fredrino

SOS / 911: Use this function In the event of a life threatening or other critical emergency to notify emergency services of your GPS location and that you need assistance. The GEOS International Emergency Response Center alerts the appropriate agencies worldwide – for example contacting 9-1-1 responders in North America and 1-1-2 responders in Europe. Read more HOW IT WORKS: Once activated, SPOT will acquire its GPS location from the GPS network, and send that location along with a distress message to the GEOS International Emergency Response Center every five minutes until cancelled or until the batteries are depleted. The Emergency Response Center notifies the appropriate emergency responders based on your GPS location and personal information – which may include local police, highway patrol, the Coast Guard, our country’s embassy or consulate, or other emergency search and rescue teams – as well as notifying your emergency contacts about the receipt of a distress signal. IMPORTANT NOTE: Even if SPOT cannot acquire its location from the GPS network it will still attempt to send a distress signal – without the GPS location – to GEOS, which will still notify your contacts of the signal and continue to monitor the network for further messages. 9-1-1 EMERGENCY SERVICES POWERED BY GEOS Search and Rescue Kilde: http://www.findmespot.eu/en/index.php?cid=101

og det er mange fler det er kjekt å følge med på har en del linker til ulike turer her: www.utetur.blogspot.com

såvidt meg bekjent så har åsnes den beste løsningen for kortfell. det finnes andre typer kortfell også, men disse sitter ikke særlig godt på skien. perfekt i kombi med pulk. har selv god erfaring med kortfell på åsnes amundsen. men det er ikke akkurat noe billigski da

Så kan det jo være en ide å legge ved en link til bloggen når en f.eks. skriver innlegg her Jeg har god erfaring med blogspot frederikpaatur.blogspot.com

Amundsen skien har jo som nevnt det beste spennet. Er man usikker på flytegenskapene kan man jo velge en litt lengre ski. Intervallet går vel på 3cm hvis jeg ikke husker helt feil. Så er det jo en oppveiing i forhold til hva som blir for langt mtp skikontroll... Er selv 193 og veier 94kg og har gått på både 205cm og 208cm av amundsen skien. Med sekk har totalvekten på det meste hvert på 135kg+. Foretrekker 208 skien...

Åsnes Amundsen og Alfa skarvet Meget gode ski og fantastiske sko!!!

avhenger også av hva slags terreng man går i. Min erfaring er at sekk er å foretrekke i mer kupert terreng.

Finstep og fiberglass er også to bra modeller http://www.swenor.net/

Er temmelig sikker på at sidelommene er regnet med i tot ant liter. Har selv en recon pack på 125L. Nekter å tro at den er 125 uten sidelommer.

Hva er harvefiske?

Er jo litt forskjell både på spenn og bredde på f.eks. Nansen og Amundsen skien (selv om spenn kanskje ikke er det aller viktigste på en fjellski). Dette kan jo også få litt betydning for valg av skilengde. Det er jo også slik at man fort har bedre kontroll med en litt kortere ski, men dårligere bæreevne på snøen. Har selv Amundsen ski som er 15cm høyere en meg selv (193cm, 95kg). Hadde jeg valgt Nansen skien ville jeg nok hatt noe kortere ski ja.

Jeg har ikke jakken men jeg gikk med buksen i vinter på min ferd gjennom Norge. Er ikke veldig fornøyd. Opplever membranet som bra men sammensetningen av den var direkte dårlig. Tenker da spesielt på sømmene. Det tok ikke lang tid før jeg selv måtte frem med nål og tråd. Det ser nesten ut som sømmene smuldret opp! Ikke bra.

Nei! Huskeregel: nedover langs skjørtekanten-bort til høyre-og opp. Viktig at gps'en er riktig innstilit i forhold til kartet man bruker.

Det er helt sikkert mulig, men kan man kalle det uten etterforsyning hvis man switcher til sko og sekk (hvis ikke man har med det i pulken da)? Men hvorfor skal man gjøre dette? Det er mye mer naturlig å gjøre ting uten etterforsyninger i områder som allerede er øde, enn i et land med hytter, post og butikker. Det mener nå jeg.

Da kan Crispi hunter eller Alfa bever grip + være gode alternativ

Fikk meg et par med Crispi Skarven for et år siden. Fantastisk bra, kjempekomfort! Koster riktignok litt over 2000 (2699 for å være nøyaktig).

Helt enig!

jeg hadde et budsjett på ca 80 000 på 4 mnd. det er nok vanskelig å få noe særlig sponsing ettersom det tross alt er en del som har gjort dette tidligere, men det går jo an å prøve ikke undervurder kostnadene underveis, der gikk jeg på en smell.

Både Rondane og Trollhetta er bra sekker. Meget bra bæresystem som er enkelt, solid og behagelig. Helium er lett men eier har jo ikke noe særlig bæresystem, noe som er en ulempe hvis du har litt vekt i. Slitestyrken til Heliumen kan heller ikke sammenlignes med Rondane og Trollhetta som er mer solid.

hei 1 = klassisk 2 = swenor fiberglass eller finstep (enda mer stabil)

Takker Ser at det er dårligere dekning lenger nord, men mener at han James Baxter har fått til å sende meldinger ganske så kontinuerlig fra sin Spot. http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=0yvNoo1RsgJrmHLDqE4R1j6Kq8Ey864Ub

Spot'en lå ute helt frem til den indikerte at den hadde sendt de tre meldingene (blinker bare på et lys). Var hele veien påpasselig med at den lå på et åpent område. Jeg kan ikke se noen gjenganger som kan være årsak til at meldingene ikke kom frem. Når jeg hadde mobildekning fikk jeg meldingen på mobilen min. Dette var min kontroll for å sjekke at meld var kommet frem. Noen ganger måtte jeg gå gjennom sende prosessen flere ganger uten resultat. Da først på den 3 eller 4 gangen kom meld plutselig frem. La spot'en da på eksakt samme plass hver gang.

Jeg har tidligere sverget til 75mm, men er blitt meget imponert over BC binding. Brukte Rottefella BC magnum og Alfa skarvet på min norge-på-langs tur nå i vinter. Er godt fornøyd! Bc systemet er lettere å gå med mtp friksjon. Synes også bc skoene har bedre komfort. De gode gamle 75mm har en stor svakhet og det er at selve skosålen kan knekke!!! Traff på en kar som opplevde dette underveis, og da er man ganske hjelpeløs. Skoene jeg brukte på turen er fortsatt i godt hold. Vil ikke si det er så voldsom forskjell når det gjelder stabilitet og styreegenskaper. Frederik

Først kan jeg bekrefte at jeg fortsatt er i live Er akkurat ferdig med Npl turen. En fantastisk opplevelse. Spot'en fungerte ikke alltid som den skulle. Ikke helt sikker på hvorfor den begynnte å svikte. Den mest nærliggende forklaringen er at batteriene ble svakere og at dette gikk ut over meldingstjenesten. Jeg hadde ingen mulighet til å sjekke holdbarheten til batteriene (lithium) og så lenge innretningen lyser burde man forvente at batteriene var sterke nok til å sende meldingen. Som Ragnar påpeker er det kun 1veis kommunikasjon. Altså jeg har ikke peiling om meldingen har kommet frem eller ikke. Dette er klare svakheter ved produktet som burde utbedres. frederik

jeg er akkurat ferdig med min npl tur. kart er en betydelig utgift og et komplett nytt sett ligger nok på minst 10 000 veil. ønsker ikke selv å selge, men det kan være aktuelt å leie ut. hvis du tar kontakt kan vi jo ta en prat mvh frederik [email protected]