Gå til innhold
  • Bli medlem

Forvarming av brennere med flytende fuel


Terka

Anbefalte innlegg

44 minutter siden, Memento mori skrev:

Hvilke brennere er det du bruker eller har opplevd at du får flammeball med forvarming med rødsprit?

 

Jeg har opplevd flammeball ved flere anledninger. Som de fleste her vet skjer det når en slipper opp for fuel før en er ferdig å forvarme og det kommer ut væske i stedet for gass. Dersom en bruker metoden ved å slippe ut litt fuel gjennom slangen for å fylle forvarmingskoppen, vil brenselet i slangen gå over i gassform først, og en har da en ekstra kontroll på hva som skjer når du slipper gjennom mer brensel. 

Ved forvarming med rødsprit rett i koppen og tom slange, vil en ikke kunne høre noenting og må slippe gjennom brensel først når en er "helt sikker" på at det er varmt nok til at brenselet fordamper på vei ut. Det var bare det som var poenget mitt.

Så jeg er helt enig med både deg og @SnorreL, en rødspritflamme er litt snillere enn en bensinflamme. Men en får litt mindre risiko for overraskelser når en skrur på kranen.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Annonse
3 minutter siden, Helge G skrev:

Det kan ikke ha noe å gjøre med at når du forvarmer ved å slippe ut litt bensin, så blir det også røret frem til dysen også fylt opp, som igjen medfører at dette kommer ut under forvarming og skaper høye flammer? Når en bruker ekstern rødsprit, så er jo røret frem til dysen i mange tilfeller tømt for drivstoff frem til den er ferdig oppvarmet og du åpner opp?

 

Eller det hun sa :D

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

På 17.2.2019 den 20.59, Jan Erik Hansen skrev:

Akkurat slik som deg. Pumper litt trykk, skrur opp og teller rolig til 3, fyrer og forvarmer til nesten slukner, vrir forsiktig på ventilen og sjekker at den er varm nok. Har alltid kjelen klar til å legge over brenner om flammen skulle bli for høy  

Ulempen er om den ikke er varm nok. Da bør den kjøles litt før neste forvarming for ikke å risikere bensindamp. 

Har brukt metoden i 10-11 år på samme Omnifuel uten behov for mer enn rens av dysa noen få ganger.

Jepp  ;-D

Lenke til kommentar
Del på andre sider

2 timer siden, SnorreL skrev:

Bare jeg får solgt 442`n

Det er jo den perfekte brenner å lære folk at bensinbrenner er tingen å bruke. Nærmere gass kommer du ikke, og kjempefin til å lage mat på også! Og coleman sitt system for å forvarme/mangel på forvarming er perfekt. Coleman og Soto er eneste bensinprimuser jeg ikke trenger rødsprit på forvarming. 

Har vært med på at personer har nektet på at det faktisk er en bensinprimus, etter at de så jeg tente den opp.😀

  • Liker 5
  • Takk 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

På 17.2.2019 den 19.34, tubbs skrev:

Til parafinbrenner så har jeg brukt rødsprit til forvarming men gjør det samme som deg med den gamle bensinbrennern. :)
Lar den gå litt på "tomgang" og skrur rolig opp til ønsket effekt når den har slutta å "hoste".

Rødsprit er vanskelig å få til å brenne i kulde.  Ha en liten flaske i lomma så slipper du det problemet.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

9 minutter siden, Tom42 skrev:

Rødsprit er vanskelig å få til å brenne i kulde.  Ha en liten flaske i lomma så slipper du det problemet.

Bensinbrennern forvarmer jeg med bensin og brukte rødsprit til parafinbrennern :)
Ble godt kjent med rødsprit og kulde i militæret :)

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Bli med i samtalen

Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Gjenopprett formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.