke funnet umbraco som passer. Denne lille damen kom selvfølgelig uten orginalverktøy. Jeg har tre umbracosett men ingen har riktig størrelse... ...tilbake til "logisk sett" så jeg tenkte enten må luften sleppes inn ved pumpen eller et annet sted.... ...eller er det MEG som innbiller meg at "her tenker man logisk"... har begynt å tro på det siste ..der ;O) Hvordan sjekker jeg sikkerhetsventilen bortsett fra å prøve å sette den i munnen og "sette på trykk til jeg besvimer av oxygenmangel"..??? jeg gjorde det med den slapp ikke ut eller inn luft... Tror IKKE det lekker under brenneren... Som sakt kan jeg IKKE stenge for dysa med rattet når jeg blåser inn i brennstoffrøret. Det er så trist.. ;O) Jeg har ikke nøkkel til dysa... må på biltema i dag før de stenger...kjøpe pakninger og verktøy.... JEG MÅ REKKE DET.... ) Og jeg gir meg ikke..... selv om jeg KANSKJE må kjøpe ny primus for denne turen... Da blir det nok en Omnifuel. Men først vil jeg prøve å redde denne.... for da kjøper jeg IKKE ny.. REs..... tusen tusen takk for svar.. det setter jeg stor pris på... ) Takk

Ok, nå er jeg litt av den forsiktige typen som liker å forhøre meg med "lokalkjente" og siden det virker som om flere av dere her er FØDT OG OPPVOKST i landet: PRIMUS, tenker jeg at det snart skal bli fyr i min primus også... .. Jeg har lånt meg en primus av min søster. Dette viser seg å være en Optimus 111 Hiker. Jeg ble varm om hjertet da jeg så den og mintes mine deilige "øvelsesdager" i det Militæret. Så skulle jeg fyre den opp og jeg begynte å stusse på elemæntære ting som..... Parafin...jøss...hvor kom den fra da jeg var i kongens klær.? Jo ..fra depotet.. ..men hvor får jeg den fra nå? Er det greit nok med parafinen som jeg kan fylle på bensinstasjonen? Eller må jeg kjøpe spessielle ting fra spessielle steder? Hva med Tennveske? Er ikke det ekstra "renset" Parafin?..Kan DET brukes? Og hva i alle dager er den flasken med "Burning Paste"?... og HVOR er rødspriten? ..jammen...jammen.. ok..men hvor MYE paste skal jeg bruke? Fylle spritskålen helt opp som med rødsprit? Jøss.... Jeg KAN kjøpe meg en ny primus for denne turen (galdhøpiggen og så fire dager på voss)..jeg har penger til det... men jeg VIL ikke... jeg elsket denne primusen en gang... ...og vil GJERNE bli kjent med henneigjen... Noen som kan svare på spørsmålene over? Takk, fra T.Dahle Ok eg fant ut her på forumet at det går fint å fyre med tennveske. Prøvde det (ca 0,1 liter), men endte opp med en koselig stearinlysflamme. Forvarmet med denne "burning paste" som jeg ikke har vært borti før (halvfull skål). Jeg pumpet og pumpet men fikk ingen motstand på pumpen. Prøvde også å pumpe opp trykket uten brennstoff i tanken i håp om å kunne løse på "lokket" og høre et fsssshhh, for å kunne konstatere trykk.... uten å lyktes.... ... hva gjør jeg galt? Har forresten ikke funnet noen bokstaver A eller noe annet på ekstradysen som ligger i kassen. Så er det disse to " rørene"... et med to hull og ett med fire hull.... T.Dahle Ok... da har jeg gått ,...litt lengre.. Jeg har tatt selve brenneren av tanken, og har fått et NYTT spørsmål. Når jeg blåser inn i drivstoffrøret, blåser jeg RETT ut dysen..selv om jeg stenger (skrur hjulet helt til høyre) er dette som det skal være? ) T.Dahle